1樓：清念景辰
開地鐵的地鐵司機一般是城軌道交通專業專業。本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作。在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工作；在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
鐵路運輸是我國運輸行業的重要組成部分，面對當前金融危機和嚴峻的就業形勢，鐵路建設成為拉動經濟增長的亮點。鐵道供電、鐵道訊號、鐵道通訊、軌道車駕駛與維修等專業，是當前鐵路建設急需人才的專業。鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。
地鐵司機上崗條件為：1、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力；2、具有服務行業的工作經驗；3、大專或本科及以上，城市軌道交通車輛運用與檢修專業或相關專業畢業生優先。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
城軌又叫城市軌道交通專業，那麼這個專業對於我們生活來說是隨處可見，目前整個社會城軌專業是目前技校當中最熱門的專業，不僅僅是國企單位，他的穩定性是比其他單位的更要好。
地鐵和高鐵是我們外出必不可少的，即使家家戶戶都有了汽車，像法定節假日出去遊玩，人來人往的，不免會遇到堵車的現象，對於高鐵和地鐵是我們的最佳選擇。
他的工作的主要內容：像地鐵查行李人員、檢票人員、地勤、指路人員、充值工卡人員、以及高鐵所有的運營崗位。
對於城軌專業的工作內容我們還是比較瞭解的，但是在校園當中又學習哪些內容呢？
城軌專業分為理論課和實踐課。理論課《軌道交通工程製圖》、《城市軌道交通概論》、《地鐵消防與安防系統》、《地鐵通風與製冷系統》、《城市軌道交通售檢票系統》、《電梯原理與維修》、《城市軌道交通運營組織》、《地鐵給排水系統》、《城市軌道交通供電系統執行與維修》、《城市軌道交通車輛檢修》
理論課的課程比較多，但真正的用到的真的很少，有些讓你理解，防止在崗位有特殊的情況。理解城軌專業是什麼，可以學習《城市軌道交通概論》，一些城軌專業的操作可以學習《城市軌道交通售檢票系統》。剩下技術型的崗位，可以學習《城市軌道交通供電系統執行與維修》、《城市軌道交通車輛檢修》。
平常地鐵的安全是比較嚴格的，所以一般都是檢查運作，不是動手修車。
實踐課學習的主要的就是禮儀課程，像基本的走路姿勢，拿東西的方式，一些手勢操作是必須要會的，這個需要你每天都要用的到，因為這是你日常工作的禮儀。
開地鐵的都是什麼專業畢業的?
3樓：我蹲街角等你
開地鐵的地鐵司機一般是城市軌道交通車輛運用與檢修專業。
城市軌道交通車輛運用與檢修專業是國家示範校。
重點建設專業，主要培養軌道車輛、車站裝置的修造、維保操作技能人才。
城市軌道交通車輛運用與檢修專業學習內容主要有：機械製圖。
機械基礎、電工、電子技術及技能、安全行車心理學、鐵路技規、鉗工基礎技能、城軌交通概論、城軌交通電力牽引、城軌交通車輛、城軌交通規章等。
城市軌道交通車輛運用與檢修專業就業方向為：畢業生面向城市軌道從事電力機車司機、電動列車電氣鉗工、電力列車。
機械鉗工、車輛鉗工等工作。
地鐵司機上崗條件為：
1、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力。
2、具有服務行業。
的工作經驗。
3、大專或本科及以上，城市軌道交通車輛運用與檢修專業或相關專業畢業生優先。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通是非常好就業的，一般分為兩個方向：
服務方面：主要包括高鐵車廂乘務員、高鐵餐吧乘務員、車站售票員、檢票員、客運員、安檢員、鐵路客服代表、乘務安全員等服務崗位。
技術方面：主要包括線路檢修員、車輛檢修員、訊號系統檢修員、車站裝置檢修員等。
開地鐵的都是什麼專業畢業的？
5樓：知識之窗
「地鐵專業」較通用的名稱是軌道交通運營管理（不同學校會有不同專業名稱），學科包含車輛、機電、通訊、訊號、車站管理、環控等等，要根據不同學校開設的內容而定。
1、城市軌道交通。
這個專業主要是為城市軌道建設與運營提供高階技術人才。每家學校對這個專業的側重點不一樣，所輸送的人才擔當的崗位也不一樣，有的是管理崗位，有的是技術崗位，看你的選擇了。
2、鐵道工程。
這個專業也是為了學生們能夠掌握鐵道工程各項飢殲基本理論，並讓學生提公升實踐能力。讀完這個專業，則可以具備施工組織能力和企業管理能力，為鐵道建設輸送高階技術人才。
3、電氣工程（鐵道電氣化方向）
這個專業主要是學習鐵道方面的關於電氣工程的相關知識，學完這個專業後以後不僅是可以去地鐵上班，其他的鐵路局什麼的都可以進去噢。
4、自動化（鐵道通訊訊號方向）
學完這個了，可以讓你掌握鐵路訊號方面的知識，為你日後在地鐵上班鋪路。要知道，學了這個專業你就相當於按照鐵道方面的高階工程技術人員方向培養了。當然，若不想去地鐵上班，還可以去鐵路局等地方上班的。
地鐵專業就業前景分析。
依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人員；每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000餘人。由此可見城市軌道交通類職業人才的爛搏衝巨大需求量。
地鐵運營管理、實際操作人員、票務安檢銀李人員這些對都是地鐵執行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專業畢業生就業的乙個群體。地鐵人才需求旺盛，相關專業的學生也供不應求。
我國軌道交通發展迅速，相比較來講，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發展的需要，城市軌道交通專業方向畢業生可以到城市軌道交通規劃、建設、運營管理等部門工作，每年相關專業的就業率達到了97%。
開地鐵學什麼專業？
6樓：最強科技檢驗員
學習機車車輛專業，可以開高鐵。
機車車輛專業是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作。
鐵道機車車輛專業（電力機車方向）人才培養方案。鐵道機車車輛專業旨在培養具有鐵路機車運用與維修方面的紮實理論並具有一定實踐技能的應用型人才。根據學院下發的《關於制定教學計劃的原則性意見》的精神，結合本專業的特點，制定本計劃。
軌道交通運營管理的專業課程與就業前景：
專業課程有城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規；
城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
以上內容參考：百科-城市軌道交通運營管理。
百科-機車車輛專業。
開地鐵需要什麼學歷
7樓：逸飛生活百科
<>開地衝蔽鍵鐵需要高中及以上學歷，具體條件是：1、年齡20至35週歲，男女不限，具有服務行業。
的工作經驗；2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通；3、身體健康，品德優良，待人有禮，無犯罪記錄，吃並或苦耐勞；4、具備基本車輛故障判斷能力；5、無車輛駕駛安全責任事故。地鐵司機的工作職責。
1、必須遵守有關交通安全治理的規章規則，遵守公司員工治理手冊，安全駕車；2、執行出車任務前，進行車輛檢查，確保車輛狀況良好；3、按照企業相關規定做好行車記錄工作；4、遇到交通事故，散巧通知上級領導，協助進行交通事故的調查和處理；5、參加交通法律法規。
的學習和業務培訓，保證遵守交通規章制度。
提高業務技能，保護自身安全。
8樓：春光生活百科
<>開地鐵需並或要高中及以上學歷，具體條件是：1、年齡20至35週歲，男女不限，具有服務行業的工作經驗；2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通；3、身體健康，品德散巧優良，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞；4、具備基本車輛故障判斷能力；5、無車輛駕駛衝蔽鍵安全責任事故。地鐵司機的工作職責：
1、必須遵守有關交通安全治理的規章規則，遵守公司員工治理手冊，安全駕車；2、執行出車任務前，進行車輛檢查，確保車輛狀況良好；3、按照企業相關規定做好行車記錄工作；4、遇到交通事故，通知上級領導，協助進行交通事故的調查和處理；5、參加交通法律法規的學習和業務培訓，保證遵守交通規章制度，提高業務技能，保護自身安全。
地鐵是人開的嗎，有人開地鐵嗎
地鐵可以有人駕駛，但也可以無人駕駛。現在的地鐵在行駛時都是有列車行駛模式的，只有在ato模式下列車是自動執行的，但為了安全起見，還是會有司機在的 但真正使用ato列車自動駕駛模式的執行的地鐵線路並不是很多，大部分還是靠司機手動操作的，但都有訊號系統，atc來保證列車的安全執行 如果司機違規操作或者列...
動畫專業的畢業設計都是什麼內容啊，只有動畫短片製作嗎？有沒有
我畢業的學校是每人或三至四人一組製作一部5分鐘左右的動畫片，插畫貌似是廣告專業的吧！動畫專業畢業設計可以做哪些方面的?可以做插畫嗎?動畫系畢業設計做什麼好 可以來人物設定 或者場景設定 畫一套出 自來嘛 單張的沒震撼力系列的掛一排就不一樣了嘛，也可以拿他去應聘動畫公司或者遊戲公司什麼的 也可以搞合成...
那個城市有地鐵，車輛段都是什麼，地鐵的車輛段是指什麼？鐵路的車輛段呢？
且隨風行 北京 上海都有，一般的一線城市都會有！可以再網上查到！ 山茶雜貨店 上海的 地鐵最多 也最貴 地鐵的車輛段是指什麼？鐵路的車輛段呢？ 小夕陽丶 車輛段是鐵路系統的一個重要部門，主要負責檢修列車的車輛 不包含機頭 車輛段是城內市軌道交通系統容中對車輛進行運營管理 停放及維修保養的場所。車輛段...