1樓：網友
40—60公里/小時，大概算中速吧。高檔低速並不省油。
2樓：網友
平緩起步。起步是容易造成燃油浪費的環節，不少新手或駕駛技術不熟練的車友因害怕起步時熄火，總習慣轟大油門，這會不知不覺浪費掉不少燃油。此外冬季起步前不暖車，反覆強行起動等習慣也會造成燃油浪費。
因此養成正確的起步操作方法是節油的第一步。
車友還應根據所處地形和汽車的負荷狀況，正確選擇擋位，注意油門和離合器的配合，使汽車緩加速平穩起步。猛加速起步或起步時出現衝動、抖動甚至熄火的情況，不僅說明您的油離配合還不夠熟練，還會費掉您不少燃油。
養成低溫起動時先暖車的習慣，這不但能減少低溫環境下發動機難以起動造成的燃料消耗過多，還有助於減少低溫起動對發動機的磨損。
實驗表明，起動次數越多，起動時間越長，燃油消耗和發動機磨損就會越多，因此建議您在日常使用中儘量減少起動次數和起動時間。比如您要對愛車的「健康」狀況瞭如指掌，避免帶故障起動；幾次起動失敗時，應儘快查明原因，不要反覆強行起動；遇到短暫的臨時停車時不要熄火等等。
中速行駛。行車中的省油「竅門」很多，效果最明顯的是對速度和擋位的正確控制。
每款車出廠時都有乙個經濟時速，通常在60 90 k m/ h的範圍內，這個速度下行駛汽車的燃油消耗最低。由於真實駕駛與測定資料的理想狀況不同，要受到路況等多種因素的影響，因此我們通常難以達到汽車使用說明書上標稱的經濟油耗，但保持經濟時速行駛是可以獲得明顯的省油效果的。
不同擋位行駛時油耗是不同的。一般情況下汽車起步後，應儘快換入最高擋，不要長時間使用低、中擋行車。行駛中要注意擋位與速度的配合一定要適當，高擋低速和低擋高速都會增加油耗。
換擋速度對油耗也有影響，應儘量縮短換擋操作的過程，過程越快，發動機功率損失越小，燃料消耗越少。
巧用制動。制動不僅與油耗關係密切，而且事關您的人身安全。很多「急」脾氣的車友喜歡開快車，碰到緊急情況往往一腳急剎車，卻沒有想到經常使用緊急制動不僅不利於節油，還會增加輪胎等部件的磨損。
建議您在保證行車安全的前提下，儘可能少用緊急制動，多采取預見性制動，發現不遠處有行人或有其他可能影響行駛的情況，提前減速或將擋位掛入空擋，以滑代剎使車自然減速，這樣既可以保證安全，又減少了油耗。
走合車請中速行駛是什麼意思
3樓：匿名使用者
新車或剛大修好發動機的車輛，在3-5千公里內需要磨合，不能開的太快。不能高速行駛。
4樓：匿名使用者
剛大修過，處於磨合期的車子。
新手怎樣養成堅持中速行駛的習慣
5樓：網友
1、根據所駕車輛的車型及效能，選擇好安全車速。其方法是：經過若干測試和實踐，摸索出自己最喜愛、最感自如的一種車速。
如果這種車速能適應有關規定和周圍交通情況，便可將這種車速定為自己的安全車速。平常按此速行駛，便可更好地駕駛車輛。要防止那種一會兒開快車，一會兒開慢車的無速度節奏的做法。
2、在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上，要使自己的車速跟隨車流速度，既不要性急超車，也不要一味地讓超車。
3、根據行駛道路的狀況，靈活掌握自己的車速。長期在高階公路上行車，可適當調整車上裝置（特別是輪胎、制動裝置等），使車輛適應高速行駛。長期在簡易公路或山路行駛，則應調整車輛，讓車輛適應中速或低速行駛。
4、行車中要密切觀察沿路交通標誌，發現有限速標誌時，要按標誌規定車速行駛。
5、平時要給自己定一條車速警戒線，即使在特別好的交通條件下，最高車速也不能超過該警戒線。這樣，遇到特殊情況，便不會將車速越提越高。
為什麼汽車中速行駛最節油
6樓：小白龍
勻速行駛，2000轉最經濟，對發動機又好。
謎語幫忙解一下
7樓：網友
問題太多+無懸賞=影目 無人喝彩。
8樓：網友
問題太多+無懸賞=影目 無人喝彩。
第乙個是歡吧。
中速機和高速機除了轉速，其他有什麼差別？
9樓：匿名使用者
一般情況高速機》1000轉，中速機》300轉，<1000轉左右，高速機燒柴油，中速機燒柴油或者重油（兩者**比較明顯），中速機相對於高速機，使用壽命長、大修時間長，油耗更低，轉速更低，扭矩輸出更大，功率範圍更大，當然體積也更大。舉例說明，一條上萬噸運輸船上，主機用低速機，主發電機組用中速機，而應急和停泊發電機用高速機，大部分低速機和中速機不具備獨立啟動的條件，需要外部系統提供燃油、滑油及冷卻水方面的支援，而高速機基本都具備，獨立啟動能力，體積小，佔用空間小，便於船員管理和設計院設計。原則上停泊發電機是使用高速機，但也可以使用中速機，一是機艙佈置空間更受限制，二是需要為該柴油機啟動準備的外部裝置及管路相應多起來。
10樓：匿名使用者
中速機不僅裝置尺寸大，而且很多系統，燃油，滑油，起動系統，冷卻水系統可能要和原來的主發電機組管路相接，設計院肯定覺得工作量太大，不想改。高速機，滑油，冷卻水都是自閉迴圈，效果差了去了。
11樓：網友
查詢**和書籍，較多的定義是：「最大扭矩或最大功率出現在發動機轉速較高的時候，這種發動機通常稱為高轉速發動機」、「高轉速發動機指的是在發動機達到最大的負荷的情況下，發動機的轉速較高的發動機」、「最大扭力和最大功率出現在較高轉速下的發動機就叫高速發動機」..等等，有的定義甚至還表明了具體的轉速， 這些不一樣的定義，都沒有得到普遍認同。
賽車的發動機所需要的是高轉速配合高扭矩，因此扭矩峰值的絕對大小並不是其所追求的目標。而對於在市區中行駛的普通車輛來說，發動機的轉速在絕大多數情況下都處於2 000～3 000 r/min，即便是一般加速的時候，也較少超過3 500 r/min。這就意味著那些扭矩峰值出現在3 500 r/min以上的發動機對於習慣於低轉速換擋的消費者來說往往是不太實用的。
相對而言，扭矩峰值出現在2 500～3 500 r/min之間是最合適的。也就是說，用這樣的發動機的轎車才省油、加速效能好。 峰值出現在高轉速之下的發動機（姑且暫稱為高速發動機），也不是高速行駛時最省油，而是中速行駛最省油，因為他們的經濟時速都處於中速，不可能處於高速。
小車在中速行駛中車廂裡共鳴聲大是什麼原因
12樓：匿名使用者
你好，檢測一下輪子的軸承【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
請問一下125電單車在中速行駛速度不穩定一航是哪的原因？
13樓：踏雪尋熊不捉魚
一般是化油器的主量孔堵塞或混合氣偏稀、油針位置不當，點火系統斷火造成的，檢查點火器、高壓包，火花塞的間隙及燃燒狀況。
14樓：⊙冷血
火花塞。。高壓包（高壓線）。。化油器。。。
看一下火花塞壞了沒有。。。
再看一下高壓包壞了沒有，，或高壓線是否漏點。。
化油器要清洗了。。
15樓：明哲
化油器。
點火線圈。訊號線圈。
16樓：溫柔和寂寞
一般是電路斷火，或混合氣沒調好。
17樓：網友
原因眾多，估計和技術有關。
電單車載重(中速)就會一頓一頓，不載重時(乙個人駕駛)中速行駛時也會有輕微一頓一頓的很有節奏感！
18樓：網友
按照你說的這個情況，應該是有規律的斷火，查下電子點火器輸出進高壓點火的那根線接頭是不是有鬆動，或者直接電子點火器的問題。
幫忙解釋一下意思，幫忙解釋一下什麼意思？
你的桃花運就是三四月份會來，你要多多注意一下。如果和物件感情有問題，切記不要說一下無可挽回的話語，要柔情似水，方可挽回愛情。努力的理由很多，需要乙個人陪你乙個理由有些奇？怪。只有有乙個人陪你了你才能努力嗎？其實話應該反過來說，你先努力了，優秀了，讓你身邊每乙個人來證實你的存在，這樣那個人會自然而然的...
請幫忙解釋一下佛法
阿彌陀佛！師兄，佛是究竟圓滿的覺悟者，洞悉宇宙人生乃至整個法界的真相和規律。佛法就是講述這些真相和規律，並引導我們如何超越這些規律，遠離一切迷惑顛倒錯覺無明，回歸妙明圓滿智慧型具足的佛性自性。師兄，佛法是應對不同的因緣，而講說的不同妙法，法法針對當下的因緣，而引導眾生徹底解脫一切煩惱痛苦生滅輪轉。佛...
大家幫幫忙,解釋一下
1全部全文翻譯 過去皖南有乙個農婦，在河邊拾柴，隱隱約約聽到了鳥的叫聲，好像在哀鳴，仔細一看，是乙隻野鴨。農婦走近它，看見它的兩個翅膀上血跡斑斑，懷疑是受傷了。農婦捧著野鴨回家，了十天左右，收口慢慢痊癒，野鴨 臨行之時，頻頻點頭，好像是在感謝。過了乙個多月，有幾十隻野鴨來到了農婦的園中棲息，並且每天...