1樓：肉肉夫妻房車記
離合器能承受多大的力，主要是由摩擦盤本身的強度決定的。而離合器能傳遞多大的扭矩力，則是由摩擦盤的摩擦力，接觸面積大小和壓簧所給的壓力共同決定的參考附圖。同時，在設計離合器的時候要根據發動機的最大輸出扭矩及整車動力要求來考慮，選取合適的摩擦盤材質摩擦盤的大小，壓簧壓力等以達到最優的價效比。
摩擦盤的材質的主要成分普通型主要由石墨和樹脂高溫壓制而成。新 型由碳纖維、耐油材料、高耐磨金屬粉末等混合材質壓制而成。現在的汽車多以新型材料為主，具有高耐磨性、耐高溫、使用壽命長、摩擦係數大，抗衝擊能力強等特點。
所以，轎車的離合器一般能承受扭矩為左右，這是完全能夠滿足整車動力傳遞要求的。如，長城m4 發動機最大輸出扭矩為，福特蒙迪歐發動機的最大輸出扭矩為，法拉利超級跑車的最大輸出扭矩為。
離合器是汽車中很重要的乙個部件，直接關係到發動機動力是否能有效輸出。無論是手動擋和自動擋都有離合器，離合器最主要的作用就是控制發動機動力的輸出和阻離，離合器相當於開關，發動機相當於電源，變速箱相當於燈泡，離合器斷開了燈泡就滅了，結合上燈泡就亮了。離合器是由離合片，壓盤，分離軸承和分離撥叉構成，離合片只是離合器的一部分。
因為有變速箱，發揮扭矩放大作用。就如同只要有一根足夠長的棍子，可以撬動地球一樣的道理。平常看到汽車展現出來的馬力是由發動機發出力量，離合片傳動，經過變速箱放大，差速器再放大，有些貨車還有行星齒輪三次放大。
薄薄的一塊離合片能帶動這麼重的汽車，它能承受多大的力？
2樓：精英大神
為什麼薄李緩啟薄的離合器片能開這麼重的車？它能承受多大的力量？無論是手動還是自動，發動機和變速箱。
之間都有乙個離合器。離合器的主要功能是切斷發動機的動力，使變速箱平穩換檔。離合器由離合器片、壓盤、分離軸承和分離撥叉組成，因此離合器片只是離合器的一部分。
目前，大多數汽車都採用新材料製造，具有高耐磨、耐高溫、使用壽命長、摩擦係數。
大、抗衝擊性強等特點。
因此，汽車離合器。
一般能承受1000n m的扭矩，完全能滿足整車的動力傳遞要求。例如，長城m4 發動機的最大輸出扭矩為138n m。福特蒙迪歐。
發動機的最大輸出扭矩為350n m。法拉利。
超級跑車的最大輸出扭矩為700n m。那麼離合器片是如何工作的？發動機輸出曲軸。
與離合器殼體相連，離合器殼體上裝有壓盤和離合器片。
當汽車正常執行時，離合器片被壓盤壓在飛輪上，連線整個動力輸出線。踩下離合器踏板（手動檔）或分離電動離合器（自動檔。
時，壓盤公升起，離合器盤與飛輪分離，動力輸出切斷。同時，在設計離合器時，應根據發動機的最大輸出扭矩和整車的功率要求來考慮，並選擇合適的摩擦片材料、摩擦盤的尺寸和壓縮彈簧的壓力，從而達到最佳的價效比。
離合器作為手動變速器的重要組成部分，在分離和傳遞發動機動力方面起著中介作用。汽車發動機。
傳遞的扭矩不大，需要其他部件不斷放大。變速器就是其中之一，離合器起著傳遞並最終切斷發動機動力的作用。它是非常重要的組成部分之一。
然而，與發動機和變速器相比，離合器是乙個特別容易損壞的部件，其中離合器片特別容易磨損。什麼離合器片會磨損？這並不哪如是說離合器片的材料不好。
與發動機和變速器的損壞相比，離合器片必須磨損。更換比較好，維修費用比較便宜。為什麼離合器片能夠抵抗摩擦和高溫？
首先，離合器片由石棉基材料、金屬絲等材料製成，具有良好的耐磨性和耐高溫性；其次，飛輪表面光滑，離合器片表面為溝槽結構。與飛輪接觸時，飛輪磨損，離合器片磨損程哪孝度很小，因此相對耐用。
3樓：山西巨集盛星辰
離合片雖然看起來比較薄，但枯友是耐摩擦耐高溫的效果都是很棒的，裡面使用的是石棉基型敗敗的材料以及金屬絲，飛輪表面是卜顫光滑的，表面是凹槽的結構，所以很耐用，能夠支撐100多匹的動力輸出。
4樓：曉丹學姐
離合器片的製作原材料是石棉基以及金屬絲，所以可以達到耐高溫耐磨的效果，能夠支撐100馬力的動力。
5樓：帳號已登出
他的承受能力確實是很大的，因為他要承受整個車的力量，還要控制他的速度。
為什麼薄薄的一塊離合片能帶動這麼重的汽車，它能承受多大的力？
6樓：舞弦花姨
我們無需擔心這幾件事。這些是汽車設計師和汽車製造工程師應考慮的問題。我們普通人不必思考太多。
即使我們說清楚了，我們也可以繼續成為普通百姓。沒有實際價值。離合器片的承載能力與汽車發動機的輸出扭矩有關。
在正常情況下，離合器片的扭矩承受能力是設計和製造汽車發動機輸出扭矩的倍。
7樓：浩宇星辰
能承受非常大的力，因為離合器在汽車中屬於非常重要的乙個零件，所以它的製造工藝要求很高。
8樓：小象說汽車
根據不同的車型，手動擋車型的離合片承受的力在50~100千克之間。離合片是手動擋車型最重要的乙個配件。
能帶動那麼重汽車的離合片，到底承受了多大的力？
9樓：不著急上課
這樣的汽車承受了非常大的力，一般的汽車根本無法承受這麼重汽車的離合片。
為什麼薄薄的一塊離合片能帶動這麼重的汽車，它能承受多大的力？
10樓：避坑小舔
這幾我們就不要操心了，這些都是汽車設計師和汽車製造工程師該考慮的問題，我們小老百姓沒有任何必要去過多考慮，就算理清楚了又能怎樣，還不如繼續當小老百姓，根本沒有實用價值，至於談到離合片的承受能力，這與汽車發動機輸出扭矩有關係，一般情況下離合片的扭矩承受能力是該汽車發動機輸出扭矩的倍來設計並製造的。
這裡我們主要掌握離合器的工作原理就足夠了。
離合器作為手動擋汽車必不可少的部件，其作用就是分開和傳遞發動機動力，起到一箇中介的作用。汽車發動機傳遞的扭矩並不大，需要其它部件不斷放大，變速器就是其中之一，而離合器又起到傳遞和終斷發動機動力的作用，十分重要的部件之一，但是相比發動機和變速器，離合器又是特別容易壞的部件，其中離合器片特別容易磨損。
為什麼離合器片會受到磨損呢？這裡並不是說離合器片材質不行，相對於發動機和變速器的損壞，肯定是離合片磨損了更好換些，維修費也更便宜。
這裡來簡單講講離合器的工作原理？
離合器簡單的由離合片和壓盤組成，壓盤中間有膜片彈簧。我們平時說的離合片材質是一種抗磨的材質，具體是那樣就不要去過問了，離合片緊貼發動機飛輪，並和飛輪一同轉動，形成靜摩擦，這樣的摩擦是不會損傷離合片的，這時的離合器是處於完全放開的轉態，發動機動力可以完全傳遞到變速器，當我們踩下離合器時，膜片彈簧動作，離合片跟飛輪分開，此時發動機動力沒有傳遞給變速器，是斷開狀態。如果是抬起離合器踏板到半聯動點，那麼此時離合器是和飛輪處於滑動摩擦轉態，乙個轉動快，乙個轉動慢，長時間半聯動就會對離合器產生磨損。
離合片雖然很薄，但是在汽車正常行駛過程中離合器片和飛輪是處於相同轉速狀態下，根本不會有任何磨損，在換擋的時候才會用到離合器，或者是需要使用離合半聯動的時候也會使用離合器，大家都知道相對運動的兩個物體，從另一方面觀察就相當於是靜止狀態，靜止狀態下根本就不受力，並且離合片的設計承受扭力都是大於發動機的，大家不用擔心。
11樓：劉心安兒
能夠承受的力非常的大，這是因為這個離合片雖然非常的薄，但是材料非常的特殊，所以在高速運轉的情況下，也不會受到任何的磨損。
12樓：浩宇星辰
能承受非常大的力。因為離合片是特殊材料製成，它對於車輛非常的關鍵，所以它的質量非常的好。
13樓：小可聊社會
離合片不是直接工作在汽車的主要受力部位，它的主要作用是起到發動機和傳動結構的結合和分離檔位的切換，它能承受多大的力和它的材料有很大關係，強度好的承受的力就大。
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