1樓：天狼星
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
1)絕對不可以全速行駛。
2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為：一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
3) 行駛時發動機轉速不要過低，只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行，一般 在行駛的第乙個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內，油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步，行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行；行駛時油門要小一些，操作要 輕，一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
2樓：匿名使用者
新車磨合是必然的，3000公里。
賓士gl c260跑多少磨合再跑出來
3樓：信必鑫服務平臺
**賓士c260磨合期為3000千公尺。儘管目前的汽車工藝精湛，旅猜但新汽車或是存有磨合期。在磨合期時如何正確應用新汽車，請注意下列事宜。
賓士c260介紹
現在很多人買車的時候都非常關心口碑。畢竟，口碑也是衡量一輛車是否值得買的關鍵。賓士glc260口碑怎麼樣怎麼樣？
很多人都想知道，拆答型今天邊肖會給大家帶來賓士glc260車主的真實評價。讓我們來看看。
然而，這輛車最讓我驚訝的是它的操控性和動力。這款車的方向盤手感很好，轉向不粘不飄。基本上就是指打到**，轉彎半徑很小。
而且，這款車的動力也很強。起步時有很強的推背感，反正對我來說已經足夠了。如果你問我賓士glc260口碑怎麼樣，我肯定。
看完以上，你現在舉配知道賓士glc260口碑怎麼樣了嗎？其實賓士glc260的口碑還是很不錯的。作為一款入門級豪華suv，賓士glc260僅在動力方面有所縮水，但在其他方面表現非常出色。
如果你想買，還是值得買的。
賓士glc新車需要磨合嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】賓士glc新車需要磨合。新車磨合期的時速應控制在60-80公里/小時之內，轉速最好不超過4000轉，磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動神嫌棗機者孫的轉速。
賓士glc新車需要磨合。新車磨合期的時速應控制在60-80公里/小時之內，轉速最好不超過4000轉，磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速遊拆。
賓士glc磨合期的注意事項有：
1、起步先預熱：起步前先將鑰匙轉到第二擋後等5到10秒鐘再啟動，保護新車發動機；
2、不要緊急制動：緊急制動會使磨合中的制動系統受到衝擊，加大底盤和發動機的衝擊負荷；
3、避免負荷過重：新車在磨合期滿載執行，會對機件造成損壞；
4、不要跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間增加，易造成機件磨損。賓士glc車身尺寸是：
長4764mm、寬1898mm、高1642mm，軸距為2973mm，油箱容積為66l，行李箱容積為580l。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
賓士c260l新車需要磨合嗎
5樓：太平洋汽車網
賓士c260l新車需要磨合嗎？賓士c260l新車需要磨合的，新車磨合方法：1、平穩起步，緩慢加速動作要輕緩梁遲，起步要平穩，發動機點火後要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現象。
先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以後換入高擋為宜；
2、不可讓發動機轉速過高一般汽車廠家都會標註汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法並不準確，因為有時會出現雖橡譁李然速度並未超限；
3、但由於擋位掌握不當，發動機轉速過高的情況，所蘆碼以最好以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大；
4、不要負重行駛汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。
百萬購車補貼。
賓士c260l新車要磨合嗎
6樓：汽車大師問答
購買新的賓士c260l轎車需要進行磨合。首先，磨合是在機器組裝之前的一項措施，旨在使部件正常穩定工作，也稱為磨合計劃。在發動機磨損期之前，內燃機從最初的摩擦開始動態控制，在替代席上使用。
因此，賓士c260l新車需要磨合。以下是新車吵激的磨合方法：1、平穩起步，緩慢加速。
要輕快，起步要平穩。在發動機點火後磨如，必須使車充分加熱後緩慢起步，避免突瞎碰啟然加速、緊急剎車、高速超速等劇烈駕駛現象。最好先低檔起步，慢慢加速，行駛1公里後換高檔。
2、一般汽車製造商不能過度提高發動機轉速，應標明汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期的最高速度限制。但是，這種方法不準確。雖然沒有超速，但是由於掌握檔位不恰當，發動機轉速過高，所以用發動機轉速測量比較科學。
汽油機一般磨損期間最高轉速不應超過2000轉，柴油機以1000-1500轉為宜，轉速過高導致發動機負荷增加，對發動機損傷較大；3、避免頻繁的跑長途。磨合期間，最好不要進行過長時間和過於頻繁的長途行駛。4、避免負重行走。
載荷過大也可能會傷害車輛。因此，磨合期的車越輕越好。最好不要突然拉起幾個人跑，也不要把重物放在上面。
glc260能加長嗎
7樓：網友
glc260不能加長。2017款的賓士glc沒有加長版，2018國產才有加長版。
賓士glc介紹
賓士glc實質上可以看做是glk的轎跑版，而之所以賓士glc要到2016年才會問世，最大的原因就是伏鍵空賓士glc將基於新一代glk開發，這將為賓士glc帶來更多的平臺優勢，比如更輕的車重、更多模組化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士glc將提供4matic四驅驅動方式。
越野動畫格外吸引人，諸亮昌如坡度、轉向角、前進方向、側傾角以及加油尺度、剎車程度等引數缺瞎全都即時動態地顯示在**顯示器上，使得中控臺顯得乾淨整潔，而高度上降低了50公釐，glc有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設定能最大限度地滿足駕駛者需求。
峰值扭矩分別為300牛公尺（glc 200 4matic牛公尺（glc 260 4matic）和370牛公尺（glc 300 4matic），通過中控臺上的整合旋鈕調節，優美的車頂輪廓線。
賓士glc260和奧迪q5比較哪個好
賓士glc260和奧迪q5相比，個人認為考慮車子可靠性方面賓士glc260好一些，而考慮車子舒適性方面奧迪q5比較好。付費內容限時免費檢視 回答您好呀親，對於您的問題做出了以下解答，是這樣的呢，幫您整理了一下噢親 親 原相比兩車，奧迪q5l的車尾風格更敏銳，且科技範十足，簡潔時尚外看上去更年輕，運動...
寶馬x3和賓士glc260哪個好？分別有什麼優缺點
選賓士glc260還是寶馬x3，哪個好？寶馬x3和賓士glc260相比還是賓士glc260比較好，寶馬x3外觀好但效能一般，賓士glc260效能好但舒適度一般。我認為寶馬x3比賓士glc260好，寶馬x3優點是安全性高，缺點是外觀不夠好看。賓士glc260的優點是油耗低，缺點是發動機雜訊大。寶馬x3...
新車加油需要新增磨合劑嗎
瀋陽萬通汽車學校 汽車保養是車主們所關注的事，很多朋友提了新車呵護有加，更是會給新車做各項保養。到加油站加油時，一看是新車，一些加油站就會推薦使用新車磨合劑，聽工作人員說這種磨合液對汽車發動機磨合很有好處，剛買新車什麼都不懂，就這麼被騙加了新車磨合劑。回過頭來想，新車加油要加磨合液嗎，帶著疑問，一起...