1樓:阿里楊豪真
汽車上應用物理知識的地方太多,可以說所有功能,效能都是物理知識的應用。如動力產生的內燃機工作,乙個小小的玻璃窗公升降等等……。
2樓:昝韶利
汽車上物理知識的應用 在汽車上,汽車行駛有乙個速度 你從後面向前面走也有乙個速度 你的實際速度在地面上是多少 如果從錢往後走 你的速度 在地面上是多少。
汽車上的物理電學知識
3樓:黑科技
電學方面:1、汽車的發動機常用低壓電動機起動:電動機是根據磁場對電流的作用的道理製成的,工作時把電能轉化為機械能。
2、汽車電動機(汽車電機)常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車執行過程中可以利用的'車輪帶動車載發電機發電,給蓄電池充電。給蓄電池充電時,電能轉化為化學能儲存起來,此時蓄電池是用電器;用蓄電池給電動機供電時,化學能轉化為電能,此時蓄電池才是電源。
3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、cd機及各種用途的電燈供電,方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等。
4、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鍊直達路面,這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而產生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災難。
5、車燈發光:電能――光能。
汽車中的力學知識
4樓:四川萬通汽車學校
空調車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱 .
環保汽車使用氣體燃料,可減小對大氣的汙染 .
冬天,為防凍壞水箱,入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害 .
發動機外裝有水套,用迴圈流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大 .
剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時,會聞到濃濃的汽油味——擴散現象 .
汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功 .
小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附著於玻璃上並凝結 .
不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關;汽車的座椅都設計得既寬且大,這樣就減小了對坐車人的壓強,使人乘坐舒服;汽車快速行駛時,車的尾部會形成乙個低氣壓區,這是我們常常能在運動的汽車尾部看到捲揚的塵土形成原因。
5樓:匿名使用者
才三十分 就要1000字以上。。。
給你個題材。
1汽車發動機動力汽缸的運作做功。
2汽車前進時車輪的阻力方向 前輪阻力向後 後輪阻力向前。
3汽車外形設計的空氣動力學討論。
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