1樓：魚仁戲壬
那要先看你的電梯額定載重多大噸位啦。
1000kg的。
載重在13人左右。
800kg的。
在10人左右。
電梯行業。理論上講75kg
看做乙個人的重量）
超載。就是乘坐電梯的人或重量超出電梯的額定載重量。
此時。電梯不會動作。
電梯門。開啟並報警。
滿載。就是乘坐的電梯的人或重量正好達到額定的載重量。
此時。電梯會正常執行。
但是所到達的中間層站。
一般不會停靠。
直至。有人下電梯。
後。電梯才會允許在上人。
貨梯電梯超載標準
2樓：斌569斌
貨梯電梯超載標準是電梯超載不能大於額定載荷的10%。
電梯超載：是指超過電梯的額定載重量時候，系統會發出警告，並且電梯不關門。因為超載執行會造成電梯事故，輕則關人，重則危及人身安全。
比如，電梯噸位在1000kg的，載重在13人左右；800kg的在10人左右（電梯行業理論上講75kg看作乙個人的重量）。
關於貨運電梯管理的若干規定：
1、設專職人員負責貨梯的管理，檢查、維護和維修工作，其他人員不得擅自修理，否則，必須對產生的一切後果負全部責任。
2、貨梯操作人員（由生產部配置）必須按《電梯使用維護維修說明書》及《貨運電梯安全操作扒蘆規程》的要求操作，工作中不準擅談此鬥離崗位，違反此規定每次罰款10元。
3、除電梯操作專門人員以外，其他任何人不得隨便開機，違者每次罰款30元。
4、晚班需用貨梯時，應於下班前申報生產部安排貨梯操作員到崗，違反此規定的，責任人罰款30元。
5、貨物的放置應穩當平衡，以保證執行中不傾倒，並儘可能放置在梯廂的中間，同時避免負荷過於集中。
6、貨梯嚴禁載人，若貨梯操作人員對搭乘貨梯人員不加制止每次罰款30元，若不聽制止執意乘坐貨梯者，每次罰款50元。
7、保持梯廂衛生，對於有妨礙梯廂衛生行為不聽勸阻的，貨梯操作人員可提報生產部轉辦公室給予相關人員罰款30元。
8、生產部對以含磨上有違貨梯管理規定現象的，有權提報責任人處罰。
3樓：信必鑫服務平臺
超載：就是乘坐電梯的人或重量超出電梯的額定載重量，此時 電梯不會運作，電梯門會開啟並報警。
滿載：就是乘坐的電梯的人或重量正好達到額定的載重量，此時電梯會正常執行，但是所到達的中間層站一般不會停靠，直至有人下電梯後，電梯才會允許再上人。
電梯噸位在1000kg的，載重在13人左右；800kg的在10人左右（電梯行業理論上講75kg看作乙個人的重量）。
4樓：蒙古國海軍指揮官
那要先看你的電梯額定載重多大噸位啦。
1000kg的 載重在13人左右。
800kg的 在10人左右 （電梯行業 理論上講75kg 看做乙個人的重量）
超載 就是乘坐電梯的人或重量超出電梯的額定載重量 此時 電梯不會動作 電梯門 開啟並報警。
滿載 就是乘坐的電梯的人或重量正好達到額定的載重量 此時 電梯會正常執行 但是所到達的中間層站 一般不會停靠 直至 有人下電梯 後 電梯才會允許在上人。
「電梯滿載和超載狀態下都是怎麼執行的」
5樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答：「電梯滿載和超載狀態下都是怎麼執行的」:電梯滿載的時候還是正常執行的，超載的時候它是不執行的，超載時會有提醒。
親，您好，很高興為您悔吵解答：「電梯滿載和超載狀態下都是怎麼執行的」:電梯滿載的時滲伍候還是正常運叢前或行的，超載的時候它是不執行的，超載時會有提醒。
在電梯正常執行時，控制系統會將電梯關門啟動，到站停止時的加、減速度控制在乘客生理可以接受的範圍內，並不會讓人感答攜到不適；但若控制系統檢測到有故障或異常訊號產生時，將立即發出緊急停止指令，隨即驅動系統將正常執行的電梯會立刻減速或制停，此時一般乘客在轎廂內又無法直接觀測到電梯的相對位置和速度，容易導致轎廂內乘客感受到非正常的速清簡伏度變化和明顯不適，以及造成「電梯滑梯」和「失重」的錯覺，再加上故障後轎廂內樓層可能顯示異常，因此乘客會對「電梯墜落」深信不疑。實際上，通常情況下所謂的「滑梯」現象是電梯故障後的自我保咐敗護，一般不會對乘客造成傷害。
值得注意的是，在發生故障或訊號異常後，正常執行的電梯，會取消原本登記的樓層訊號，取而代之的是減速、停止或自旅殲動修正執行等指令。 電梯會突然減速制停，同時電梯控制系統進行自檢，一般故障自動排除後，電梯以比較緩慢的速度執行至附近樓層的平層位置或者執行至基站進行位置矯正，就像電腦重啟，飢薯然後自動開門，放出乘客，電梯進入待機狀態。如果故障異常訊號無法自動消除拆肢衝，就會造成將乘客困在電梯的情況，需要等待專業人員進行救援。
什麼是電梯的超載保護?
6樓：萬花煙火
就是類似於電子稱一樣的裝置 在轎廂底部 一旦上的人多了底部的那個超載開關 距離箱底近了 就會報警 發出滴滴的聲音 電梯不執行 始終開門狀態。
7樓：網友
電梯超載保護器，用於電梯稱量載荷系統，準確測量公升降機裡的重量，一旦超載，聲光報警，以達到安全的目的。
8樓：琳玖鴨
簡單地說，電梯裡有重量感測器，如果超出電梯安全執行的載荷時，這個超載保護裝置會啟動警報，切斷電梯執行電源，不能工作，只有把電梯的工作載荷控制在電梯的安全載荷內，電梯才能正常執行。
電梯十個人 然後超載那個。答案到底是什麼阿？
9樓：網友
答案是有個侏儒藏在乙個女生的裙子底下。
10樓：導演組的鐵製品庫存
**先發來，不求採納，助人為樂。
通用電梯超載怎麼處理
11樓：雨後多雲必轉晴
超載後有以下幾點。
首先確認一下超載是數字稱重還是模擬稱重！
數字稱重是由四個開關（空載 半載 滿載 超載）屬於有級性的。
模擬稱重是由模擬量來控制的（主要是有磁感應之間的間隙）
1：超載蜂鳴器一直響。轎廂載重恢復到額定載重以內，蜂鳴器不響，並且電梯恢復正常！
2：電梯門一直開著，不執行關門指令，除非轎廂載重恢復到額定載重以內。
主要有這兩點現象。此外內選和外呼不被取消，不影響電梯記憶樓層。
至於處理首先確認載重量是否超重，意思說1000kg的載重量，的確超了載重量，這樣的話，電梯是屬於正常超重，處理發法：減輕載重量，直至符合轎廂額定載重。之後電梯恢復正常執行。
如果是電梯載重量還不到，就超載了，處理方法：數字稱重的直接調節超載開關位置直至符合電梯要求。意思就說轎廂先放入電梯額定載重量，一人在地坑調節超載開關，當電梯放入的載重量超出額定量的115%，調製超載開關動作。
一定要記住微動開關！
模擬的稱重有點複雜，處理方法有多種，模擬的物理量也不一樣，有的在繩頭板有的在轎底。一種根據間隙模擬，一種根據鋼絲繩或繩頭受力模擬。主要處理方法：
重新做稱重！需要電梯技術人員，在控制櫃裡頭整改實際額定載重和實際額定載重的百分比，並且還得做空載試驗 25%實驗 45% 75% 100% 115%實驗。一切做好之後電梯就能恢復正常！
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