1樓:摩托範官網
買二手電單車完成交易,就可以約時間去辦理過戶手續。交易之後的過戶詳細流程:買賣雙方需要準備的材料買方:
本人身份證、公司營業執照副本原件、公章。電單車過戶首先需要準備賣方行駛證、登記證書、還有買賣雙方的身份證。然後帶著準備的資料去當地的二手車交易市場繳二手車交易稅,緊接著買家和賣家帶上所有證件,到交管所辦理機動車過戶的相關事宜。
到交管所需要填寫《機動車註冊轉入轉移登記申請表》。並且機動車所有人需要提交身份證明覆印件,還有機動車登記證書,以及舊行駛證給交管所工作人員存檔。
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2樓:踏雪尋熊不捉魚
國產200cc的仿小忍者電單車,大多是一些雜牌小廠甚至沒有品牌的小作坊組裝的,質量普遍比較差,二手車是否值三千五,要看實際車況、行駛里程、手續是否齊全等而定。不過這種車的質量不好,二手車問題更多,即使**不貴最好也慎重購買,還不如買個知名品牌的二手車,故障會更少些,維修保養也方便。
**上的二手電單車能買嗎?
3樓:歡歌唱徹新春
建議還是不要買,因為不能看到實物,拿回來不知道怎麼樣。電單車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,電單車分為街車,公路賽電單車,越野電單車,巡航車,旅行車。
等。1884年,英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝乙個動力裝置,製成了一輛三輪車,採用煤油發動力驅動。1885年,德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒。
製成用單缸風式汽油機驅動的三輪電單車。
同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此,戴姆勒被世界公認為是電單車的發明者。戴姆勒的第一輛電單車是用四衝程內燃機作動力,氣缸工作窖為264立方厘公尺,在每分鐘700轉時,功率可達馬力,時速可達12千公尺。車為木質結構,後輪為皮帶傳動,兩側有輔助支撐輪。
鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位,德國工程師協會尤登堡分會在他去世後,於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑,因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛電單車的。
4樓:i人造月亮
**上買二手的電單車是有一定風險的,有可能是出過交通事故的車,或者是存在故障的車,所以最好不要買。
5樓:許經安
不能買,因為這個他的狀況你根本不知道,等到寄來的時候出現一些問題再返貨挺麻煩的。
6樓:帳號已登出
以前買過一輛,總體來說還是挺好的,但畢竟是二手的,有點小瑕疵也很正常。
二手電單車能買嗎??會有質量隱患嗎?
7樓:御綸英靜嫻
二手車,不能光看上牌的扮清慶時間,還應正咐該看看,行駛的里程數。另外**賣車的人平時是不是愛惜車,保養,發動機有沒有廳握大修過,檢查落車輛有沒有撞過的痕跡。另外品牌上還是選擇知名的品牌,質量***。
8樓:千好恭愫
我覺得:買個新的。
國產的名牌:嘉陵、建設、力帆之鬧卜類的,不貴,也才3000左右。搜畝建議:不辦手續。攔你的話,騎世彎森起跑就行了。
2000-3000之間在徐州能買個二手電單車跑車嗎?
9樓:縱瑞練曜文
可以,到。廢品**站。
找找。一百八十公斤稱一下差不多兩三千。
10樓:桓暉微生紫雲
可以買,只不過那完全是組裝車譁此,外觀是跑車,實際是找不到跑車的感覺的明蘆褲,也沒有那個效能。呵呵,你要耍帥還可以,不要跟別人比,不然你會出醜的。。。這車提速激簡快,不過提到40-60碼就很難再加速了。
國產踏板電單車有三千多的嗎
11樓:仇池先生
**的踏板電單車**都在7000以上,雜牌的有3000多的。
12樓:佛心遠
有。不過質量很差。如果資金富裕的話,還是建議買5000以上的。耐用點,一般不會出現什麼問題。
我想買部二手電單車跑車400cc左右要多少錢可以買呢?
13樓:網友
其實兩萬多可以買輛不錯的國產250cc的街車了,雖然效能比不上cbr400,但畢竟是新貨,還可以上正規牌照,在不限摩的地區可以隨便開,速度也可以超過140,再改改也是可以上180的。
14樓:旗奕葉孤
cb吧,這個價錢一般再一萬再二萬左右,看成色來。
15樓:dm愛
川崎400cc左右要多少錢???
二手電單車靠譜嗎??我從沒騎過,想先買個8000多的二手車爽爽,行嗎?
16樓:旁淳雅
一、是否靠譜!
若發動機是日本原裝進口的,那麼基本靠譜!國產的就不知道了!
我以前買的山葉,騎了3萬多公里,摔過幾次,近10年了,質量一直沒出問題,只是換過剎車線、電瓶。即使10年了,個人覺得比新車不會差,可惜車去年被偷了。
朋友們或買的本田或鈴木。基本質量都很好,就是不怕摔那種。
二、玩車。不建議!為玩車而買車更不建議!
我們當時一起玩車的有5個人,我們在高速上開110近120,經常和轎車比速度。
後來結婚,老婆家提的條件是,不準騎電單車,最後討價還價不能快過60碼,再後來,我摔過幾次,就基本沒騎摩托了。
另外幾個朋友呢?比我收心晚,其中乙個摔斷了鎖骨(脖子下的好像是鎖骨吧);乙個破相,左邊臉60%被磨了;乙個撞了人賠了八萬;乙個騎到了河裡差點就隔屁了(我們還經常嘲笑,他在空中翻了360度,比體操運動員都標準)。
我沒大事故,但小事故也有,一次下雨,路人橫穿馬路,急剎,車摔出了至少5公尺,我也被摔出了至少3公尺,整個右臂、大腿全磨了。一次下坡有沙子,車滑摔,大腿被磨20cm。等還有幾次。
基本上我們這一撥,當時喜歡玩車的,基本都是自己主動都沒騎了,只是偶爾天熱兜風騎下。
還有,說了你都不信,我們的車,全被偷了,我的算被偷最晚的。對於玩車的,對車都有感情,都捨不得賣,結果,小偷下手毫不留情!
三、如果要買。
騎車是很拉風,我們那時,汽車少,好點的電單車更拉風。
但拉風是要付出代價的。
如果一定要買,那麼最重要的幾點建議你要記住。
若高速行進,碰到磚頭、狗什麼的不要躲,直接撞過去。那時,一擺籠頭估計就是不小的事故。
郊遊帶點錢,撞了狗什麼的直接賠錢了事,若撞了人也儘量直接賠錢,若去醫院水就深了。
有雨有沙速度別超過60
總之,好點的日本車,基本都靠譜!舊車好壞,發動機聲音一聽便知!
17樓:書生85年
如果有發票什麼的,維修記錄,質量一般都會可靠的。
我就買了一輛二手踏板電單車,剛跑了5000公里,錢江的,好牌子!
資料齊全,還有免費的10次機油可以更換,2000塊錢,你知道現在一輛新的錢江125多少錢嗎?6000多。
呵呵,祝你好運,淘到好車。
18樓:七月遇夏
電單車本來就很危險,不是熟手建議不要買。
19樓:琴劍風
150cc的本田公路車 8千我覺得貴了 當然2-3年內的車還算過得去。
20樓:小毛驢
二手車毛病多,好多暗病,要找個懂車的看看才好。
七千買的新世紀單缸200cc摩托還沒上戶,沒賣多少錢
21樓:踏雪尋熊不捉魚
這種電單車的保持率都比較低,二手車的**要看多面的情況,不能只看當時買車多少錢,還要看實際車況、行駛里程、手續是否齊全、購車年限等,還沒上戶的車如果不是國四的(估計肯定不是),現在也不能上牌了,就更不值錢了,現在的**可能連當初買車時的一半都不到。
22樓:厙惜鮃
電單車200cc在嘉興上戶多少錢?
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