1樓：丙懿
奈及利亞國家標準局對部分進口商品實施強制性合格評定程式（soncap） 其中包括電子電氣產品、某些汽車類產品、玩具、建築材料和煤氣用具產品等。具體分類如下：玩具、文具、健身器材 ● 食品？
電子電氣類產品 ● 藥品？ 汽車類產品 ● 除醫療器械外的醫療用品？ 化工產品、建築材料 ● 化工原材料 ?
機械裝置、五金工具 ● 航空相關產品？ 紙質產品及衛生用品 ● 除機動車外的二手產品？ 紡織品、皮革、塑料和橡膠產品 ● 自行車、電單車、汽車的全散裝件？
傢俱？ 安防產品等。
進出口**和外貿是乙個概念嗎？
2樓：阿離
是同乙個概念。
對外**亦稱「國外**」 或「進出口**」，簡稱「外貿」，是指乙個國家（地區）與另乙個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種**由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。
對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。
3樓：殷平平
進出口**和外貿可以說是差不多， 但是細分的話，卻是不一樣的。
進出口是包括外貿範圍，而外貿往往是指當地國對國外出口的一切生意往來，而不包含進口這塊。
好比，乙個公司有出口權，可以做外貿，但是它卻沒有進口權，不能夠從國外購進貨物到中國。
而具備進出口權的公司都可以做，既可以出口也可以進口。
我們通常所說的外貿一般都是是出口的。。
而我們說的**，這就可能包括進口和出口這塊了。。
4樓：鑫宇欣
差不多吧！我的理解是，進出口**應該包含的是國內與國外兩個概念，而外貿，應該只包含國外沒有國內吧！(*嘻嘻。
5樓：阿茶
進出口** 就是進口** 和出口**。
外貿只是出口**而已。
6樓：網友
嗯差不多的 如果你想學習外貿知識，建議你上91fob外貿知識網。
我想辦理進出口權 商業** 和 生產**出口 有什麼不一樣嗎？ 有人說 商業** 只有免稅 沒有退稅 生產出
7樓：網友
不是的，商業和生產從字面上理解就是商業企業可以直接進行購銷業務，而生產企業必須是出口自產產品，只要是一般納稅人，出口的是可退稅產品，無論是商業企業還是生產企業都可以享受退稅。
8樓：銘特
這個東西上有政策，下有對策。都是可以搞定的 你是在哪個城市。
國際****口商詳細**流程
9樓：鬢髮白了
1．客戶詢盤。
2．**磋商。
3．籤立訂單。
4．下達生產通知。
5． 驗貨。
7．辦理商檢。
以下是船務流程）
8． 租船訂倉：
9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。
10．委託報關。
11． 獲得運輸檔案。
12． 準備其他檔案：商業發票、forma原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。
13．交單。
採用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
採用t/t收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認收到餘款後再將提單正本及其他檔案寄給客人。
如果t/t收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
10樓：網友
我將詳細的相關流程發給你，因為你要。
商業**進出口公司和一般**進出口公司有什麼區別
11樓：遊樂裝置
都可以做。
嚴格來說不存在**進出口，國家一律視同自營進出口公司，在稅務那裡表面上是嚴禁**的，但是市場有需求，因為很多公司不可能因為乙個或者幾個業務，就長期養一批人專門處理進出口事情，所以就有進出口公司給你牽線搭橋處理掉這些事情，包括物流，包括退稅。
12樓：默美男子
進出口**公司與一般小規模財務做賬區別有：
1、進出口公司有出口免抵退稅的環節，會有報關單等原始憑證，一般小規模企業沒有該環節，賬務處理分別是：
1）進出口公司取得收入時：
借：銀行存款。
貸：主營業務收入。
應交稅費-減免稅額。
2）一般小規模企業取得收入時：
借：銀行存款。
貸：主營業務收入。
應交稅費-應交增值稅-銷項稅。
進出口**公司是具備進出口權的公司，若貴司沒有進出口權，能夠使用其進出口權**進口貨物，一般進出口**公司都能**報關。
嚴格來說不存在**進出口，國家一律視同自營進出口公司，在稅務那裡表面上是嚴禁**的，但是市場有需求，因為很多公司不可能因為乙個或者幾個業務，就長期養一批人專門處理進出口事情，所以就有進出口公司給你牽線搭橋處理掉這些事情，包括物流，包括退稅。
13樓：進口報關胡量
**進出口公司主要是做進出口物流的。如果是自營進出口公司，那就相當於國際**型公司。如果要申請**進出口公司，沒什麼特別的條件，只要是工商註冊的企業，都可以額外申請，自己擁有進出口權即可。
至於紡織品關稅，可以上「中國海關網」商品編碼查詢。
出口**的基本問題
14樓：網友
問： 1大量訂購時，商品的質量、包裝以及**問題。
答： (1) 預付費用一般至少30%工廠才生產，初次打交道也許要80%以上。
2) 工廠信譽要高，建議用一些有規模，有知名度的大廠。
3) 包裝要求可以協商，一般按照國外意見。
4) **按照老外給的**扣除一切費用(運輸費用，辦公費用等)和你要求的利潤，一般要求工廠**，選擇**底***的工廠，另外建議你安排乙個qc人員，否則你乙個人會忙不過來，也可能對於產品不夠專業產生實際繳貨時候的質量問題和交貨時間控制問題。
5) 國外會要求報cif或fob,fcr等方式，**時候只要你不要忘記把自己的利潤預留就可以了。
6) 一切都應該在合同中寫明，以免初次合作或者其他原因產生糾紛。
問： 2如何能找到最經濟、適合的運輸方式。廠家是內陸，而商品最終要走海運。
答：最經濟的方式是工廠送倉(當然如果工廠開價過高或者無能力除外)，送倉最經濟的方式是卡車或者貨櫃卡車，如果船公司貨代在內陸有**，那麼也可以送倉或者工廠裝箱。一般原則是散貨送倉，量大工廠裝箱。
問：3貨款交接問題，因為與廠家第一次接觸，雙方的信任度不夠高。
答：如題一，因為大家都不信任，所以必須找大點的或者有熟人推薦的廠家，因為你的量比較大，如果廠家未能如期交貨或者貨物有質量問題，那麼國外客戶會扣款或者拒付貨款，那麼你的損失就很大了，多去找工廠是非常有必要的，而且你必須要有一定的資金量，因為初期合作，廠商一般要求你預付80%以上的貨款，否則工廠怕你倒時候騙取貨物的嫌疑。
問：4需要與美方及廠家有什麼協議。
答：如果你的朋友對國外採購方關係不是非常好的話，建議使用信用證l/c結算方式，當然也必須需要有采購合同(協議)，否則風險是非常大的，當然開證中也要注意信用證是否有陷阱條款。
基本就這樣了，還要問題的話再提吧~
15樓：網友
樓上講的太複雜，首先做生意就是有風險的，同時也要講信譽的1.在質量和包裝上，你的客戶購買產品是有個過程的，要廠家送樣，客戶會測試，確認或要求改進。在出貨的時候，你要去驗貨的，按照確認的樣品，和事先簽好的合同要求。
也有第三方驗貨的。你也可以不驗貨，一是對工廠有信任度，相信他一旦有事會承擔，所以在找到工廠後一定要去看也就事驗廠，還有就是貨到客戶手上確認沒問題才付錢。
2.在**上，做生意都一樣，討價還價，國內國外都一樣，定單大的時候當然**要低些，這些起碼的技巧你要知道。
3.運輸問題：都要求工廠至少報運貨到你的出口港口價，內陸都是他的事4.
信任問題：不知道你和老外的合作關係怎樣的，如果你事中間商，要複雜一些，你還要找外貿**，你要同老外和工廠兩方打交道，對老外負責的就是你，如果是外方代表，要簡單些，對老外負責的是工廠。當然要合同等東東了。
5.有很多可以說的啊，呵呵，有問題再問5.
16樓：網友
一年之前我也面臨跟你一樣的問題，有個英國的朋友一起做**，我負責出貨，但是我什麼都不懂，結果操作起來到處出問題，交易沒有成功。
從你的問題可以看出你是門外漢，而且你的問題不是乙個帖子就可以解決的。
1，質量包裝可以通過工廠提供樣品，然後工廠憑樣出貨；專人抽樣驗貨等完成；對於信譽較好的公司可以減免驗貨。**一般要求工廠提供fob書面**，加上你的利潤，海運費，保險等，按cif或者cfr**出貨。
2，中國內陸由廠家負責，fob就包括的。海運的話你要多找幾家貨代比較**，比較船公司的信譽。
3，初次合作貨款可以是最保險的l/c，對於信的過的工廠也可以是t/t。
4，跟工廠要有購銷合同。但是所謂的合同，協議並無太大用處。誰都不想上法庭解決問題，只能在貨款，貨物權的交接上下工夫。
但是我說了你一定還是不知道怎樣操作，許多實際的問題，人與人的溝通，突發事件都不是文字可以解決的，我做了將近一年的外貿，中間很多實際問題我也是一知半解。可能兩年過後就差不多了。
當時是有個人的一句話使我下定決心先學基礎知識的：在外貿行業，你想賺多少錢之前，先想想你懂多少。
機會永遠都會有的，但是你如果沒有把握機會的能力，就永遠抓不到機會。希望能對你有幫助。
17樓：第一1飛翔
有定單，尋工廠，然後跟單。很多工廠是很注意產品質量的，雙方真誠合作，工廠是很配合的。任何事情都有第一次，只要真誠，你和工廠能相互信任的。
運輸，報關等都很簡單。如果**合適，工廠也負責運到港口。如果是出廠價，掉箱去工廠產裝也是常有的。
18樓：網友
我所理解的國際**的過程是：
1買方申請信用證，2然後開單行開信用證並寄信用證往通知行/議付行，3通知行/議付行通知賣方，4賣方發貨往承運人，5承運人出具提單（為得到乙份清潔提單，賣方往往又出具了保函），6議付行憑賣方的提單向支付款項，7議付行向開證行寄提單，8開證行通知買方，9買方付款給開證行，10買方向開證行贖回了提單，11買方向承運人提貨。
給我分吧，我這可是自己寫的啊！！！
19樓：網友
簽好合同，再跟單就行，不知道你是做什麼的。我廠裡做出口的，就有跟單的人來監督貨物的質量，然後檢驗即可。 貨物好象都是廠商自己運到海關的。
你只要做報關什麼的。
餘下的就只有出關了。
20樓：網友
進貨事宜：看貴公司進口產品的種類，根據國家對此產品的控制進行進口。如果食品，涉及到食品標籤的備案；若電器產品，涉及到3c認證的產品，也要提前備案。
運輸事宜：找一家好的**公司進行業務洽談，可以獲得你所意想不到的資訊。
具體聯絡：010-84026288
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