1樓：網友
電動汽車在剎車的時候已經斷開了驅動馬達的電路了，所以你不必擔心馬達耗電，但電還是要用的，如剎車燈，控制器等。雖然不會額外耗電，但強烈建議你不要這樣做。因為你不空檔，馬達只受剎車訊號控制，如果你不經意間鬆了鬆腳剎，並且踩下速度踏板，電車馬上會跑。
這對於處在交通燈路口而言是非常危險的。
2樓：懷潔雅
智慧型車子紅燈停下就不預存電了。望。
3樓：網友
紅綠燈是很多司機最容易被罰的地方，一不小心就在紅燈的時候衝過去了。有人就問了，紅燈時車開過停止線停下，會不會被罰款扣分。下面就一起來看看吧。
闖紅燈違章拍照是按三段分拍的，電子眼拍攝闖紅燈，認定違法一般要拍三張**，其中1張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的**，隨後兩張是車輛在紅燈時繼續前行，越過停止線和徹底駛進路口的**。
三張**會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。關鍵點在於記錄明顯位置移動。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進行處罰，而如果過線後有明顯位置移動即會被處罰。
紅燈時車開過停止線停下 會不會被罰款扣分。
黃燈是交通燈中最重要乙個，是介於紅燈和綠燈之間的乙個過渡的燈，因為如果綠燈直接變為紅燈的話，那我們開車就很難能反應及時，會出現急剎車的情況，但是人們對黃燈的概念沒有綠燈和紅燈明顯，黃燈是停的意思，最通俗的就是黃燈亮了停一停。
很多人都是因為趕這幾秒鐘而闖黃燈，所以才會導致變成了闖紅燈或者是造成了一些交通事故的發生，這都是不允許的。
一些司機在剛變紅燈時沒剎住車，車輛衝出停止線。因為害怕挨罰，有的司機向後倒車，倒回停止線後。
請上電後再開啟泊車功能什麼意思
4樓：
摘要。自動泊車系統又稱為泊車輔助系統。「自動泊車」雖然不是什麼新聞，也是屬於先進技術。
當需要進行停泊操作時，駕駛員只需按下中控臺上的泊車輔助控制按鈕，使系統開始工作。首先是停車位置確定，系統進行停車位置的測量，並計算出在兩車中間停泊所需要的距離（這個功能只能在時速低於25km/h的時候才能夠起作用）。控制單元通過安裝在汽車前後保險槓上的位置感測器，測量出停車位周圍已停泊車輛的距離。
如果有足夠的空間可以進行泊車，系統會發出聲音訊號通知駕駛員，駕駛員可在停車後啟動泊車輔助系統。
在泊車輔助系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方向盤。自動控制系統能夠控制車輛轉向行進的全過程，如果駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統就會自動退出。
請上電後再開啟泊車功能什麼意思。
自動泊車系統又稱為泊車輔助系統。「自動啟槐泊車」雖然不是什麼新聞，也是屬於先進技術。當需要進行停泊操作時，駕駛員只需按下中控臺上的泊車輔助控制按鈕，使系統開始工作。
迅念首先是停車位置確定，系統進行停車位置的測量，並計算出在兩車中間停泊所需要的距離（這個功能只能在時速低於25km/h的時候才能夠起作用）。控制單元通過安裝在汽車前後保險槓上的位置感測器，測量出停車位周圍已停泊車輛的距離。如果有足夠的空間可以進行泊車，系統會發出聲音訊號通知駕駛員，駕駛員可在停車後啟動泊車輔助系統。
在泊車輔助系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方畝旁困向盤。自動控制系統能夠控制車輛轉向行進的全過程，如果駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統就會自動退出。
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汽車遇紅燈過線，但是停下算闖紅燈嗎？這樣不算闖紅燈。判定闖紅燈需要的是三張 兒。乙個是越過停止線。在乙個市，在紅燈情況下駛過中心線。三張應該是過。物件停車線了。有了這三張 兒才判定為闖紅燈。這種情況都不算闖紅燈的，因為闖紅燈那得是車的尾部過對面的停止線，這樣就會有三張 上傳那才會被判定闖紅燈的。這個...
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