1樓：北落師門
覺得價效比不是很高啊，850塊的鋼架車必然很重，在這個價位下的碟剎絕對不好，不但剎車效果不好，而且很容易壞，千萬不要買啊^^不給分都沒關係，只怕你買了後悔^
只要再加個100多塊就可以買merida的勇士了，鋁合金車架，所有的配件都是比較實在的，足夠你平時代步甚至長途使用了^
或者買giant的剛架車，漢特，或者pop,都比這個好，大品牌，**也低一點分別是780元和680元左右。
2樓：網友
**統一**是850
以下是配置。價效比高是高，不過。。富士達的車，質量一向不敢恭維~~不推薦購買。
26」山貓-a
1. 26」高碳鋼異型車架。
2. 鋁肩避震前叉。
3. 6061鋁合金加厚雙層刀圈。
4. 臺灣信隆碟剎軸皮。
5. 6061鋁合金把橫、把立。
6. 臺灣利奇鋁合金鞍座管。
7. 前、後鋁合金碟剎制動。
8. 臺灣浩盟鏈輪。
9. 臺灣桂盟鏈條。
10. 日本禧瑪諾st-ef50雙控21段變速控制系統。
11. 臺灣巨集光中軸。
12. 塑料雙色泥板。
battle邦德富士達 公路車 馭風500配置是什麼？價效比高嗎？
3樓：匿名使用者
鋁架 碳叉 5800套件，強烈推薦。
4樓：匿名使用者
碳纖維前叉105套件18s鋁合金車架，你覺得呢？反正我覺得這價位找不到第二輛。
邦德富士達的山地車效能、**如何?
5樓：網友
**統**850，價效比超高，塗裝非常漂亮，裝備了碟剎，手感好，容易剎車，適用於比較惡虐的環境。總體來講，配置價效比較高。
天津富士達自行車****建立於1992年，是一家以自行車為主銷產品，集設計、研發、生產、銷售於一體的大型有限責任公司，年產銷量1000多萬臺，產品遠銷美國、歐洲、日本、南韓、臺灣和東南亞等地區。
在國內市場，富士達全力打造battle品牌，產品覆蓋了國內近三十個省市、自治區，開設了1000多家富士達品牌專賣店、店中店及多家分公司；公司擁有世界一流的自行車生產線，全員總數1萬多人。富士達以專業的隊伍、嚴謹的管理、一流的裝置，著力打造「價效比最優」的高品質自行車。是個值得信賴的品牌。
邦德富士達的山地車怎麼樣?
6樓：匿名使用者
**統一**是850
以下是配置。價效比高是高，不過。。富士達的車，質量一向不敢恭維~~不推薦購買。
26」山貓-a
1. 26」高碳鋼異型車架。
2. 鋁肩避震前叉。
3. 6061鋁合金加厚雙層刀圈。
4. 臺灣信隆碟剎軸皮。
5. 6061鋁合金把橫、把立。
6. 臺灣利奇鋁合金鞍座管。
7. 前、後鋁合金碟剎制動。
8. 臺灣浩盟鏈輪。
9. 臺灣桂盟鏈條。
10. 日本禧瑪諾st-ef50雙控21段變速控制系統11. 臺灣巨集光中軸。
12. 塑料雙色泥板。
7樓：穰蝶化靈寒
我的第一輛山地就是邦德，質量很一般，中軸總壞，這個要看你怎麼騎了，不玩正常用還是可以的，要注意保養，注意清潔和上油。少接觸水。要是玩的話這車真的不行啊，希望幫到你。
8樓：匿名使用者
行啊，我有一輛是速客公升級版，真是倍棒！我推薦你買一千多的天空，如果信賴碟剎的就買兩千多的那個txt3600或天空。我想那個三千多配deore lx二十七速的蓋帝專業山地車你是賣不了了吧。
9樓：專業玩車子
表面變速配置高 **低 質量算不上好 不如加錢買喜德盛 或者再多加點錢買美利達 ucc 捷安特這三個臺灣品牌 起碼要比邦德好太多。
10樓：匿名使用者
還行！就是太沉了！ 要想要個好的還是捷安特比較好！
11樓：網友
我看中一輛富士達的自行車不知道是什麼系列的，白色的，27速，要2290不知道好不好，求大神解答。
12樓：獨自在高崗
邦德公司管理太差為什麼要黑中介的人在網上招人，像趕集網，58同城網等都是。
邦德富士達的山地車怎麼樣?
13樓：
很好的，是世界最大的自行車生產企業，主要給歐美國家代工，年出口量達700萬臺，內銷300萬臺，產銷量都是第一。
14樓：夏天v的雨
還可以 質量說的過去。
邦德富士達山地車質量怎麼樣
15樓：網友
價效比，外觀都還不錯，售後除錯車子都是免費的，更換配件的**也不貴。
邦德富士達山地車怎麼樣？質量方面已經做工，舒適度方面。
16樓：網友
我原來騎過一輛，感覺做工還是挺好的，舒適這個不好說，個人感覺不同，不過座位還是挺軟的。
17樓：網友
選擇富士達吧，價效比高，比捷安特，美利達便宜多了。這些自行車都是用一樣的配件，我就搞不清楚哪些說捷安特好的，好在什麼地方呢？配件好？
對不起，用的是一家的配件？車架好？好在**？
不都是鋁合金？角度好？好在**？
以為是宇宙飛船啊，這麼複雜，這麼精密？聽我的就選富士達，實惠價低才是硬道理。
18樓：y單車貴族
選擇富士達吧 挺好的 現在也挺專業的 看配置比價錢 都行。
19樓：網友
如果說的苛刻一點，喜得盛、騅馳、凱路仕、富士達，捷馬仕、索羅門等等等等品牌其實和永久、飛鴿、鳳凰的山地車差不多，和捷安特、美利達、ucc三個品牌比起來，無論是研發能力、做工水平、品質控制、還是專業程度，都沒有可比性；更不要說美國cannondale、specialeieo（國人叫閃電）、seven、moots、yeti（雪人）、trek（崔克）、義大利bianchi、colnago（梅花）、kaota、pinarello、derosa、mayzocchi、法國look、time、felt、加拿大louis garneau、cervelo；瑞士bmc、德國的scott；西班牙的bh、bt等等，國外的那些高階品牌了。
如果就是普通騎行，捷安特、美利達、ucc三家隨便乙個入門級的就可以了，**一般1000多，也都能承受的起；
以上僅為個人觀點，如有雷同，實屬雷同！
20樓：網友
不錯啊，我的是txt7400,試過美利達跟捷安特相同價位的，我感覺邦德踩起來更舒適。你可以去比較一下哈。
邦德富士達山地自行車怎麼樣?哪個牌子的更好些
21樓：
邦德富士達的山地車是不錯的，還有捷安特、美利達的也都不差。個人覺得邦德富士達的車在價效比上要高一些。
邦德.富士達山地車好不好? 為什麼有人說捷安特2000以下的山地車都是垃圾
22樓：以恨瑤
大陸的一流品牌：閃電 崔克 富士 二流品牌：ucc 捷安特 美利達 福馬特勉強算上 三路品牌就不知道了很雜很雜其中就包括了邦德富士達 還不如xds呢。
23樓：糖糖7僄
捷安特1000多的山地起著不怎麼快。但是質量超棒。只有2000+以上的車子齒輪 車身比較厲害。
其實你要是在城市柏油路上騎還不如買個1000多塊錢的捷安特高賽。快，輕。還省錢。
邦德電動車和富士達電動車，富士達電動車怎麼樣
富士達要好點，以前叫邦德富士達，05年左右分的家吧，富士達是原來的工人和技術，邦德是後來又開的，規模要小很多。 我朋友是賣邦德和富士達的 他們是一個廠子的邦德車同樣一種款式進價比富士達貴一二百快 我騎的兩輛都是富士達06年12月份買的 兩個妹妹一人一輛 原裝是松下電池一輛是天能電池天能電池去年8月份...
山地車中軸，山地車的花鼓 前後軸 中軸是指哪裡？
局咯咯 這些東西自己換起來很麻煩，搞不好把五通弄滑牙了就完了，建議你去車行換，為了自己修買一套工具的錢都快夠你換個牙盤了。你的中軸是雜牌的，裡面有滾珠沒錯。中軸出問題的話踩踏會發出響聲，並且踩踏感不順，嚴重的情況下會歪掉影響變速。低端中軸很便宜，幾十塊一個，五通是國際標準的，你換一個十幾塊的方孔中軸...
山地車正確的騎行姿勢腳能著地嗎，山地車正確騎行姿勢
合適高度的坐墊，人坐在坐墊上，腳是不能踩到地的，或者腳尖勉強能碰到地面。乙個簡單的方法 人坐在坐墊上，腳跟踩在腳踏上，腳踏在最低點的時候，腿剛好完全伸直 騎行的時候用前腳掌踩腳踏，到最低點膝關節有些彎曲，這樣的高度是合適的。山地車騎行姿勢及用力方法 乘騎姿勢基本上以把手 腳踏 鞍座為支援點。山地車的...