1樓：笑是7ay紘
奔騰用的是馬六的技術，主要體現是操控，車輛各方面效能較平均。優點是養車成本不高，車輛外形較現代。缺點一樣很明顯，出自日系車，鋼板厚度不夠，整車質量偏輕。
polo是大眾公司全球同步上市的緊湊型車，上市時間比奔騰早，外觀和內飾以及配置上不如奔騰。優點是，大眾車系的雷射焊接那是剛剛過硬的，車身受力絕對能比得上b級轎車，外觀雖小，但整車近一噸半的整備重量在高速上也絕不會發飄，不過這車的外形實在不適合男士。 整體評價，奔騰價效比較高，操控較好，燃油經濟性較好。
polo安全性較好，保值。
2樓：流流諡蹲
這兩款車沒有可比性！賓士雖叫自主品牌！實際是披著中國皮的馬自達6，這款車的效能非常不錯！
馬六幾度成為中級前驅彎王！前雙叉臂後五連桿的設計！雙叉臂的上控制臂控制側傾！
彌補傳統麥弗遜式側由主減震器來承擔的不足！使彎道極限更高！更準確！
波羅的麥弗遜是完全由減器來承擔側面力！所以操控性在前懸上大輸一場！再來說說後懸！
奔騰採用的是五連桿的設計！這種懸掛能抵禦來自各方面的力！對種方向的幾何角度控制的好！
而波羅是採用小型車常用的拖曳式半獨立結構！兩個後輪由一根h型的鋼樑相連！行駛時左右輪受牽制比較明顯！
所以無論是高速穩定性還是爛路的舒適感！五連桿絕對地優勢勝於拖曳臂！操控性肯定好的多！
安全性奔騰也更有優勢！奔騰剛上市時！做過噸的靜壓實驗！
這一點證明奔騰的車身鋼性好，！波羅的安全性雖不如奔騰，但也好於日系中型車！波羅與雅閣，凱美瑞等車型的對捍車禍見多的人應該知道波羅的安全性有多好！
油耗波羅肯定有優勢！畢竟排量小了很多！這是我對b70與波羅的短評！
b50的前懸也是採用雙叉臂！後懸四連桿！可能調校的不如b70，但絕對在波羅之上！
但價效比不高！外形不是很協調！波羅的6檔手自一體變速箱也是一大亮點！
大眾polo兩廂2014款與長安奔奔比較
3樓：alison艾莉
樓主，您好。
大眾polo兩廂
polo改款跟其上一代車型相比變化很小，細微的變化體現在其前保險槓經過了公升級，前進氣格柵也換上了全新造型，且摒棄了老款下進氣格柵上的霧燈設計；polo改款的其中一款動力將可能搭載高爾夫全新的公升tsi引擎，最大功率輸出63千瓦。
長安奔奔
1.優點：外形大氣一些，看起來更加舒服。
1.缺點：感覺車窗的設計和cm8小面特別相似。
2.優點：正副駕駛空間較大，較寬餘。
2.缺點：後排位置太侷限，受前排影響，如前排向後，後排就更窄小了。
3.優點：車門的設計還可以正常的進出我這樣的公尺高的人。關門聲音還行，應該在安全用料上，沒有偷工減料。
3.缺點：車門太容易被開啟，拉門手後，感覺不歸位。輕輕一拉就開了。給人感覺不安全。
4.優點：汽車隔音效果還是不錯的。
發動機發動後，只能聽到發動機微弱的 絲絲。聲。 開啟前yin qin 後，發現前yin qin 蓋上做了隔音處理。
這一點在微車方面，應該是表現的最好的。
4.缺點：發動機啟動後，感覺車身共震較大。
5.優點：車大燈較亮。不用擔心夜間行車，對方"鄙視"你。
5.缺點：車燈組，有些不協調。根據個人喜好了。(本人觀點)
6.優點：車廂正副駕駛位置較寬敞。左右視線開闊。
6.缺點：正駕桌椅上下調節高度不明顯。正前視線不開闊。總之你休想看到路。
polo價效比如何？
4樓：匿名使用者
polo性價不錯！
polo勁情、勁取採用了全新的16v－hld智慧型邏輯控制驅動系統。這套驅動系統以德國大眾fsi發動機為原型進行了重新開發和匹配，對曲柄傳動機構採用了輕量化的設計，減輕了發動機的重量， 直接降低了油耗；還採用了鏈傳動正時驅動系統，免除了每9萬公里換一次正時皮帶的麻煩和費用。另外，還採用易換裝機濾，只需要更換濾芯而不是傳統的更換整個機油濾清器，這也大大降低了消費者的費用。
與發動機匹配的博世電控系統，將e-gas電子油門、can－bus系統整合在一起，通過感知駕駛者踩油門踏板的角度來精確控制節氣門的開度，自動協調併合理管理汽車各個方面瞬間對發動機扭矩和輸出功率的要求，如駕駛員的加速、超車等，純皮使得發動機在每乙個工況點的運轉狀態始終處於最佳、最合理的範圍，從而保證了精確的供油量，實現經濟空燃比。另外，固定配褲廳在發動機上的蓋式空氣濾清器提高了發動機充氣效率，降低了使用者在城市工況下的油耗；優化的進氣管設計提高了低轉速階段的扭矩，降低了同等負荷工培隱況下的汽油消耗。
polo勁取以先進的技術裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層使用者和目標群體，一直致力於安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。polo勁取一直被視為小型車質量、舒適和安全標準。polo是款樂趣大於務實的車子，很是浪漫不少。
5樓：匿名使用者
客觀的講，作為一輛10萬含碰元上路的車，前盤後鼓的制動系統實在族桐不令人滿意，簡單的舒適性配置談穗談在polo上也看不見，如果是我我是不會買他的。大眾品牌效應真強！
6樓：匿名使用者
價效比沒有日系車好，但開著感覺還不錯，德國車就開個安全。
polo這車效能怎麼樣
7樓：匿名使用者
比同級別的車算是很不錯的一款，。polo是德國大眾的車型，它的優點是：
1）結實，安全性好，相對日本車來說沒得比！許多人都知道polo被叫做"小鋼炮"
2）省油，polo比寶來等還要省油。
3）工藝是一流性，體現了德國設計的精工理念。整車的所有地方無論是看得見或是看不見的都是十分精緻。
4）高速穩定，發動機安靜。在120公里時速時感覺不到有什麼異常。而日本車一到高速就發飄，日本車發動機這所以安靜是因為加裝了隔音裝置，而polo沒有發動機依然是靜！
大眾引以為榮的獨特之處有二：一是雷射焊接技術。乙個完整的車架總共是由四大塊組成的：
車頂，車底，還有兩個側面，然後把這四大塊焊接在一起。一般的廠家都是使用點焊來完成的，這種工藝一種比較傳統的工藝，它的原理是把兩塊金屬接縫的地方融化，然後兩塊金屬就會融合成一體。點焊的優點是便宜，缺點是焊點不均勻，剛度不強；而雷射焊接是利用雷射，破壞兩塊金屬的分子，使兩塊金屬的原子重新融合。
這樣兩塊金屬就變成了一塊金屬。雷射焊接的優點就是剛性要比普通點焊高出40%左右，缺點是造價比較高。
二是空腔灌蠟技術。大眾車的儀表板用的是黑色亞光材料，這種材料對光的吸收率達到100%，這樣儀表板不會反射陽光，駕駛者眼睛比較舒服。但這對材料的要求非常高，不僅不變形，而且還不能產生有毒有害氣體。
這完全得利於大眾採用的空腔灌蠟技術和使用了雙面鍍鋅板（日本車和南韓車廣泛使用冷軋鋼板）。
8樓：發兔冷知識
polo是上汽大眾旗下的一款車，這款車不僅款式新穎，而且外觀也極為簡潔，看起來大氣十足，那麼，polo這款車怎麼樣？接下來發兔就給大家說說。
9樓：匿名使用者
這車個人認為適合女性，因為小巧的車體設計就是為了女性日常便利！
10樓：匿名使用者
此次上市的 polo 勁取有tiptronic6檔手自一體式變速箱和 5 檔手動變速箱兩款變速箱，尤其 tiptronic 6 檔手自一體式變速箱 的採用，在同級別國產轎車產品中開創了先河。
tiptronic 6 檔手自一體式變速箱 目前國際上主要是在寶馬、奧迪、保時捷和大眾的一些頂級豪華車型採用。
tiptronic 6 檔手自一體式變速箱。
tiptronic 技術將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優點，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。 polo 勁取 所採用的 tiptronic 6 檔手自一體式變速箱還 帶有動態換檔程式（ dsp ）和液壓電子控制系統，檔位比傳統的自動變速箱多，且各檔位的傳動比皆經過精心的設計與匹配。該變速箱主要優勢如下：
6�1 最佳化模式：可以更合理的利用發動機在不同轉速下的動力輸出，即充分發揮出其動力潛能，又提高了經濟效能。為了滿足駕駛者對經濟性和動力性的不同要求。
這款 6 檔手自一體 tiptronic 變速箱的動態換擋程式可提供 d 檔（標準型－經濟省油）和 s 檔（運動型－動力澎湃）兩種不同換檔模式。它可以根據駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機。 �6�1 自學習功能：
在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間衝擊小，駕駛更平穩舒適；
6�1 手/自排切換：具有手動換檔模式，可以幫助使用者獲得駕駛手動檔車型一樣自如的駕駛樂趣；
6�1 安全鎖止功能：變速桿安全鎖止裝置是根據發動機控制單元輸出的轉速訊號以及車速訊號實現平順的鎖止控制功能的。它能防止變速桿無意中換入行駛擋位，避免車輛在駕駛員無準備的情況下開始運動。
排放與油耗。
polo 勁取 的發動機系統經過重新開發，全面採用歐洲四號排放技術，完全可以達到國家三號排放標準。此外，經過重新開發和匹配，polo 勁取的油耗進一步降低，其 發動機， 90km/h 等速油耗最多降低了約 ， 發動機， 90km/h 等速油耗最多降低了約 % 此外，其手動檔車型 90km/h 等速油耗都控制在 公升以內，自動檔不過 公升左右，燃油經濟性大大提公升。
瑞納和POLO哪個好,瑞納和POLO,哪個好點
我個人感覺 其實這領款車子 片操控就先polo 偏空間就選瑞納 畢竟側重點不同 望採納 如有疑惑請追問 polo起步時比較肉,好象隔音效果不怎麼好,我買的是1。4雅適版的連個遙控都沒有,後窗還是手搖的,哎,當初聽4s店的人說了怎麼好就買了,回家後就有點後悔了 大眾polo和現代瑞納哪個價效比高啊?求...
大眾POLO和瑞納哪個好點,大眾polo和現代瑞納哪個價效比高啊求大神指點
大眾polo和瑞納相比個人認為預算足夠還是大眾polo好一些,車子的保值性還有做工方面polo更有優勢。其實就兩款車看,都是很不錯的車型 大眾polo和現代瑞納哪個價效比高啊?求大神指點 其實就兩款車看,都是很不錯的車型。看你的用車 環境了,還有點,如果是女性朋友開的多的話,我建議買瑞納,如果是男性...
賽歐和大眾POLO汽車哪個好大眾POLO和雪佛蘭賽歐哪個好
你好，個人覺得還是大眾polo的汽車比較好，大眾的第乙個 而且油耗低後，後期維修保養費用都比較低 大眾polo是上海大眾生產的轎車，品質上要比通用賽歐強許多，賽歐是前南韓大宇公司的10年前產品，通用收購大宇後改個標叫通用賽歐了，這車我同事有一台跑了4年就爛底了 你好！總體上來說，建議選擇大眾polo...