1樓：q魚娘老師
受損比較嚴重的情況之下當然是必須要更換的。如果不去更換這樣就會影響使用。對於自己的人生安全都沒有什麼保障。
2樓：劍含靈
備胎盤追尾變形是切割受損部位還是全部更換我覺得應該全部更換。為了自己的人身安全。全部更換為好。
3樓：哈哈阿哈哈
一般情況下還是會選擇全部更換的，因為如果你只切割受損的部分的話，那麼還是會經常壞掉的。
4樓：a開著拖拉機
個人覺得的話，如果有資金肯定是更換要好一點啊，如果沒有那麼多錢的話，那就切割。
5樓：帳號已登出
這個如果是這種情況出現，那麼盡量的是全部都更換一下。因為畢竟這方面也是為了以後的安全著想的。
6樓：我愛小度
具體應該怎麼辦的話，這個你可以問一下四s店的人，他們應該會清楚的。
7樓：仝永昌
備胎盆追尾變形是切割受損部位還是全部更換？備胎盆變形，應該全部更換。
8樓：大碗
這種情況下，我認為的話你還是應該去問下子找你的意識比較好受，聽從醫生的意見。保持良好的心態。
9樓：來自赤湖憨直可愛的藍狐
備胎碰追尾變形，如果已經切割受損，還是需要更換的，因為這樣會影響車的整體美觀程度。
10樓：情感指導張老師
如果只是切割受損部位，這樣去維修的話或許會比較長，全部更換的話就比較快，**方面肯定是比較高一點的。
11樓：雨暮欲雨遲
你猜perjury緯編形式，切割受損部位還是全部奉還，如果是我就全部更換。
12樓：卿爾煙
備胎碰追尾變形是切割受損部位還是全部更換？我認為如果大便行的話，我認為還是全部更換了，必定這個是非常嚴重的問題，不管是什麼樣的事情？都要以安全為主，所以說我建議全部更換。
13樓：宜甘
我覺得還是全部更換比較好的，因為切割後會不會不太好看？
14樓：網友
備胎鵬追尾變形是切割受損部位還是全部更換？主要看你的受損程度，如果受損程度比較嚴重的話，就要全部更換。
車被追尾了，後圍板和備胎槽變形，需要切割維修嗎
15樓：網友
需不需要切割維修主要取決於備胎槽變形是否嚴重，備胎槽變形不嚴重，就不需要切割，如果變形嚴重就要切割更換備胎槽。最好還是找當地的4s店諮詢一下吧，這樣比較放心。
另外，追尾後，首先應該拍照取證。
事故拍照取證的正確姿勢：
碰撞點拍照：對碰撞點區域性放大拍攝，**一定要清晰！要拍清楚碰撞的深度、劃痕，多怕幾張。
剎車痕跡拍照：這是很重要的，這張**一定要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度，對於事故處理有決定性作用。
車輪位置拍照：在車子側面將停車時的車輪位置，近的遠的都拍一張。可以用膠帶一類物品在地面進行標記，以便出現糾紛時還原現場。
全視野照（車頭及車尾）拍照：拍下全視野兩輛車子的位置，反正就是前、後、左、右、側面都拍一下，要能清晰明確的看出兩輛車邊上的各種交通標線等重點證據。
拍好**後，為了不造成交通擁堵可挪車到邊上，靜靜的等待警察蜀黍來處理。
16樓：愛生活
追尾事故當中，受傷的第乙個就是後槓，其次就是後圍板。
一般來說，後圍板凹了一點的可以用台架或者拉錘慢慢拉出來，而不用切割後圍板。而如果備胎地板變形很嚴重，尤其是傷到了大樑，那麼切除後圍板是逃不了的事。切掉後圍板，將大樑和備胎底盤整平直，最後再將新的後圍板焊上去。
基本上後圍板以及備胎地板變形都不會影響到車輛的操縱效能，但因為經過了切割和焊接，所以就屬於大事故車。後圍板經過了切割焊接修復的，要仔細為焊點打膠防鏽，因為焊接的地方都是生鐵漏在外面而沒有油漆保護，很容易就生鏽。
事故車的判定：
後圍板如果是經過了切割更換，那麼就屬於事故車。如果只是敲敲打打，台架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
4s店都是以換為主，後圍板凹了點都是要換，這樣可以賺更多錢。但其實更換後圍板並不簡單，要乙個乙個焊點去鑽，光鑽開後圍板的焊點就要半天的功夫，並且焊好還要塗膠什麼的非常麻煩。換後圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了，所以更換還是修復還是會根據實際情況而定。
17樓：匿名使用者
你好如果備胎槽變形不嚴重，就不需要切割，如果變形嚴重就要切割更換備胎槽【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
**看下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
剛買的新車放在廠裡就被追尾了，前後變形，這給修嗎？有理賠金嗎
如果在修理廠出的事故，保險公司是不賠的 打 給保險公司，找到人就能搞好 才買的新車,被追尾,大架嚴重變形,能報廢嗎? 你好 你看看新車的 和修車的 兩個比較一下，如果差的不多，可以和保險公司協商做報廢處理的。保險公司按修車費給你賠償，適當再把修車費再做高點就可以了，事在人為，祝你成功！剛剛買來的新車...