1樓：呂蝶軍詩
電子手剎」（一般在你計劃熄火停車時使用），和普通手剎作用一樣。
autohold,就是「自動駐車」功能技術，這個技術的運用使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而auto
hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用auto
hold功能，便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的auto
hold自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在d擋或是n擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用，同時也減少了大家由於麻痺大意造成的一些不必要的事故。
2樓：福永芬夙碧
你好，需要的，拉上電子手剎能夠讓你的停車更安全。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動駐車是停車後自動拉手剎的意思麼
3樓：星星不是小黃
自動駐車。相當於自動剎車，相當於不用拉手剎。
資料拓展：汽車中的自動駐車是什麼意思？
它的意思是可以讓汽車自動剎車，當在行駛中啟動該項功能，那在停車等紅綠燈的時候，就不用拉手剎了，自動駐車的出現，在一定程度避免了使用手剎或電子手剎。
的複雜操作，尤其是對自動擋。
的汽車來說，再也不用頻繁地更換檔位了。
它有什麼功能？
1、當開始上坡時，自動駐車系統會自動停止以防止向後滑動。啟動後，系統會自動鬆開車輪，直接前進。
2、停車的時候，不需要拉手剎，因為自動駐車系統會自動制動車輪，不過這樣的功能，也只是在部分車型中可以看到。
3、在等待紅綠燈的時候，自動駐車系統會在車輛停穩後，自動將車輪剎停，這樣就可以防止溜車的情況發生。
自動駐車和電子手剎怎麼用
4樓：神馬時候的事
車輛通電獲得啟動時候操作，按下電子手剎後方的自動駐車按鍵，燈光亮起代表功能開啟，車輛踩住剎車的時候，電子手剎就會自動工作，鬆開剎車，車輛不會出現溜車情況，非常的安全。
自動駐車的主要功能是車輛停止時，在不熄火的條件下保持車輛處於剎停狀態。當輕踩油門踏板時，剎車狀態隨即解除。手動擋車型同樣需要輕踩油門才能解除，僅靠抬離合是不能解除駐車狀態的。
簡單說就是，它會自動幫你拉手剎，並自動幫你解除。
自動駐車的優點。
1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停，以防止溜車。
2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步後系統會自動放開車輪直接前行。
3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見於部分車型。
5樓：快樂峰怡
方法如下：
1、首先說電子手剎，顧名思義，電子手剎和機械手剎實現的效果是一樣的，只要往上撥動電子手剎，車子就會駐車。
2、對於一般的自動擋車型，在拉起電子手剎以後，只要你踩油門起步，車子會自動解除電子手剎。當然了，你也可以往下按電子手剎的按鈕，來解除電子手剎。
3、現在來看看自動駐車，這個很多車型的名字叫法不一樣，例如很多車型叫atuo hold，當然這個因車而異。這個的功能是幫你踩剎車的功能，這個按鈕，一般在電子手剎附近。
4、那麼它實現什麼功能呢，只要按下這個按鈕，在你踩剎車停住車一般兩秒以上以後，自動駐車功能會自動幫踩住剎車。這個時候你會發現剎車踏板踩下去彈不回來和電子手剎一樣，和電子手剎一樣，解除自動駐車只要你踩油門走就行，車子會自動幫你解除電子駐車。
電子駐車制動系統的應用。
電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗整合式電子駐車制動系統。
拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線，所以它只是早期應用的一種過渡產品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗整合式電子駐車制動系統。該系統用電子按鈕、電動機元件替代了傳統的駐車制動手柄、機械槓桿和拉線等控制件。
電動機元件被整合到了左右後制動卡鉗上，電子控制單元（ecu）和電動機元件直接通過電氣線束進行連線。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後，電子控制單元將控制整合在左右制動卡鉗中的電動機動作，並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。
6樓：心嶼千尋
電子手剎的用法。
在市面上電子手剎有兩種，一種是純開關型的電子手剎，按一下按鈕，車輛手剎帶起，再按一下按鈕車輛解除手剎。
另外一種和玻璃公升降的按鈕類似，將按鈕往上勾一下手剎工作，將按鈕往下按一下解除手剎，另外絕大部分擁有電子手剎的車可以不用手動解除手剎，只要輕踩油門即可自動解除。
自動駐車的用法。
自動駐車和電子手剎搭配使用，一般自動駐車按鈕在電子手剎的旁邊（但是並不是帶電子手剎的車輛都有自動駐車），只要將自動駐車點亮後踩停剎車，螢幕上會亮乙個字母。
此時車已剎住，掛d檔即使鬆開腳剎車輛也不會跑，防止發生溜車的現象，準備起步時直接踩油門，自動解除自動駐車，高階點的自動駐車在汽車熄火後，鬆開安全帶，開啟車門，會在自動帶去電子手剎。
7樓：甄磊段幹靖柏
自動駐車開啟那個@按鈕以後。
自動駐車最好不要用？,
8樓：熱愛旅遊知識
而當不需要自動駐車功能的時候亦可把它手動關閉，具體操作步驟需要根據車型參考隨車手冊。自動駐車的功能技術運用也已經使得駕駛員不再需要長時間的把腳置於剎車踏板上，而啟動該功能的時候也能夠去避免車輛停止後因路況環境而滑行。
一般的自動駐車都會有待用乙個圓圈裡面寫著乙個「a」，大部分的車型是需要手動開啟的磨坦，而存在部分車型是預設開啟的，當自動駐車啟動之後，每次踩剎車使車輛聽聞之後儀表上會有相對應的指示燈顯示，此時駕駛員就可以鬆開自動踏板交給自動駐車了。
注意事項：車輛在運用過程中，零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為瞎塌桐使車輛經常處於質量良好狀態，確保行車安全並延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進行各種檢查和修理工作。
國際上通行兩種檢修制度：一種是計衫盯劃預防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修迴圈結構和檢修週期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。
另一種是按車輛技術狀態修理的制度。
自動駐車還需要拉電子手剎嗎
9樓：南哥說車
自動駐車不需要拉電子手剎，停車後直接推到p擋，熄火後會自動拉手剎。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁地d到n、d到p來回切換了。
自動駐車不需要拉電子手剎，停車後直接推到p擋，熄火後會自動拉手剎的。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
自動駐車不需要拉電子手剎，自動駐車系統是將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術，其是電子手剎的一種延伸功能。
開啟自動駐車這項功能後，車主不用再擔心忘記鬆開手剎或者在停車時會溜車。自動駐車的特點是：行駛過程中遇到需要短暫停車的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停防止溜車；上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行；停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 2019
開啟了自動駐車,停車後還需要拉電子手剎嗎？
10樓：湖南東方高階技工學校
電子手剎的優點：
一、操作方便省力。
電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統的機械手剎杆就可以輕鬆的將手剎鎖定。
二、節則正省室內空間。
傳統的手剎全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎杆拉起，並且拉起了以後常常會佔據較大的駕駛空間。相對傳統的機械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會佔用過多的空間。
三、能提公升整車的檔次。
這也是為什麼許多中高階車型都喜歡用電子手剎的原因，當朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎住。
電子手剎的缺點：
一、穩定性難以保證。
相信說電子手剎不好的人肯定是比較擔心它的穩定性了，畢竟是電子裝置嘛。制動系統與汽車的其他部位相比，對於安全性和穩定性的要求是最高的。電子產品歸根到底還是用電的東西，萬一電子手剎失靈了，那麼很有可能會發生意外。
雖說這些情況發生的幾率或許譁盯肆很低，但還是有發生的可能，萬一發生了後果是不堪設想的。
二、坡道起步的時候控制感不佳。
在坡道起步的時候，很多司機習慣運用機械手剎進行配合以防止車輛在坡道停車或者是起步的時候不至於會溜車（自動擋車型除外）。但是電子手剎則會被很多司機吐槽坡道起步的時候控制感不佳，當然這只是每個人的用車習慣所決定的。習慣了電子手剎的人就覺得很方便。
三、存在安全隱患。
一般電子手剎都會搭配「autohold」功能，這個功能亂轎確實很方便，特別是對於馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者鬆手剎。但是安全隱患也很大，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果乙個不注意點了下油門，車就竄出去了……
四、存在進水可能。
有些電子手剎的車型在手剎附近是有水致電子元件失靈，後果將不堪設想。所以現在很多電子手剎車型也取消了電子手剎附近的水杯架，就是為了防止此類事件的發生。
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