保修期內發動機發生故障可以要求更換發動機嗎

2025-01-16 08:50:20 字數 3904 閱讀 5330

1樓:笑賽諸葛

可以協商處理。

按法律規定,如果出現了問題,修理三次修理不好,才給換新車。

發動機一般沒人願意大修的,而且也很少人大修發動機,因為修了以後質量不能保證。

換發動機,也會把車拆的亂亂的,他們還不願意給換。

換氣門缸,和換發動機權衡利弊吧,只能先換了試試看。

總之,不能同意他們大修發動機,寧願換,也不能修!

2樓:閩喜

按道理來說是不能的,除非4s他自己提出來,就算他肯,你的行駛證上的發動機號碼也是麻煩。更換發動機不是你想得這麼容易。

3樓:網友

這個比較麻煩要修三次還不能修復才能申請更換發動機,樓主可以跟4s店協商維修時間點要求問題不能解決不管是否超過質保期都要更換發動機。

4樓:雲南萬通汽車學校

除了明確車內各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制,若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:

1.未按規定進行保養。使用者購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4s店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,使用者也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。"不保改裝車"幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果使用者擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由使用者或其保險公司承擔責任。

5樓:雲南萬通汽車學校

保修期內發動機發生故障,可以與經銷商溝通,估計首先不會同意換發動機。

汽車在保修期內,發動機出現問題可以找汽車廠家進行維修。

汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

6樓:齊春傑

需要看是什麼問題如果是不可以修的問題廠家會給你更換發動機的,如果是感測器或人為原因他們只會給你維修不會更換的。

7樓:歆歆爸爸的雜話鋪

是可以的,但是一般情況下4s店都會以各種理由推脫,說是要幫你維修,沒有必要換之類的。但是你一定要堅持,如果店方不予理會,可以考慮****或者走司法程式來維護自己的合法權益。

8樓:冠芮瀾

可以了,他在保修期的,你可以去找他他一定負責到底的。

車在保修期發動機壞了可以換新車嗎?

9樓:

摘要。在保修期內發動機壞了,這個沒有辦法要求更換新車的。質保期內出現質量問題的話,這個都是屬於保修的這個質保期內發動機壞了,這個4s店包括廠家會給你免費更換乙個發動機。

三包法是有明確的規定的,質保期內出現質量問題都是屬於保修的,而且在質保期內出現質量問題,5次沒有維修好的情況下,才可以要求退車或者換車的。

車在保修期發動機壞了可以換新車嗎?

您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。

你好。在保修期內發動機壞了,這個沒有辦法要求更換新車的。質保期內出現質量問題的話,這個都是屬於保修的這個質保期內發動機壞了,這個4s店包括廠家會給你免費更換乙個發動機。

三包法是有明確的規定的,質保期內出現質量問題都是屬於保修的,而且在質保期內出現質量問題,5次沒有維修好的情況下,才可以要求退車或者換車的。

看到了嗎。乙個月3100多公里。

這個也是不可以的。

那種情況下可以。

質保期內出現故障5次,沒有維修好,可以要求退車或者換車。

問一問自定義訊息】

汽車在保修期內發動機出故障如何索賠

10樓:上海萬通汽車學校

汽車在保修期內發動機出故障,應當免費維修。發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的應退換車輛。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

汽車在保修期內發動機出故障如何索賠

11樓:上海萬通汽車學校

汽車質保期內出現問題的索賠方法:

1、消費者購車在60日內或行駛里程3千公里之內(以先到者為準),車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器;

年或者行駛里程5萬公里之內(以先到者為準)是汽車三包有效期,在此期間,因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的,消費者可以選擇更換車輛或退車;

年或者行駛里程6萬公里(以先到者為準)是汽車三包的保修期,顧名思義,車輛在這個時間段內出現產品質量問題(易損耗零部件有單獨的質保期),消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

發動機常見故障。

1、發動機冷車抖。

發動機在冷啟動怠速時怠速抖動熱車後正常。主要原因是發動機內部積碳太多,在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,造成得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車。

而著車後吸附在積炭上的汽油又會重新吸入汽缸內燃燒使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、點火線圈等故障造成,清除缸內積碳或更換部件可解決。

2、發動機熱車抖。

發動機熱車怠速時出現抖動現象。熱車怠速抖的原因有很多,最常見的是發動機缺火,一般檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標號是否匹配、清除發動機積碳、節氣門是否積碳、發動機膠塊是否牢固等。

車在保修期發動機壞了可以換新車嗎?

12樓:金星王

經銷商是 不會輕易給換車的,需要不斷扯皮,找相關部門投訴,只要堅持 ,按照三包法規定,保質期內三大件和關乎行車安全的設施在維修超過三次仍然不能解決可以換車。

汽車在保修期內發動機出故障如何索賠?

13樓:華春霞

回答1、消費者購車在60日內或行駛里程3千公里之內(以先到者為準),車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器;

年或者行駛里程5萬公里之內(以先到者為準)是汽車三包有效期,在此期間,因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的,消費者可以選擇更換車輛或退車;

年或者行駛里程6萬公里(以先到者為準)是汽車三包的保修期,顧名思義,車輛在這個時間段內出現產品質量問題(易損耗零部件有單獨的質保期),消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

14樓:帳號已登出

應該補償駕駛人耽誤這二十多使用的損失費。

15樓:網友

正常走三包就可以了。

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