1樓：經貿大學學長
在2021年電動汽車百人會線上論壇上，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高對於電動車的效能說道：
如果某一位說，這輛車既能跑1000公里，又能幾分鐘充滿電，而且還特別安全，成本還非常低。那麼大家不用相信，因為這是不可能的。」
此番話很快在網上引起強烈反響，中科院院士的這番話的依據是什麼呢？
這裡的電動車普遍指新能源汽車。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
一般的新能源汽車包括四大型別混合動力電動汽車、純電動汽車（如太陽能電動車）、燃料電池電動汽車、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(ng)、液化石油氣(lpg)、乙醇汽油(eg)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
新能源汽車大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。
也就是說，現如今的大多數電動車都沒有跑1千公里的續航能力。即使是有，充電樁也不可能提供這麼大的電力。
對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設以及**影響了產業化的程序，與混合動力相比，電動車更需要基礎設施的配套，而這不是一家企業能解決的，需要各企業聯合起來與當地**部門一起建設，才會有大規模推廣的機會。
所以，電動車發展的道路依然任重而道遠。
2樓：網友
這麼說的依據應該就是電動車的電瓶根本提供不了那麼長時間的動力吧，所以才會質疑的。
3樓：曼徹斯特
我覺得這主要是依據當前對於鋰電池等的研發得出的結論，電車鋰電池供電不可能有那麼大支援車跑這麼遠。
4樓：網友
因為現在的電池技術還沒有發展到這麼高的領域，這只是商家宣傳的乙個噱頭。
5樓：攜三兩好友
就是現在的科技根本達不到這個水平，電動汽車行駛1000公里，在幾分鐘內充電，成本低且很安全，單獨拿出一項現在的科技是完全沒有問題的，但是想要完全兼備，就是騙人的了。
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