1樓：從博學到教育
最近在包茂高速上發生了非常嚴重的交通事故，40餘車相撞，目前已經造成了4死6傷的慘痛結局，可以說是非常的不幸，更加是非常悲傷。
後來了解這樣的一起事情是因為團霧，造成了視野不好，前方看不見，而且是在高速上所以才造成了如此慘痛的事故。<>
首先在高速上本來就開車的快，尤其是遇到這樣突如其來的團霧，難免一下子就造成了這樣的情況，就是後面的車看到，自己剎住了車，但是後面的車卻並沒有剎住，也就會撞上去，這真的是特別慘的事情。
所以在高速上一定要按規定進行開車，進行限速，是多少速度就是多少速度，不能看著前面沒有車，就隨意的提高速度，這樣看著現在沒有什麼事情，但是萬一遇上什麼特殊的情況，那就會處理不好，撞了上去，所以開車真的是得特別的小心，當然特別的小心也並不是緊張，而是不放縱自己，達到一定的速度也就夠了，不一定非得求快。<>
而且看到車輛更應該穩穩的開，不能夠急躁，更不能開賭氣車，現在的車越來越多，所以交通安全真的是特別重要，也是特別重大的事情，難免會遇上一些非常差勁的司機，所以在高速上更應該遵守一切規章制度，該打轉向燈打轉向燈，不要讓自己的乙個小小失誤最後釀成了不可挽救的大禍。<>
而且隨著現在的科技水平提高，路況在未來也會更加的精準，所以未來也應該建設智慧型道路，到時候每乙個車上都應該安裝上乙個提醒，就如同是導航一般，前面有什麼天氣情況，前面有什麼危險事故，應該要小心如何如何，現在已經做到提醒，但是不能做到的就是車車提醒。
2樓：周星說社會生活
我認為這起事故的發生和司機不遵守交通規則是有一定的關係的，而且也是由於當時的環境比較惡劣。
3樓：職場導師小貝
平時開車一定要注意身體安全，在高速上一定不能超速，和前後車保持百公尺車距，不要疲勞駕駛，不要酒駕。
4樓：阿飛玩數碼
我認為這起事故的主要原因是由於汽車未保持規定車距導致的。在高速行駛上汽車保持車距非常重要，不然就會發生汽車相撞的安全隱患。
5樓：振霖霖
真是太痛心了。據報道，造成了至少4人死亡、6人受傷，具體情況還在救援中。所以說，交通無小事，特別實在高速上，真的要注意安全。
6樓：偉公升偉
對於這個重大交通事故，我認為車主本身就有不好的開車習慣，畢竟天氣不是很好，車速應該很慢。
7樓：紅色紙飛機
我覺得在高速上駕駛一定要耳聽八方，眼觀六路，及時發現路況，如果出現問題及時報警。
8樓：花花就是我
其實我覺得在大霧天氣開車確實是比較危險的事情，我們應該要減速。
9樓：心情輕鬆好
大家在駕駛車輛時一定要注意安全啊，一定要遵守交通規則，小心駛得萬年船，安全駕駛。
8車相撞!包茂高速重慶段交通事故致4人死亡，現場情況如何？
10樓：老街舊人與海
五一小長假的來臨，讓很多人都選擇開車出門旅行，或者回到自己的老家探親。<>
而無一例外，這些都需要用到的交通工具就是車輛。
所以在五一出行時，我們一定要注意行駛安全。再加上五一假期，高速路上很容易發生擁堵，開車時更加要心平氣靜，注意安全。<>
而在g65包茂高速重慶段就發生了一起嚴重的車禍，本來五一小長假是開開心心的出門遊玩，結果卻發生了這樣的意外，相信這是誰都不願意看到的場景。
車禍現場看著讓人尤為揪心。這場交通故事發生在5月1日的時候，正是五一放假的第一天。<>
根據現場流露出來的**來看，車禍是發生在乙個隧道裡的，事故現場多輛車輛相撞在了一起，現場看起來尤為混亂，滿地狼藉和車輛碎片，而且有的車輛的車頭已經被損毀的不成型了。事故還造成了四人身亡，1人受傷。而此次涉事的車輛高達8輛，具體發生車禍的原因目前還在調查之中。
如今五一小長假還沒有結束，我們在出行的時候一定一定要注意安全。，安全是我們的重中之重。特別是開車出行的朋友們，更要隨時注意路面上的車輛情況，寧願慢一點都可以的，不然原本開開心心的假期，反而成了不好的回憶的話，豈不是讓人更加難以接受。
駕車的注意事項。同時我們在家車的時候要注意以下幾點事項：
不要疲勞駕駛。當我們連續開車四個小時以上，就一定要停下來休息一會兒。
隨時觀察路面情況。在我們開車出行時，首先注意一下自己的車速，也要隨時觀察路面是否有意外情況的發生，以免對我們自身造成傷害。
保持車距，我們在開車出行時一定要與前後方的車輛保持一定的車距，這樣就算意外發生，我們也有時間做出一定的反應。
以上等等就是我們開車時需要大概注意的事項。
11樓：井靖荷
據**爆料稱：5月1號，11:19上下，g65包茂高速進城方向接龍隧道內（1609km 320m處）發生了一起嚴重的交通事故，從事故現場傳回的**畫面中可以看出現場一片狼藉，滿地碎片，且有的車輛車頭已經被損毀的不成型了。
在2023年5月1號下午，央視也對此次在高速上發生的交通事故做了通報和後續進展。據了解，在此次高速悲劇事故當中，有8輛車涉及，另外有4人因此交通事故不幸身亡，還有1人受傷在送醫**。至於為何會發生此次悲慘的交通事故，現在具體情況還不知道，要以官方調查為準，具體情況還在進一步的調查當中。
12樓：小丑哈哈
現場的情況當時特別的慌亂，據報道是一輛大貨車超載發生事故，然後導致後面的車接連相撞追尾。現場真的很悽慘，有人死亡，有人受傷，到處哀嚎一片。
13樓：喬兒
現場狀況很複雜，車子撞得挺嚴重的，造成了道路擁堵。節假日期間出行一定要注意安全，不然容易樂極生悲。
14樓：職場百事露露
現場情況就是特別的慘的，車子都是一片亂倒的，人也是**比較嚴重的，對大家也不是很好的。
包茂高速發生車禍，致2死38傷，造成此起事故的主要原因是什麼？
15樓：可樂聊數碼
原因是司機喝完酒後還去上高速，最終迷迷糊糊的就發生了車禍。
16樓：一笑而過談遊戲
應該是追尾的事故，因為高速上經常發生追尾，就會發生很嚴重的車禍。
17樓：網友
這輛客車撞擊到了路邊的護欄，然後翻出護欄外，事故的原因還在調查當中。
包茂高速一客車側翻致2死38傷，大型車高速行駛如何保證安全？
18樓：琉璃愛
開車不要變道，不要從左向右跳，不要來回變道，不要加速或減速。變道超車並不會節省多少時間，反而會大大增加發生事故的可能性。如果有人想在前面合併，稍微減速，讓車合併進去。
千萬不要高速停車。除了不要高速停車，如果看到路邊緊急停車的車輛，盡量向左變道，留有足夠的安全距離，不要刷停在路邊的故障車輛，因為如果有人突然從車側出現或者車門突然開啟，後果會非常嚴重。
定期保養車輛，尤其是剎車和輪胎。保持輪胎的良好狀態，即使是最好的汽車也依賴輪胎來提供抓地力，磨損、破裂、膨脹和壽命都提醒人們需要更好的輪胎。
同樣小車也要注意安全，注意避讓。超車時，不要跟在超車的超大型車後，觀察其前方，並警惕被超車車輛前方速度低於他人的車輛，防止大車突然變道超車。請記住以下高速和超大車輛的安全注意事項。
超大的車應該在左邊超車，千萬不要在右邊。大車司機右側大盲點。如果你想超車，從左邊超車。
汽車駕駛員應觀察後視鏡，開啟轉向燈，晃動大燈，提示前方汽車，降檔加速超車。不要長期與大車並行；過了大車不要馬上回原車道；不要把手推車壓在它前面。離開大車安全距離後，返回原車道，完成超車。
看似平靜的馬平川，實際上可能是暗流湧動。對於超大型車，切記：熟悉環境，判斷準確，相互了解，不要猶豫！
大家都知道大車的危險，所以有一句話叫「珍愛生命，遠離大車」。但是，高速的時候，我們要面對大車，要去超大號的車。所以對於新手來說，掌握乙個安全正確的超大型車程式是非常重要的！
超車前，第一步是選擇時機，**超車，**不超車。這個知識比怎麼超車更重要。不要在高速入口附近超車；不要在服務區出入口附近超車；不要在彎道附近超車；不要在測速點附近超車；
19樓：老龐家小
大型車高速行駛首先要保證不超載，其次要控制好車距，同時注意不要急剎車。
20樓：忠八
大型車高速行駛時，要確保客車內每個人都繫好安全帶，同時司機不能疲勞駕駛，而且要把車速控制在可控範圍以內，跟車距離也要保證，這樣才能做到安全第一。
21樓：夢長科普小屋
首先大型車需要具備良好的制動系統，同時要有合理規範的車型結構，並且在高速行駛的過程中大型車要控制好與周圍車輛的距離。
包茂高速客車側翻致2死38傷，受傷人員有無性命之憂？
22樓：獨難
2023年5月19日凌晨3點左右，包茂高速的一輛客車向g65寶茂高速公路下行方向行駛，車輛原本是要開往進城方向，但是發生側翻撞擊到右側護欄，側翻到公路外面，這一起事故造成成2人死亡、38人受傷的**情況，受傷的38人已經送往醫院救治，受傷的人員目前已經沒有生命危險。
現在車輛增多，道路上面的情況非常複雜，駕駛員行駛機動車的時候一定要好好注意自己的駕駛的時候的狀態，不僅要為自己負責，還要為他人負責。事故發生在凌晨三點的時候，這個時候正是深夜，深夜的時候駕駛員的狀態可能不是很好，如果駕駛員本身的狀態沒有很好，駕駛的時候很容易就會受到其他外力的影響。這樣的情況對駕駛員還有乘客乃至其他的行人都有著嚴重的威脅。
這次意外事故發生在凌晨3點的時候，這個時候是深夜，深夜疲勞駕駛，駕駛員的視線、反應都會受到影響，深夜駕駛真的要不得。
在駕駛員的駕駛過程，影響駕駛的因素有很多，還會考慮到公路的設計、公路有沒有定時維護，這樣的因素也會影響駕駛員的駕駛。所以，現在的道路，也要重視定期維護、比如有些路面因為年月久遠，有些破損，需要及時修補，不要影響駕駛，還有的就是有些道路的防護欄，需要加固，需要定期維護，這些也需要做好。
目前，事故原因正在進一步調查之中。不管什麼原因，安全是最重要的，出門在外，行駛的時候一定要以安全為先，希望大家出門的時候一定要注意安全，平安出門、平安達到。
23樓：令浪先生
受傷人員沒有性命之憂，相信在醫院的**下很快痊癒。
24樓：南歌
這個是不敢確定的，因為38人有不同的受傷程度，可能有的傷的重一點，可能有的傷的輕一點，應該是沒有性命之憂的。
25樓：帳號已登出
令人痛心的是，在此次事故中，有2人不幸身亡，另有38人受傷，傷者被第一時間送醫進行救治，受傷人員暫無生命危險，至於此次事故的原因及具體細節還在進一步調查處置中。
包茂高速一客車側翻致2死38傷，如何做到安全駕駛？
26樓：忘憂草
現在的交通事故實在太多啦，一旦出現交通事故就會給很多的家庭帶來傷害，所以我們大家在開車上路的時候一定要遵守交通規則，堅決不酒後開車，一定要繫好安全帶，開車不要打**。定期車檢。
27樓：我是蜜蜂啊
在出行的時候每乙個人都應該繫好安全帶，另外司機一定要保持高度的專注，多多觀察周圍的車流狀況。
28樓：魚與魚塘
遵守交通規則，這樣做不容易出現意外事故。
29樓：行樂樂樂行
首先就是人們在行車的過程當中一定要謹慎小心的慢行，而且千萬不要超速行駛，同時也不要醉酒駕駛。
包茂高速有很多區間測速都是80為什麼我跑80發
我在包茂高速跑最左側車道，跑到104公里每小時被扣了6分，罰款200.好坑人 測速好像聽你們司機說只有我攝像頭的地方測，第一誰也不能確定那裡的區間測速有效 第二 為了你的安全請遵章駕駛 第一 我真的沒有發現有你說的80的區間測速 第二 我負責任地告訴你，區間測速絕對不跟你調情，是真的，兒哄！第三 渝...
G65包茂高速公路起點和終點是什麼地方
包茂高速起點為內蒙古自治區包頭市，終點為廣東省茂名市，途經鄂爾多斯 榆林 延安 富縣 銅川 三原 涇陽 高陵 西安 安康 達州 鄰水 重慶 南川 黔江 吉首 懷化 桂林 賀州 梧州 岑溪 信宜 高州 電白。內蒙古自治區 g65包茂高速公路在內蒙古境內起於包頭市，經鄂爾多斯市到達伊金霍洛旗新街鎮蘇家河...
關於蒙古包的，關於蒙古包的資料
蒙古包，是草原上一種呈圓形尖頂的天穹式住屋，由木柵 撐桿 包門 頂圈 襯氈 套氈及皮繩，鬃繩等部件構成。木柵蒙語稱 哈納 是用長約2公尺的細木桿相互交叉編紮而成的網片，可以伸縮，幾張網片和包門連線起來形成乙個圓形的牆架，大約60根被稱作 烏尼 的撐桿和頂圈插結則構成了蒙古包頂部的傘形骨架。牧民們用皮...