1樓：你好曉璽
軸承一般用的是高碳鋼gcr15，就是俗稱的軸承鋼。別的還有滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼、耐。
高溫軸承鋼、中碳耐衝擊軸承鋼，現在最新型的軸承材料是陶瓷。
總體來說軸承用材度有六大要求。
一，滾動接觸疲勞強度大。
二，材質純潔度高。
三，通過熱處理能得到高的均勻的硬度。
四，高的耐磨性。
五，尺寸穩定性好鼎達進囗軸承-王小姐。
六，有較好的耐腐蝕性和化學穩定性。
作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、採用滲炭淬火，使鋼從表面至適當的深度。
有乙個硬化層。具有適當的硬化深度、細密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優良的耐衝擊性，一般的滲炭軸承用鋼的化學成分。
2樓：西安萬通汽修學校
軸承的材質按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。普通軸承鋼aisi52100(gcr15)、不鏽鋼aisi440(9cr18)、氮化矽(si3n4)和氧化鋯(zro2)四種軸承材料效能對照情況。
陶瓷軸承作為一種重要的機械基礎件，由於其具有金屬軸承所無法比擬的優良效能，抗高溫、超強度等在新材料世界一馬當先。近十多年來，在國計民生的各個領域中得到了日益廣泛的應用。
塑料軸承一般可以分為塑料滾動軸承與塑料滑動軸承；塑料滾動軸承與塑料滑動軸承的工作原理可以通過名稱就可以區別開來，塑料滾動軸承工作時發生的摩擦是滾動摩擦。
而塑料滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦；滾動摩擦力的大小主要取決與製造精度；而塑料滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。
3樓：孤獨北極星
一般是指高碳鋼gcr15。俗稱軸承鋼。偶爾還有摻碳軸承鋼，不鏽軸承鋼等等，現在還有新型材料陶瓷軸承。
軸承鋼具有以下特點：1，接觸疲勞強度高，可以很好地延展軸承的使用壽命。2，耐磨性強，軸承工作中，軸承之間的零件會發生滑動摩擦，會增加軸承零件的磨損，所以軸承須具有良好的耐磨性。
3，良好的防鏽功能，有效避免軸承零件在加工的過程中生鏽腐蝕。
汽車有哪幾種軸承？
4樓：烏魯木齊萬通技工學校
底盤：輪轂軸承、角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承、推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承。
發動機：張緊輪、惰輪軸承、帶座球軸承，深溝球軸承、圓錐滾子軸承、離合器分離軸承、球軸承、電磁離合器軸承、雙列角接觸球軸承、水幫浦軸承、雙列滾子軸承等等。
變速箱：滾針軸承。
其他部位：深溝球軸承、圓錐滾子軸承等等。最常用的為圓錐滾子軸承。
5樓：答疑諸葛老師
汽車軸承是其軸承產業的一大部分，有輪轂軸承，空調風機軸承，皮帶輪軸承等等。又分為高速汽車軸承和低速汽車軸承。
軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是乙個非常重要的零部件。汽車軸承是其軸承產業的一大部分，有輪轂軸承，空調風機軸承，皮帶輪軸承等等。又分為高速汽車軸承和低速汽車軸承。
軸承是汽車傳動部件中的基礎，汽車上的驅動裝置的一部分，其素有「汽車產業的關節」之稱，用於支撐輪胎轉速。
軸承主要有兩個作用：
一是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一起轉動，使之保持轉向的靈活性；
二是壓力軸承的外圈為橡膠製品，可保持車身與減振器之間的軟性連線，防止汽車行駛時由於路面不平將振動通過減振器傳到車身。
汽車軸承雖然是乙個小零件，但它和整車的可靠性、安全性與舒適性都有著密切的關係。
軸承對於整車效能有著重要的影響，在可靠性方面來說，一旦損壞將會影響到整車的行駛。在安全性方面來說，有些軸承的安裝位置是十分重要的，比如像輪轂軸承，它是要支撐整車的重量的，一旦出現故障後，就會影響整車的安全。在舒適性方面來說，軸承不僅和車輛的平穩運轉關係重大，而且那些質量不好的軸承，還容易產生較大的雜訊。
汽車傳動軸是什麼材質
6樓：南哥說車
汽車傳動軸是汽車的重要組成部分，因此汽車傳動軸是不可缺少的。大家都知道汽車傳動軸是鐵做的，但是到底有多簡單呢？那麼，汽車傳動軸的材質是什麼呢？
汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成的伸縮套，可以自動調節變速器與驅動橋之間的距離變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恆角速度傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和法蘭叉等。
泰爾系列重卡使用的傳動軸萬向節採用滾子十字軸軸承，可以用短粗的十字軸傳遞較大的扭矩。軸承的端面上裝有蝶形彈簧，用於壓緊滾輪。十字軸端面增加了帶螺旋槽的加強尼龍墊片，在傳遞大夾角或大扭矩的動力時，可以防止燒結。
汽車傳動軸的法蘭花鍵軸外增加了乙個管狀密封保護套，保護套的末端設定了兩個聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內形成了乙個完全密封的空室，使伸縮花鍵軸既不會受到外界灰塵的侵蝕，又能防塵防鏽。因此在裝配時，花鍵軸和套筒一次塗抹潤滑脂，完全可以滿足使用要求，無需安裝潤滑脂配件進行潤滑，減少了維護內容。傳動軸使用的材料大多為40cr，經過淬火和回火處理。
還有35crmo。個人要求高，可以用38crmoal。
傳動軸是乙個轉速高、支撐少的旋轉體，因此其動平衡非常重要。一般出廠前對傳動軸進行動平衡試驗，在平衡機上進行調整。對於前置發動機後輪驅動的汽車，是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。
它可以是幾個部分，這些部分可以通過萬向節連線。
傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套可以自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恆角速度傳動。
汽車傳動軸一般零件為45鋼，外花鍵零件為40cr，傳動軸管為440qz和480qz。汽車軸類零件常用的材料有優質碳鋼，其中45鋼應用最廣泛。這些鋼經過滲碳、淬火或滲氮後，不僅表面硬度高，而且中心強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、衝擊韌性和疲勞強度。
球墨鑄鐵和高強度鑄鐵具有良好的鑄造效能和減振效能，常用於製造形狀和結構複雜的軸。 @2019
汽車車軸是什麼材料?
7樓：太平洋汽車網
汽車車態液軸材料是鋼：
1、車軸是主減速器（差速器）與驅動車輪之間傳遞動力的一根軸，以實心居多。其內端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅動輪輪轂相接；
2、轉向驅動橋的半軸需分段並由等速萬向節相連線；帶有擺動半軸驅動橋的半軸不僅需分賀凳段並設定萬向節，還需帶伸縮花鍵或採用伸縮等速萬向節；
3、這種鋼除調質處理外還適於氰化和高頻淬火處理。切削效能較好，當硬度為174～229hb時，相對切削加工性為60%。該鋼適於製作中型塑料模具。
汽車軸承有哪幾種
8樓：八戒說車
底盤：輪轂軸承、角接觸球春冊軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承、推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承。
發動機：張緊輪、惰輪軸承、帶座球軸承，深溝球軸承、圓錐滾子軸承、離合器分離軸承、球軸承、電磁離合器軸承、雙列角接觸球軸承、水幫浦軸承、爛慧雙列滾子軸承等等。
變速箱：滾針軸承。
其他部位：深溝球軸承、圓錐滾子軸承等扒歷巨集等。最常用的為圓錐滾子軸承。
汽車軸距大小對汽車有什麼影響啊
文學嘗試 1 軸距大小與汽車的效能密切相關。軸距確定了汽車重心的位置。因此，一旦汽車的軸距改變，就必須重新進行總體佈局設計，尤其是動力傳動系統和車身部件的尺寸，重新調整懸架系統中的彈簧和減震器引數，以及轉向系統中轉向梯形拉桿的尺寸。2 軸距的變化也會引起前 後橋軸荷分配的變化，因此有必要考慮這些因素...
本田奧德賽汽車的油箱是什麼材質的
該款車型油箱材料是工程塑料。汽車燃油箱按材料種類劃分，大致可以分為兩類 1 金屬汽車燃油箱。鐵油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的應用發展，鐵質燃油箱的防鏽問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環保工作的今天。在重卡方面 國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作...
汽車最好的發動機有哪幾款啊，長城哪幾款汽車用的是三菱發動機？
懂車老黃 國產最強發動機，奇瑞 平雅凡 要看你的觀點了，我知道尼桑天籟的vq23 vq25 vq35是過去十年全球十佳發動機，豐田銳志的3gr 2.5 5gr 3.0 發動機，斯巴魯的水平對置發動機，三菱v73 6g72 4 6g72 5型發動機及最常見的4g64 4g63s發動機，豐田的3s 2j...