1樓：網友
每當我開啟一本新書，閱讀一篇好文章，就好像在我眼前了乙個新的世界。《德國中學生不闖紅燈的邏輯》就是這樣，它給我啟迪，給我力量。
這篇文章主要講了在乙個漆黑無人的夜晚，「我」和德國朋友施萊爾在返回旅館的路上，遇到了乙個紅燈。「我」在沒人沒車的地方正準備走，施萊爾卻拉住了「我」，並告訴「我」小孩的模仿力很強，如果我們穿馬路成功了，就是給了他們錯誤的訊號。
讀了這篇文章，讓我想到了在生活當中，我也會經常看到這類人。記得有一次放學，媽媽來接我回家，我們在路上遇到了乙個紅燈，媽媽趕緊停了下來，我和媽媽清楚地看見幾輛電單車、電瓶車都闖了紅燈。就在等待綠燈的最後幾秒鐘，幾輛自行車都已騎了起來，我好奇地問：
媽媽，這幾個人為什麼不能把最後幾秒等完，再騎呢？」媽媽一邊騎車一邊說：「可能是因為騎得太慢了吧！
你看，自行車比我們慢多了，你可千萬不能學他們啊！生命怎麼可以和時間來賽跑呢？」「哦！
這篇文章不僅啟發了我，更讓我懂得了生活中有許多規定，不管有沒有別人看見，我們都應該自覺遵守。
2樓：顧鵬
人的命只有一次，人的一生也只有一次。走好自己的路，珍惜自己的生命。人生的每一步都要走的仔細，要有意義，就算為了自己。世間萬物皆規律，不怕沒有閃光點，就怕超出這規律，無法回頭啊！
在德國「闖紅燈」會有什麼後果
3樓：網友
乙個初冬的夜晚，柏林的市郊下著細雪，乙個十字路口方圓200多公尺內沒有人。德國人哈恩駕車駛入這一路口，抱著僥倖的心理，闖了紅燈，結果，被路旁的交通管理監控器拍到了。塵廳兄很快，哈恩收到了交通處罰單。
哈恩也去繳了罰款。但是事派襲情並沒有結束。沒隔幾天，當哈恩再去申辦人身保險時，保險公司告訴他，他的保費要比別人多付1%。
為什麼？」保險經紀人微笑作答：「我們剛剛調取了您在最近的交通情況記錄，您有夜間闖紅燈的記錄，與其他的交通違法行為不同，夜間駕車闖紅燈屬於危險駕駛行為，按照我們的邏輯推理，像您這種人時常會面臨很大危險，所以，保費要增加1%。
哈伏散恩便到另一家保險公司投保。然而不管他投哪一家保險公司，對方都要他比別人多交1%的保費。電腦已聯網，全德國的保險公司都知道他有一次闖紅燈的不良紀錄。
如果他想免除這1%的差別，要在一年內沒有危險駕車的記錄。沒過多久，他太太告訴他：銀行突然來了**人與他們協商購房還貸分期付款的問題，希望他們提前還貸，原因是他的「信譽資質」發生了變化，太太著急地問：
到底發生了什麼事？」「實在對不起，我前幾天闖了紅燈。」哈恩此時真的很後悔。
德國行人闖紅燈出事故了,法律怎麼規定
4樓：網友
2012年3月19日德國科隆高等地方法院（olg köln）對這樣的交通事故作過判決，事故發生的路口比較寬，所以在路中間隔離帶處也設有行人用紅綠燈，當路邊的行人綠燈亮起後乙個行人橫穿馬路，走到路中間時，隔離帶的紅燈已經亮起，但是他沒有注意，仍然穿行馬路，結果被一輛正常行駛的車輛撞傷。最後法院裁決，行人負100%全責。
另外在亞琛地方法院（lg aachen）和卡爾斯魯厄高等地方法院（olg karlsruhe）都曾有過類似的事故判決。
最後，在德國行人闖紅燈被逮到或照相的話，是罰款5歐元，如果由此引發車禍，罰款提高到10歐元。
我是一箇中學生,馬上有德國學生來玩,我該怎麼辦
5樓：我擦
改變自己的家庭環境，學習他們國家的風俗運用在自己的家庭裡讓客人感到還是在原來地方。
6樓：pudding確定
點頭，微笑
中學生闖紅燈被小轎車撞了判小轎車全責對嗎
交警copy判的嗎？你說的是真的的話，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內提出書面複核申請，當然認定書 你是千萬不能簽字的 人闖紅燈，車撞了，車最多就是次要責任 該走保險走保險，建議後續就交給保險公司去處理 這人沒撞死算他運氣 一旦發生因為路人不遵守規則造成的交通事故，即使是因為別人闖紅燈，回而...
如何培養初中數學邏輯思維，如何培養中學生的數學邏輯思維能力
邏輯思維能力，是正確 合理地進行思考的能力，它在能力培養中起到核心的作用，是學習數學理論 運用數學知識不可缺少的基本能力。整個中學階段，學生的思維能力處於急速發展時期，初一學生以形象思維為主，初 二 初三學生的思維傾向於經驗型思維，而高中學生的思維則由經驗型轉化為理論型。因此，在初中階段，培養學生的...
請問有什麼好看的關於美國中學生生活的電影啊
lizzy mccualle mean girls she is the man what a girl want just my luck confessions of a teenage drama queen the cindrella story the breakfast club fin...