1樓：威武還穩固的小虎鯨
你好，我開的是的大眾凌渡，當時差點買的是大眾朗逸。目前已經開了5年多了沒有頓挫的感覺，你這種情況估計是波箱出問題了，要去檢查一下。
一汽大眾朗逸1.6提速慢？什麼原因導致的？
2樓：顧小蝦水瓶
如果是手動擋的車輛，在換擋時先得到一定的轉速油門不要踩得太猛，因為換擋時機械嚙合過程，沒有調整好換擋時的轉速，必然出現頓挫感。自動檔也是踩油門的節奏要掌握好，不是一腳到底就能快速換檔，需要有個踩松踩的節奏，根據自己的車型換檔特點來把握，就會減少加速的頓挫感。
大眾朗逸車副駕駛漏水。
大眾朗逸副駕駛漏水應該是車門漏水所導致的，如果有更換過車窗公升降機，那麼可能是因為更換公升降機後致使車門防水膜粘合不嚴，因為更換公升降機的時候需要將防水膜撕開才能更換。防水膜粘合不嚴遇到大雨，車內就會進水。可以自己進行密封工作或者更換防水膜。
如果不下雨也漏水，就是空調漏水的原因了，可能是空調蒸發器的冷氣遇到了駕駛室內的熱空氣產生的水滴，但是這水量是很少的，如果大量漏水的話有可能是空調漏水孔堵了或者是空調排水管脫落造成的漏水。需要進行檢查排除漏水問題。
3樓：星願老師
一汽大眾朗逸提速慢，發生這樣的情況，是因為發動機噴油嘴油泥過多，油路不暢通導致的，需要給發動機的噴油嘴進行清洗，即可消除此問題，清洗噴油嘴的具體操作步驟如下：
一、拔掉一汽大眾朗逸廢氣管。
二、將一汽大眾朗逸進氣管拆下來。
三、擰下一汽大眾朗逸進氣支管固定螺絲。
四、卸下一汽大眾朗逸噴油嘴。
五、使用專用的節氣門清洗劑清洗噴油嘴。
六、重新安裝回一汽大眾朗逸噴油嘴即可。
4樓：奉惜雪田宸
朗逸自動擋提速。
尤其是起步階段的確不如一些車那麼迅速。
但是首先他是6速。
每個擋位的車速較4速必然會小一些。
其次朗逸的車重。
205的胎在那擺著呢。
所以起步階段自然會慢一些。
畢竟都是的車。
誰比誰差多少啊。
個人認為。起步時一腳油穩在1600至1800
朗逸在加速的時候會出現頓挫感，這是什麼原因呢？
5樓：好的情感需要互相成全
在一般情況下，如果在發動機起步的時候有一種頓挫感，其實是和發動機有一定的關係，在點火和競速加速的時候就決定了燃油的燃燒度，也是發動機使用的**。如果近期的質量變低的話，點火變弱的話，動力肯定就會不足，所以就會有一種頓挫感。這種頓挫感在起步的時候非常的明顯，其實也是汽車故障的發生和變速箱的車輛最為常見，在起步的時候慢慢的抬離合，可能這個過程就會緩解這些問題。
不規則磨損汽車如果發現頓挫的話，可能是受到不規則範圍的磨損，在使用的過程中產生了一些偏執，離合器不夠平穩的結合，鬆開的時候就會讓發動機慢慢的傳遞，又會發生一些打滑，這些車輛，其實在新車的時候磨合期沒有做好就會出現這種頓挫感，也是屬於正常的現象。車輛的動力和部件可能在這個時候就會產生乙個最佳的水平，加上變速箱一起共患難，在事實理論上來說，大型的汽車都會有這種頓挫感。<>
換擋的機會手動擋的汽車如果發生頓挫感其實是非常正常的，不必太過於緊張，每一款車都會有這種頓挫感的情況，只是強弱有不一樣的效果而已。只要把握好換擋的時機，這種頓挫感就不會太過於強烈，在基本的正常下低速行駛的同時，轉速肯定要比較慢一些，換擋要達到標準的效果，這種頓挫感肯定就會有一種強大的動力。油門比較大換擋的速度也比較慢，換擋頓挫感就會減少，汽車抖動，其實和汽車的發動機油路都是有一些相關的問題。
判斷問題除此之外還要根據汽車的一些症狀來判斷是不是出現了很多的問題，例如排氣管子經常冒煙或者是冒黑煙，這些點火的系統可能就出現了問題。平時不出現頓挫的感覺，如果半天出現頓挫的感覺，就要到修理廠進行修理進行檢測，或許是汽車出現了問題。如果不及時發現的話，受到忽略可能就會讓發動機造成不良的影響，也會影響發動機的壽命。
6樓：匿名使用者
這是因為發動機的動力總成太小了。然後造成了朗逸在加速的時候會出現頓挫感。這是也可能是因為發動機掛擋**有些小問題。
7樓：小李最可愛呢
因為朗逸的發動機比較小，如果不及時保養的話，積碳情況會非常嚴重，所以就會出現這樣的感覺。
8樓：大超說教育
主要還是因為朗逸的發動機內積碳過多，積碳過多就會導致加速時出現頓挫感。
新朗逸自動擋換擋頓挫是什麼原因
9樓：
自動擋車換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路發卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。3.
變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。4、電磁閥損壞。
變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體滾困閉內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝大裂擊、打滑等等一系列的變速箱問題。擴充套件資料：自動擋注意問題：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影尺虧響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。
並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。
大眾朗逸1.4t發動機抖動是怎麼回事
10樓：
摘要。發動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或者燃油噴嘴積碳過多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。
2．發動機缺缸：發動機缺缸主要是發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，說明汽車排出的廢氣流明顯是間歇性的，同時排氣管劇烈抖動，可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關；3．發動機的可燃混合氣有時稀有時稠，導致冷啟動後怠速抖動。
溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
發動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或者燃油噴嘴積碳過多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。2．發動機缺缸：
發動機缺缸主要是發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，說明汽車排出的廢氣流明顯是間歇性的，同時排氣管劇烈抖動，可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關；3．發動機的可燃混合氣有時稀有時稠，導致冷啟動後怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
你好我問一下，我車是19款朗逸普拉斯280.怎麼就是等紅燈踩著剎車，感覺會抖，也就是間隔20秒左右，氣溫越低，越明顯，有時候又沒有，有時候又有？
朗逸這車如果是在等紅燈的時候，d擋踩剎車的情況下，一定要把剎車踩到底，他就不會抖了，如果是車齡比較老的話，看看是不是積碳導致的。
才幾千公里就有這個症狀了。
的車是不是新車，如果是新車要開回4s店檢查。
是的。這個直接去4s店走售後。
還有就是停車怠速也是這個症狀，有時候又沒有。
朗逸怠速抖動的具體原因總結如下：1.發動機積碳嚴重：
清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。2.節氣門、噴油器和進氣口積碳過多需要及時清理。
3.燃油質量不合格。或者氣缸壓力低，導致動力不足等。
檢查油壓，必要時更換零件。4.點火系統、點火線圈、火花塞、噴油器等機械故障導致缺缸。
檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。5.怠速控制閥損壞或變髒。
6.發動機積碳過多。由於積碳的結構類似海綿，當氣門積碳時，每次噴入氣缸的一部分燃油會被吸附，使實際進入氣缸的混合氣濃度變稀，導致發動機運轉不良，出現冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、加油回火快、廢氣過多、油耗增加等異常現象。
導致發動機在冷啟動時抖動。
2019款1 4t大眾朗逸機油燈為什麼會亮
機油燈亮的話，很大概率是機油過少啦 機油壓力感測器報警，看一下機油尺吧。1 如果機油少的話，要補充，沒機油開的話發動機要壞掉的，渦輪增壓的汽車，如果用過稀的機油的話，容易燒機油 2 必須得加4公升，而不是3.5公升 雖然3.5公升剛好在刻度尺中間，4昇則在max最上限，但不要忘了乙個重點，tsi渦輪...
上海大眾朗逸1 4t掛d檔和r擋車子不前進也不後退怎麼回事啊
可可粉醬 1 車輛的變速箱copy換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位。2 是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開。3 變速箱的電磁閥和電子模組出現故障。4 變速箱油量過少，或者內部油壓過低。5 剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響。6 手剎沒放或沒鬆到底。 造成這種bai現象有...
上海大眾13款朗逸自動擋,1 4t發動機,擋位數字閃動,有時
小文藝愛八卦的 造成這種現象有多種可能，排除沒拉手剎的這種可能，因為都是會開車的，車輛不動怎麼也得自己找找是不是手剎沒鬆，腳剎沒抬起來。所以我認為以下幾種情況可能導致這種現象 第一種，左右半軸的某個萬向節掉出來了，這會造成變速箱的差速器空轉，這種現象你看看加油門時時速表是不是跟著在動。第二種，有沒有...