電單車行駛中臺速息火什麼願因?

2025-01-15 16:50:07 字數 5834 閱讀 3107

1樓:踏雪尋熊不捉魚

如果是電單車在行駛中收油門後,以怠速滑行時熄火,首先要檢查怠速是否調的太低了,如果怠速不低,還要檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否不合適,這些情況下會在行駛中收油門後因混合氣濃度突然變化而造成熄火。另外檢查一下氣門間隙是否過小或關閉不嚴,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況,汽油是否不好,火花塞是否不良,清洗除錯化油器,這些情況都可能會造成行駛中收油門易熄火。另外如果平時怠速正常,只是在行駛中收油門後易熄火,也可以在收油門後再回一下油門,讓轉速穩定了再以怠速滑行,這樣就不容易熄火了。

2樓:雲南萬通汽車學校

電單車怠速熄火的原因:

油路不暢通,可能堵了。

火花塞有毛病,可能不能正常工作。

化油器混合比太稀,因為現在的電單車出廠要達到歐2標準,廠家為了達到標準,出廠前大都把混合比調整的很稀,但是實際使用前一定要混合比從新調整正常,只要混合比正常你的車子會好啟動的。

氣門還沒有完全磨合好,氣門有點漏氣,所以要把怠速調高點才不容易熄火。

氣門太緊有漏氣也會啟動困難的。最好要調整氣門間隙。建議檢查一下油路,再檢查一下火花塞有什麼毛病。

化油器混合比有點濃 。

發動機氣門間隙有點偏小 。

點火線路受高溫影響有點漏電。

3樓:四川萬通汽車學校

你好,你的這種情況,很有可能是供油不足的問題。突然提速,進氣量大增,而油卻沒有給上,導致混合氣過稀自然就熄火了。檢查一下燃油系統吧。

提醒你一下、在發動機熱的情況下忽然熄火 推你也給推著 如果不推活塞就有可能粘上。希望。

4樓:寬厚又清冽的小薩摩

電單車行駛過程中怠速熄火主要是怠速太低的原因,你可以調高一點,就不太容易熄火了。

電單車在正常行駛中自動熄火的原因是什麼?

5樓:maplestory太子

沒有機油了du

zhi燃油不能正常供給。

發動機溫度過高。

電路dao故障。離合器或其他零件內卡死。

檢查容故障的步驟。

首先檢查蓄電池接線及低壓導線的各線頭。

然後檢查高壓導線在火花塞上是否脫落,在點火線圈端是否脫落,並用跳火實驗加以驗證。蓄電池電量用完或連線導線鬆動但未脫開時,也會引起發動機自動熄火,但熄火前跡象與電路突然斷路不同。

此時,首先應仔細檢查各導線接頭的情況,確定沒有鬆動後,再測量蓄電池電量,按規定要求給予充電。

6樓:網友

摩托醫院du診療卡20200608

電單車行駛中突zhi然熄火dao:

1、檢查。潤滑油是否版缺失、失效或耗盡。

2、是否因潤滑問權題或溫度過高、速度過快發生粘缸、拉缸。

3、檢查電路是否正常,檢查汽油麵高低、油路是否通暢,以及油質情況。

檢查氣路兩方面:是否有堵塞或漏氣。

4、硬體機件故障,損壞或卡住卡死。

7樓:彭必付

電單車在正常行駛中經常自動熄火,後難以打火,過會才能打**是什麼情況。

8樓:香蜜古風

電單車在行駛中自動熄火,到底是什麼問題?修車師傅告訴你!

電單車行駛中臺速會熄火,熄火後難起動?

9樓:正潘若水仙

發動機轉速有兩種工作原理 1機械:發動機內的齒輪帶動外接的軟軸導線把發動機的轉速傳遞到轉速錶(機械轉速錶)。 2電子:

磁電機內點火觸發器(發動機轉動一週,點火觸發器接觸一次)通過。

10樓:四川萬通汽車學校

你好,你的這種情況原因出在點火系統、燃油系統和壓縮過程。無論在哪種情況下,發動機起動要有三要素,即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素,發動機就能正常起動。

11樓:踏雪尋熊不捉魚

電單車行駛中怠速熄火,然後再起動困難,這種情況如果只是偶然發生就沒什麼事,如果經常這樣,要分別檢查空氣濾芯、化油器是否堵塞,化油器的混合比、油麵、風門等是否不正常,火花塞是否不良,高壓電是否有斷火情況,油箱到化油器供油是否不暢,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況,汽油是否當了,發動機內機油及機油迴圈潤滑是否不良等。

12樓:很2很2你

怠速熄火化油器,氣門間隙,缸壓都有可能造成怠速不穩,難啟動這個毛病你得先檢查火花塞點火情況,然後在確認別處。

電單車在低速行駛時,容易熄火的原因是什麼

13樓:魏啟

1、燃油不能正常供給。

這種情況就是停車前會感到動力不足並逐漸下降,接著就漸漸自動停車。這個時候呢,在確定油箱有油的情況下,檢查化油器內是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。

若化油器有油,還不能起動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有沒有髒物。如果能起動,也不能就此了事,說明燃油系統某個部位有故障而未發現,還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。

2、發動機溫度過高。

溫度過高,潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致熄火。熄火前的跡象是起初功率逐漸下降,而後突然停車。

確診後,首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病後處理好,再加足規定的潤滑油。如果不是漏油的問題就要檢查下潤滑油是不是損耗過度,要及時新增或更換潤滑油。

3、電路故障。

比如點火線圈不良,可能是點火線圈插接頭出現鬆脫而斷火,應檢查各插接頭,並清除油汙,增大插接片、座的夾緊力,增加接觸強度,以保證接觸穩定。觸發線圈不良,觸發線圈引線接頭鬆脫出現斷火,應加固引線焊接強度,徹底清除假焊隱患。

14樓:網友

怠速或低bai速熄火最大的du原因是化。

油器故障的zhi表現。

化油器故障的dao表現包括:

化油版器浮子室內。

權無燃油:可判斷針閥與閥座粘接引起進油通道堵塞。

啟動加濃裝置失效:化油器在設計時為提高啟動效能,專門設定了啟動加濃裝置,失效時會造成起動困難。

怠速偏低或怠速不穩:此現象是發動機可以啟動,但運轉狀態不穩定,或運轉一段時間後熄火。怠速不穩出現的原因是化油器怠速系統油道或氣道發生堵塞或洩漏狀況下,怠速油系供油出現偏稀或偏濃現象,導致發動機怠速不穩。

動力不足:原因在於怠速量孔或主量孔堵塞會引起化油器供油偏稀,導致動力不足。

化油器漏油:化油器出現漏油現象,就是供油平衡系統遭到破壞所致。化油器漏油不僅僅增加油耗、影響整車效能,更重要的是對車輛的安全造成較大的危害。

15樓:廣東梅州客家人

那是駕駛技術的問題,可能是你掛的高速檔低速行駛,如果都不是那就是油路的問題。

16樓:網友

檔位過高。高速檔位不能低速行駛,一單低速行駛就很容易掛鏈條,甚至熄火。

17樓:淨水機售後

應該是發動機怠速太低的原因。調整一下就可以了。

18樓:水晶鴨公仔屋

一般是怠速的問題,樓主也要再檢查一下油路系統。

19樓:網友

油門和裡和沒有掌握好,在不行就是內部問題了,找轉修理的看一下吧。

20樓:網友

怠速太低 調一下就好了。

電單車怠速時熄火是什麼原因?

21樓:網友

重新調整化油器。具體方法如下:

先把車打著火,然後調一下怠速,使之能著住火,再調混合比螺絲試著正擰和反擰,使怠速提高,找到最高點,然後調怠速螺釘使怠速降到最低,再調混合比螺絲使怠速提高,然後調怠速螺釘使怠速降到最低,再調混合比螺絲使怠速提高。如此反覆幾次,最後你調到的就是最佳穩定怠速。究竟混油氣該調幾圈就不用管它了,一般是一圈半到兩圈,但是也不一定,究竟幾圈你就照我說的調就行了。

這種方法較一高一低調法,是很專業的人才會的。。

22樓:農謐辰

師傅我的車走代速喜火是什麼原因。

電單車臺速正常,一加速就熄火.是什麼原因啊

23樓:匿名使用者

油裡有水,把汽油換掉,洗洗化油器,濾清器。

24樓:匿名使用者

那應該就是化油器的問題吧!

電單車自動熄火是什麼原因?

25樓:網友

朋友,從你的敘述上(有時車會突然減速又隨即正常)來判斷,因該是化油器和點火迴路問題。如果化油器工作不正常,例如油氣太稀或太濃,都會出現以上症狀,但這應該是小問題,修車師傅應該手到擒來,既然都換過新的化油器了那麼就應該暫時排除它的問題。電路的接觸不好,使接觸電阻增大,電壓損失大,造成火花塞打火的火花弱,也是造成熄火的乙個原因,電壓時弱時強,使發動機工作不正常。

這可以讓修車師傅幫你把電路電線接頭徹底整理一遍,看看有無電線破損,接頭鬆動等,同時檢查一下電瓶電壓和放電容量。(最後一招就是拆掉空濾器和排氣管啟動試試。)我的摩托曾有過類似現象,後來找到原因是化油器出來油氣太濃,氣中帶油滴,後來調整了化油器就好了。

祝你好運!

26樓:聰哥教你修車

電單車在行駛中自動熄火,到底是什麼問題?修車師傅告訴你!

27樓:網友

1、檢查火花塞是否有強烈的火花。沒有的話,換火花塞,還不行檢查電瓶是否有電,有的話,檢查火花塞與高壓帽及高壓線的連線是否可靠以及高壓線是否有電,還沒有,則向上依次檢查或更換高壓包、點火器、磁電機等連線以及配件是否有故障。雨天裡熄火則可能是電路受潮,擦乾晾乾即可。

2、電路如沒問題,則油路和氣路,檢查油箱內是否有汽油、汽油是否通暢,汽油內是否有水份。沒有問題的話,還不行則開啟化油器清洗各個量孔,以保暢通方可。檢查空濾是否通氣,發動機、化油器上的緊固螺絲是否有鬆動?

3、電、氣、油均正常,如還不行,則檢查硬體,如發動機內是否有足夠的機油?活塞缸筒是否拉缸、氣門是否有故障等,第三項檢測比較複雜。

汽車行駛中怠速熄火是什麼原因?

28樓:網友

根據具體車型,汽車熄火的原因有多種:

1、節氣門段:出現如卡滯、髒汙嚴重等時,易造成熄火。

2、步進電機:如出現燒燬、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時,易造成熄火。

3、油壓:油壓不夠或供油不暢:如電子油幫浦因線路斷路、短路、或自身接觸不良、導通不良、燒燬等。易造成熄火。

4、噴油嘴:如堵塞、噴油異常(霧化)

5、進氣系統:如堵塞、漏氣等,易造成熄火。

6、點火部分:點炎線路、點火線圈、分電器(分排放)、火花塞等部件出現故障 時,易造成熄火。

7、發動機內部:如磨損過度、缸壓、和碳過多(包括氣門)、維護保養不當(或不及時)等,易造成工況異常,導致熄火。

8、個別部件損壞:發動機內部件損壞、外部件損壞(如各種惰輪、磨損過度、卡滯;某皮帶斷裂等),導致熄火。

9、水溫異常:水溫過高、散熱電子扇不轉或轉動異常等,導致熄火。

10、輪胎、制動等底盤系統:制動抱死、輪胎漏氣(或無氣)、軸承卡死(潤滑不良或本身質量故障 )等導致熄火。

11、人為操作上導致。

不排除其他部件導致熄火的可能,具體以實車檢測結果為準。

29樓:汽車大師曹孟德

行駛的過程中空擋的情況下會出現熄火,這種現象是主要檢查一下節氣門,看一下有沒有問題,看一下節氣門有沒有卡住,或者是節氣門位置感測器,看一下有沒有問題,還有需要檢查這個轉速感測器,看下有沒有問題,主要把這幾個方面檢查一下。

提問摘到空檔後帶剎車就熄火,儀表盤上電池故障燈和機油故障燈亮了,這是什麼原因?

提問跟怠速馬達有關係嗎。

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