1樓：樂馨馨
輪胎氣壓不均，特別是前橋左右輪胎氣壓相差較大。應經常檢查輪胎氣壓，及時按規定的氣壓值充氣，並保持同橋左右輪胎氣壓一致。
左右車輪制動摩擦片與制動鼓間隙大小不一樣，制動時若向左側跑偏，則右側制動間隙太大，使右制動器制動力減弱。一旦出現這種情況，應及時進行調整，原則上是調大跑偏一側的制動間隙，使左右制動間隙保持一致。
個別車輪制動摩擦片沾有油圬、泥水或鉚釘外露，使摩擦因數降低，制動力矩變小。制動時若向左側跑偏，則應檢查右側車輪的制動摩擦片與制動鼓的技術狀況。必要時，應予清洗或更換摩擦片。
制動鼓失圓，達不到足夠的制動力矩。應予修復或更換。
制動氣室膜片、氣管或接頭漏氣，造成制動時左右輪制動力不均。應及時找出故障部位，予以排除。
左右車輪制動摩擦片材料不一致，因材質不同，摩擦因數也不盡相同，而且熱衰退效能也有差異，致使制動時左右輪制動力不等，造成跑偏。應換成同一材質的摩擦片。
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
1）原因：汽車左右車輪，特別是前軸的左右車輪**向輪）制動器的制動力不均勻；制動時。
懸架導杆系與轉向系拉桿在運動學上的不協調。（2）改進措施：轉向節上的節臂處球頭銷位置下移，增加前鋼板彈簧的剛度。
制動跑偏的主要原因
3樓：說車的二狗呀
制動跑偏的主要原因是一軸線上的左右制動力大小不一致或制動長度不同，會出現制動偏差。
制動力不一致一般表現在緊急制動時，車輪一側鎖死，另一側無法鎖死。從剎車痕跡來看，一側剎車痕跡較深，而另一側剎車較弱，甚至沒有。另一種是在制動過程中，制動過程的速度不一致。
這種現象一般表現在點制動或半制動的情況下。
車輪的一側減速很快，而另一側減速很慢。在減速過程中，汽車明顯傾向於車輪快速減速的一側。兩種情況都是一邊有制動力，而另一邊制動力明顯不一致，或者一邊沒有制動力，會直接影響車輛的行駛安全。
應對制動偏差的措施
如果車輛制動時跑偏嚴重，要及時停在安全的地方，然後聯絡最近的服務點，及時處理。只要有一定的制動力，車輛還是可以行駛的。開車時一定要注意控制車速，儘量控制在30-40km/h行駛，然後到最近的維修點進行維修。
最後，汽車失去剎車是非常危險的。在路上行駛時，要注意自己的車況，使用汽車前要檢查胎壓，並進行定期保養。出現跑偏不要慌，慢慢降速，然後找最近的維修點維修。
制動時汽車跑偏的原因以及改進的措施?
4樓：雲南萬通汽車學校
1.無規律的忽左忽右的跑偏 主要原因： 1、輪胎磨損嚴重不均，持別是後輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。
因為這種直徑差將導致在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化，制動時在車輪的制動力矩就嚴重失調。
2.制動突然跑偏 主要原因：是由於制動系統或懸架部份突然發生故障。
如某側車輪制動管路突然失靈。管路受擠壓或碰撞而產生凹癟以致制動液或壓縮空氣不能通過，或因鐵鏽或汙物過多而堵塞，或因某側鋼板彈簧固定螺栓鬆動而突然。
制動跑偏的現象及原因是什麼？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
制動時，由於左右車輪制動效果不一樣，使車輪向一邊偏斜，原因如下：
個別制動氣室摸片破裂，制動輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂，接頭鬆動漏氣。
個別制動氣室推杆歪斜或彎曲卡住。
制動臂凸輪軸鏽汙滯住。
左右車輪制動蹄片與制動鼓間隙大小不等，摩擦片材質不同或接觸情況不同。
個別車輪制動蹄片在支撐銷上鏽滯而不能自由轉動。
制動跑偏的現象及原因是什麼？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，制動跑偏就是制動的時候車像左側或者右側偏移，原因是剎車盤或者剎車分幫浦有問題。
制動跑偏的現象及原因是什麼？
7樓：墨爾本巴瀾萴
制動跑偏原因：①汽車兩側車輪，特別是轉向軸兩側車輪的制動力不一致；②懸架猛棗搭導向杆和轉向系拉桿在制枝拿動時運動不協調；③車巖液輛兩側裝載不當；④路面兩側附著力不一致等。制動跑偏是指制動時車輛自動偏向一側行駛的現象，影響交通安全的乙個重要因素。
制動跑偏的現象及原因是什麼？
8樓：網友
1、輪胎磨損嚴重不均，持別是後輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。因為這種直徑差將導致在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化，制動時在車輪的制動力矩就嚴重失調，產生無規律的跑偏現象。
2、有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。
制動跑偏的現象及原因是什麼？制動跑偏的原因是什麼？
制動跑偏的現象及原因是什麼？星知計畫 制動跑偏的原因是什麼？制動跑偏的主要原因有1 汽車兩側車輪，特別是轉向軸兩側車輪的制動力不一致 2 懸架導向杆和轉向系拉桿在制動時運動不協調 3 車輛兩側裝載不當 4 路面兩側附著力不一致。制動跑偏是指制動時車輛自動偏向一側行駛的現象，是影響交通安全的乙個重要因...
制動跑偏原因有哪些，制動跑偏的原因是什麼？
制動跑偏的主要原因是 1 汽車兩側車輪，特別是轉向軸兩側車輪的制動力不一致 2 懸架導向杆和轉向系拉桿在制動時運動不協調 3 車輛兩側裝載不當 4 路面兩側附著力不一致。制動跑偏是指制動時車輛自動偏向一側行駛的現象，是影響交通安全的乙個重要因素。行駛中使用制動，汽車向左偏斜，即為右輪制動效能差，反之...
呼吸機高壓報警及低壓報警的原因及處理措施？
呼吸機高壓報警可見於氣道阻力增加以及呼吸系統順應性降低，如呼吸機管路扭曲，管路打折，受壓，以及管內冷積水積聚或者是氣管導管內痰液堵塞，導管打折，導管末端貼壁，導管末端氣囊堵塞。管道內冷凝水積聚，氣流通過時引起震動，隨後引起氣道壓的被動，發生高壓報警。這是最容易發現的導致氣道壓高報警的原因，也最好解決...