1樓:馬踏飛燕兒
之所以現在大家在對待特斯拉和蔚來這兩個汽車品牌上呈現著兩種截然不同的態度,乙個最主要的原因就是大部分的消費者不相信國產汽車的質量,認為現在的國產汽車與外國的汽車生產技術存在著特別大的差距,駕駛感受也比不上外國的汽車,所以在面對特斯拉這個外國品牌汽車和蔚來這個國產新能源汽車品牌的時候,大家的看法非常的不一致,進而出現了截然不同的局面。<>
首先,我們要知道的是特斯拉是乙個新能源產品製造公司,它經營的範圍特別的廣,但是絕大部分的產品都是關於新能源的,特別是我們知道的特斯拉電動汽車,就是特斯拉公司製造的。它屬於美國的企業,成立的時間特別的早,伴隨著時間的發展,它掌握了大量的核心技術,一些比較尖端的新能源技術也只有它擁有。<>
也正是因為如此,特斯拉的生產技術在世界範圍內處於乙個絕對的領先地位。伴隨著汽車產業的調整,石油**的不斷**,特斯拉公司看中了未來新能源汽車的發展趨勢,認為新能源汽車將會在未來普及,因此投入了大量的資金用於新能源汽車研發。幾年後,它成功上市了第一輛特斯拉新能源汽車,並且由於設計時尚,駕駛感受好,**也不是特別高,瞬間受到了廣大消費者的歡迎。
而蔚來汽車屬於乙個國產的新能源汽車品牌,它成立的時間特別的短暫,幾乎只有短短的幾年時間而已。而且,由於它是乙個國產的汽車品牌,市場占有量特別的少,很多的消費者幾乎根本不認識這個汽車品牌。這就導致很多的消費者對於這個汽車品牌的認識存在著一定的片面認識,導致在對特斯拉和蔚來之間的了解上,懸殊很大。
2樓:多維達人
因為核心競爭力不同。特斯拉作為自帶光環的馬斯克旗下汽車,黑科技滿滿,會給人驚喜較多;而蔚來是國產開發,核心技術有些還是國外的。
3樓:阿飛玩數碼
最主要的原因是大部分的消費者不相信國產自主品牌汽車的質量。認為國產汽車與外國汽車存在著特別大的差距。
4樓:半夢半醒
因為這兩個品牌乙個是國產乙個是外國的,而且蔚來的**也是特別貴。
5樓:嚕嚕啊嚕嚕
一部分原因是外部環境不同,更多的原因是它倆在經營理念、技術與產品戰略上的差別也很大。最後,二者儘管如此不同,但我都希望二者能活下來,並發展得越來越好。這種支援目前只能停在口頭上;如果我有很多錢,會考慮買輛model 3和es6,以示支援。
6樓:高跟鞋
就怕國產新能源汽車品牌撐不過五年。
蔚來和特斯拉哪個好
7樓:
摘要。親,您好,很高興為您服務~<>
蔚來和特斯拉比較的話,特斯拉好。1.三電系統:
特斯拉強效能,蔚來強續航。2.對於特斯拉modely和蔚來ec6的三電系統,用一句話來說就是“特斯拉modely強效能。
3.熱管理系統:特斯拉緊湊,蔚來複雜。
4.對於一台電動車而言,影響續航里程的因素不止有電池、電機的使用,同時還在於車輛熱管理系統的調校。5.
電池安全性表現:特斯拉,蔚來各有特色。6.
從電池安全性表現來看,特斯拉modely和蔚來ec6同樣延續各自特色。
蔚來和特斯拉哪個好。
親,您好,很高興為您服務~<>
蔚來和特斯拉比較的話,特斯拉好。1.三電系統:
特斯拉強效能,蔚來強續航。2.對於特斯拉modely和蔚來ec6的三電系統,用一句話來說就是“特斯拉modely強效能。
3.熱管理系統:特斯拉緊湊,蔚來複雜。
4.對於一台電動車而言,影響續航里程的因素不止有電池、電機的使用,同時還在於車輛熱管理系統的調校。5.
電池安全性表現:特斯拉,蔚來各有特色。6.
從電池安全性表現來看,特斯拉modely和蔚來ec6同樣延續各自特色。
拓展資料:2023年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受採訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能裝置及資訊科技的研究、開發等;12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。2023年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利;3月1日,特斯拉公司於美國當地時間周四宣布,該公司將把所有銷售活動轉移到網上;11月22日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡,名為年1月13日,入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。
2023年12月,特斯拉總部已正式遷入德克薩斯州。
蔚來和特斯拉哪個好
8樓:信必鑫服務平台
蔚來好。
首先,特斯拉。
和蔚來的車型定位都是中高階,但蔚來對標的卻是bba,對大部分消費者來說,**是偏高的。從目前的車型來看,幾乎最便宜的蔚來都比特斯拉貴。所以預算較低的時候,特斯拉會有更多的選擇。
買新能源車。
除了考慮**以外,充電技術的優劣對日後的使用都會有較大的影響,但顯然蔚來和特斯拉在這方面是平分秋色的。首先,特斯拉具備快充技術,即使在大功率充電的情況下,電池也不會出現過熱的現象。
而蔚來的優勢就在於換電,正常來說,電動車沒電最為常見的就是花幾個小時去補給。而蔚來則可以通過在換電站換電去快速恢復續航,所以快充和換電,兩者之間的差距並不是那麼大的。
買蔚來的人比特斯拉層次高嗎?
並不能這樣說,雖然有人認為蔚來用料奢華,整體價額比較高,但表現且與**不匹配。這樣不乏會讓人覺得購買蔚來是人傻錢多,但回想蔚來的售前、售後服務,相比特斯拉來說確實是無微不至。只能說,選購特斯拉的大多追求性**比,而選購蔚來的更多注重服務。
蔚來和特斯拉哪個好
9樓:上海萬通職業學校
蔚來。
因為新能源更有前景,吉利還是低檔汽油車為主比較沒有公升值空間,蔚來這個車是具備網際網路,新能源基因的。
吉利更加傾向於從燃油車造車起家,從這個角度來說兩個車難分伯仲。他們的起步是不一樣的,側重點都是不一樣的,各有優勢。
蔚來汽車和特斯拉汽車的區別?
10樓:匿名使用者
特斯拉比蔚來賣的好原因有:企業實力差距大、品牌影響力不同、價效比不同、續航能力不同。
1、企業實力差距大。
蔚來市值為979億美金(截止至2023年1月12日),特斯拉市值為7689億美金(截止至2023年1月12日)。從企業實力來看,懸殊巨大,乙個特斯拉可頂7個蔚來,但或許蔚來是個潛力股。
2、品牌影響力不同。
特斯拉是第乙個把新能源汽車帶入我們世界的品牌,說到電動車,很多人第一反應就是特斯拉,電動新能源就是它的標籤。相比之下,蔚來屬於新興品牌,在國內消費者心裡的認可度還比較低。對於品牌這方面,其實沒什麼可比性。
3、價效比不同。
蔚來售價最低車型:es6(suv)。廠商指導價:萬元,補貼後售價:萬元。
特斯拉售價最低車型:國產model 3(中型轎車)。廠商指導價:萬元,補貼後售價:萬元。
4、續航能力不同。
特斯拉model 3的續航里程為460km,而蔚來es6運動版nedc續航里程只有420km,實際續航里程會更少。
特斯拉無論是做工技術還是效能操控都是非常出色的,處於行業頂端,這一點是蔚來es6目前無法達到的高度。而產品拼的終究是技術,在電動化、智慧型化這條路上,蔚來需要向特斯拉學習的地方還有很多。
11樓:揭秘車世界
特斯拉、蔚來汽車的懸掛、電機、電池大對比,都是黑科技。
蔚來和特斯拉在汽車質量上的差距真得很大嗎?為何名氣相差很大呢?
12樓:king笑娛聲
蔚來和特斯拉在汽車質量巨集鏈缺上的差距真得很大嗎?想弄清這個問題我們就要從它們的技術出發,目前的新能源汽車市場之上主要是以電機為主,其中有一種是成本較低的感應電機,還有一種是成本較高的永磁電機,而特斯拉之所以能夠在市場上風生水起,就是因為它有著十分顯著的優點,續航里程極強。
特斯拉所使用的就是永磁電機,正是因為有這樣對技術鑽研的態度它才能夠在全球市場上風生水起。相信對特斯拉有所了解的人都知道他蔽辯所使用的松下電池組也非常有能力續航500千公尺左右根本就不是問題,這也是特斯拉自身的最大賣點。這樣優秀的技術再加上前後感應的永磁布局,形成了它的根本優勢。
而蔚來卻在這一方面則顯得差勁一些,因為它所使用的是感應電機,所以車主們在用車的過程當中經常能夠感受到自己的車子耗電之快,沒跑多久就無法支撐,有一些東北的車主甚至為了省電,而在零下幾十度的天氣裡穿著棉襖戴著棉手套開車。
蔚來在看到這種喚慎情況的時候立馬就改變了自己的電機,如今與特斯拉已經有可以抗衡的姿態了,但由於蔚來前幾年耗光了自己的好運氣,所以在市場這一方面仍然沒有特斯拉這樣廣泛。
之所以現在大家在對待特斯拉和蔚來這兩個汽車品牌上呈現著兩種截然不同的態度,乙個最主要的原因就是大部分的消費者不相信國產汽車的質量,認為現在的國產汽車與外國的汽車生產技術存在著特別大的差距,駕駛感受也比不上外國的汽車,所以在面對特斯拉這個外國品牌汽車和蔚來這個國產新能源汽車品牌的時候,大家的看法非常的不一致,進而出現了名氣相差很大的局面。
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我覺得你這個觀點不是絕對的啊!要像你這麼說,那是不是這個世界上凡是在上海的人都是不吃不喝一輩子都買不起房子呢?太片面了啊!在上海還有那麼多工資收入不錯,過得挺好的人啊!也不是都像你這麼說的吧!你這個觀點有些悲觀了啊!錢這東西嘛!想辦法慢慢賺,現在消費是蠻高的,不僅是上海,很多地方也差不多的,但你也可...
大家來評評理。事情是這樣的。我和公司女孩子是同事。公司規定培訓買工作服。然後我們就先欠著領班的
感覺人品不是很好 但是你心裡提防她點就行了 沒必要鬧僵 跟她就做普通朋友吧 不要跟她涉及金錢,也不要跟她說太多自己的事留個心眼吧 社會上這種人還是有的,要適應 個人覺得,她這樣的行為不對,借錢了應該在自己有錢的時候及時還上,她這樣的品性也許也會體現在其他方面,建議交這樣的朋友謹慎,不要被傷害到,保持...