1樓：匿名使用者
物流是指為了滿 足客戶的需 要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關資訊由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。你說的送快遞那只是屬於其中的乙個分支！物流的入行門檻不高，一般的物流操作，用心去做，乙個禮拜就能上手了。
去了還是能學到很多東西的，現在物流的發展前景也還是很好的。
2樓：網友
小區每天都有好多快遞在那坐著打**喊別人來拿快遞，感覺好輕鬆啊！
3樓：匿名使用者
當然不是啦 物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關資訊由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。 做物流包括商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流資訊等環節。 物流活動的具體內容包括以下幾個方面：
使用者服務、需求**、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的佈局與選址、搬運裝卸、採購、包裝、情報資訊。
4樓：網友
也就是打打**然後開車或者騎車送貨唄。
5樓：匿名使用者
同學在做物 流，去了幾年現在已經是乙個區 域的經 理了。
物流是不是就是快遞啊？
6樓：網友
物流包括了快遞。
物流業務流程：
接 單： 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸傳送計劃；2、公路運輸排程從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證。
登 記： 1、運輸排程在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸排程中心拿提貨單，並在運輸登統本上確認簽收。
呼叫安排： 1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。
車隊交換： 1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，並確認到廠提貨時間。
提貨發運： 1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、**通知收貨客戶預達時間。
在途追蹤： 1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中資訊。3、與收貨客戶**聯絡送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯絡。
到達簽收： 1、**或傳真確認到達時間。2、司機將回單用ems或fax傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。
回 單： 1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至。4、瞭解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。
結賬：根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方，結賬完成後流程結束。
7樓：網友
不能這麼理解吧，我是這麼理解的，所有快遞及貨運/叫做物流，物流應該就貨品流通的過程，分辦空運，路運，水運幾種方式。
8樓：驚濤拍船
快遞即快速傳遞，講求效率，它的 目標物件一般易於搬運；
物流是物品的流通，更側重於大宗商品或者貨物，快遞是從屬於物流的乙個分支。
9樓：___ab丶熙
快遞公司就是寄一些小件的東西，但速度一定要快。
物流公司主要運一些大件的東西，都是運到國外的。
10樓：匿名使用者
物流是乙個大的行業，快遞只是其中的一部分，屬於物流這個行業！
11樓：匿名使用者
物流主要考慮的是成本，因此物流都是等貨量集中後，達到一定量後一起發到目的地，不提供門對門服務。
而快遞主要講的是速度，以小件為主，上門收件，送貨上門，走物流的貨都是大客戶。
物流跟快遞一樣嗎？
12樓：網友
好像不一樣。
1、運送大容積的貨物，一般選擇物流合適，小物件的貨物選擇快遞比較合適。
2、快遞業務主要為個人服務，物流一般為企業服務。比如網上購物，我們一般都是用的快遞運送，而如果是乙個企業，一次性要運送大批的貨物，這時就需要用物流了。
3、相比較而言，快遞費用較貴些，物流費用較便宜些。這是由兩種不同的服務內容決定的。如果運送一箱子礦泉水用快遞的話，那麼，很明顯僅快遞費用就跟成本差不多了。
4、物流按體積收費，快遞一般按照重量收費。
5、快遞一般是送貨上門，而物流一般不直接將貨物送上門，他們一般是將貨物運送到目的地地區後，然後由客戶自提。
6、一般而言，快遞運貨的時間較快些，物流運送的貨物較慢些。因為快遞是全國聯網的，只要收到貨物後即會安照既定的流程傳送，而物流一般需要等到貨物達到一定的量後才開始運送。
7、每個用快遞運送的貨品都是有快遞單號的，可以按照單號在網上查詢物品目前的運送狀態，而物流是沒有快遞單號的，當然也不能網上查詢。
13樓：刑新楣
快遞業務一般都是個人消費者的個人業務，在目標客戶的篩選上一般是**作為門檻，時效性很強。而快遞公司賺取利潤也是通過許多快件賺取這些消費者相對零散的利潤。而需要提供綜合類物流服務的客戶多為各種大中型企業，多是以合同物流和專案物流的方式為企業提供服務。
並且這些物流公司賺取的多是企業整合的利潤。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是乙個控制原材料、製成品、產成品和資訊的系統，從**開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。
14樓：來自古德寺高情遠致的花木蘭
不一樣(適合物件不同，收費模式不同，運輸時較不同)物流適合20㎏以上的物品。快遞適合郵寄20㎏以內的物品。物流按重量或體積收費。快遞更快。
15樓：網友
物流是大宗貨物，一般是二十公斤以上，而且要自己送到物流公司（如果量特別多也可以上門攬收），到達收貨城市後要收貨人自己去物流公司提貨。所以運費相對較便宜。
快遞都是上門攬收並派送到家的（但必須在快遞公司的服務網點內）。運費相對較貴。
16樓：網友
不一樣的意思。
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運**) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。
17樓：業文斌
物流跟快遞不一樣，它們適合物件不同，快遞適合20公斤以內的物品物流適合20公斤以外的物品！
它們的收費模式也不一樣，快遞論斤，物流按照重量和體積收費。
18樓：晴陌凌萱
不一樣。物流一般是大件，時效慢點。
19樓：網友
快遞和物流的區別。
以前經常有人問 走快遞，還是物流。都會覺得物流比較便宜，速度慢。物流運輸大貨等。
下面我跟大家解釋一下，物流和快遞的區別。
第一，從派送方式上。
物流：一般是不送上門的。門到門，點到點，門到點等。 送上門一般需要費用。
快遞：一般是送上門的。講究的是時效。簽收情況等。
第二，從運輸速度上。
物流一般相當會慢一些，但是有專線物流會比較快。比如我們公司 武昌到深圳的專門，10小時，點到點。
快遞有時候速度快，有時候速度慢，看距離和網路。 比如中通快遞 從上海杭州到武昌一般是頭天發第二天到。 快速時效穩定，物流速度慢一點，如何是專線物流會快，但是**貴一點兒。
第三，從運輸模式上。
快遞：一般是按時按點，每天定時定點，幾班車。要掃瞄，派件，簽收 ，跟蹤等。
物流：運輸一般不固定，等貨裝滿了才發車。最好是有回頭車比較划算。簡單說就是我把你的東西從a地運輸到b地，給我錢。 整車零擔等。
第四，從運輸貨物上。
物流：一般是大件大貨重貨、不規則的、難運輸的、單程的。 如果能來回 都運輸的話就比較賺錢。
能發液體，電池，粉末，食品，刀槍，仿牌等敏感貨和一些大型比較難搞定的貨。
快遞：一般是小件規則的貨物，有的公司是20kg,有的是50kg等。
不能發國家禁止的 違禁品，液體，電池，粉末，食品，刀槍等。 但是能偶爾衝一點兒貨。
第五，從**上。
物流運輸的**相當就便宜一些，但是專線專供物流會貴一點兒，因為速度快產品單一等。撞到回頭車也會便宜一些。
快速**比較固定 首+續重，或者多少錢1kg。 國內快遞和國際快遞都一樣。快遞是固定的班次。
第六，從意義上。
物流是快遞的先驅，沒有物流就沒有快遞。但是快遞和物流 又是相輔相成的，分不開的。
有了物流，物品之間可以交流。人們生活變得多姿多彩。
有了快遞，生活變得更簡單，足不去戶就可以享受生活的便捷和舒適。
從郵政到 中鐵 到 三通一達， 到順豐， 到國際快遞物流。
物資和資訊的交流 ，變得更加的快捷和方便 。
未來的現代物流在不斷創新 。 我們一起期待新的美好生活。
物流與快遞有啥不一樣。
20樓：孤巷裡遇見你
他們的區別如下：
快遞一般是直接面對使用者的，他們的快遞物件會直接送到客戶的手中。而物流所寄的東西要自提。
快遞所送的物件多是小而輕的（當然並不是說它不寄大件物品）。物流運輸的東西一般是體積比較大，又比較重和多的物品。
快遞公司的運送速度一般比物流要快。
貨物的儲運方式不同：快遞一般都是儘量縮短儲存時間，儘量通過快速分撥將快件傳送出去，同過儘可能快的速度將快件送達到消費者的手裡。而物流企業會提供一定的倉儲服務，甚至專門為一些貨物定製專門的倉儲系統。
送達方式不同：快遞一般來說都是我們常見的到門服務，通常那些騎著電動車到大街小巷到處串的就是快遞。而物流一般來說都是一些個固定的取貨點，讓客戶自己過來提取貨物。
21樓：生活娛樂小付老師哦
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
2、運輸的貨物大小不同：快遞公司主要運送的是50公斤以下的貨物，一般都是2公斤以下的小包，比如衣服、檔案、水果、生活用品、少批量的電子產品等等，主要是小物件。物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件裝置、數目多的產品。
3、運輸貨物的多少不同 ：快遞運輸量相對於物流來說較少，物流主要運輸大宗貨物。
4、運輸方式的不同：快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等等，物流公司大多都是在乙個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是隻能運輸當地的貨物。
5、運輸**不同：快遞公司都是快遞員用電動車、電單車等進行收貨發貨的，所以費用較高，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸、但是也是大型貨物，所以運輸**較低。
6、到貨時間的不同：快遞公司是全球聯網的，基本上貨物都是批量運輸，運輸方式多樣，而物流公司不同，同一地點貨物量相對較少，運輸方式以陸運為主，所以物流到貨時間會比快遞慢。
您好，很高興為您解答。
物流和快遞性質不同，接單方式送貨方式，服務物件不同，主要區別有以下：
1、服務物件不同：快遞公司主要為個人服務，而物流公司主要為企業服務。
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是不是自己覺得是對的事，想去做，有些也要再問問別人意見，有些不用，問不問全看自己
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