1樓：真的很關心你
第二輛車選擇新能源我個人是比較贊同的，因為作為家裡的第二輛車，往往對品質會有更高的期待，同時又希望能改善出行條件，比如說避開城市限行、降低用車成本等等。而要滿足這些要求，新能源汽車中的漢ev我認為就很適合，這無疑是乙個明智的選擇。
漢ev是完全基於新能源正向開發的量產車，是一款真正意義上的新能源中大型豪華轎車，它的品質在外觀、內飾、配置上都有體現。
漢ev的外觀用到了全新的evdragonface設計語言，龍鬚形態的日間行車燈和位置燈太酷了，扁平化的車頭很有轎跑的特點。腰線貫穿整個側面，和d柱的溜背線條融合在一起，貫穿式尾燈更是襯托出了中大型轎車的豪華氣質，看上去有強烈的時尚感。漢是我見過最有辨識度和原創度的車型，在不經意間就能吸引很多人的關注，我就是其中之一，還記得當時量產的漢才剛剛下線，它的外觀就深深的觸動了我。
漢ev的內飾和很多車都不一樣，它具有明顯的中國風，通過中式美學的概念、高階的內飾材質和精良的製造工藝，我認為漢ev看上去既有中國的傳統元素又有國際時尚的流行潮感。現在的汽車層出不窮，甚至不乏一些標新立異的設計，但是像漢這樣有品味的並不多，說到底是因為漢深挖文化內涵，把它和汽車設計完美的結合在一起。比如說龍元素為靈感打造的byd heart**控制區，還有以西安大雁塔結構為原型的空調出風口等等，這些細節就是最好的說明，同時也是我非常喜歡的地方。
漢ev的配置齊全，esp、胎壓監測、主動剎車、車道保持、道路交通識別、全景影像、
全景天窗、全液晶儀表盤、真皮方向盤、座椅電動調節、座椅通風加熱、英吋中控大平屏、矩陣式led車燈、自動空調等等都有搭載。中控大屏是車裡最大的亮點之一，不僅螢幕大，而且可以實現的功能很多，我注意看了看，螢幕涵蓋到了車輛控制、狀態查詢以及其他很多常用的功能，整合度非常高。而且這塊大屏還可以實現遠端互聯，用手機可以遠端查詢車輛狀態，定位車輛位置等等，科技感超強！
最後再補充一點其他的。漢ev是一款新能源汽車，在城市裡不受限行的規定，另外低至10kwh的電耗表現在日常用車經濟性上也做到了足夠。
2樓：湖南萬通汽車學校
漢ev，最直觀的感受就是可以使用至少十天才充電一次。我住的地方離公司大概有20公里，一天來回的行駛里程在40公里，一週按上班5天計算，基本上兩週充電一次。至於充電效率也非常快，週末把車停到充電車位上，只需要大半天我的漢ev就會「滿血復活」，休息時間和充電時間完全不衝突。
電動車的續航里程我認為會受到多方面的影響，除了我剛才說到的使用強度，其他的比如說行駛路線、車輛負載等等都會對續航造成影響。但不管怎麼說，漢ev的續航水準能提公升到600+的確非常厲害，上下班通勤沒有任何「里程焦慮」。
整體來說，漢ev的高續航以及超快的充電能力，完全能夠滿足日常用車出行需求。
比亞迪漢ev實際續航能力怎麼樣？能不能買？
3樓：不著急上課
它的實際續航能力非常的強，當然是能買的，因為價效比是很高的。
4樓：職場導師陳元芳
這款車的續航能力還是非常強的，這款車非常的省油，所以油箱一旦加滿，就可以行駛很長的距離，很值得購買。
5樓：情感顧問
我個人還是不想買新能源，因為就是怕續航不好 ，網上有很多的爆料，都說續航都是假的，並不是真實的 。具體的比亞迪是國產品牌，我相信他會做的越來越好。
6樓：豆豆的飼養員
它的實際續航能力還是非常不錯的，外形非常大氣，內部的效能和配置也很棒，價效比非常高，當然值得購買。
20萬級的純電動家轎漢ev，用車成本到底高不高？
7樓：勇敢
在汽車製造業逐漸進入外掛程式時代的背景下，各大汽車製造商紛紛成立了自己的「新能源研究院」。沒有乙個新能源品牌可以說取得了全面的成功。就連在中國逐漸崛起的新勢力也只是第一次勝利，現在還不是談論佔領市場份額的時候。
在新能源領域，一家高階汽車企業已經用新能源佔領了多個細分市場的第一梯隊。
無需繳納購置稅的超長壽命豪華版漢ev售價為萬元。只需不到1萬元的保險稅，消費者就可以在24萬小時內開車回家，這樣的**相當於雅閣和邁騰的中國配置。我們應該知道，韓系電動汽車不僅是一款效能和能耗全面領先的新能源純電動汽車，而且其c級旗艦車自誕生以來就一直高於消費市場。
在保養注意事項一欄中，比亞迪漢ev電動汽車的保養週期為每12000km/6個月，保養次數明顯少孝穗於本田雅閣，保養頻率也不到本田雅閣的一半。足以反映出人們對新能源汽車節能的擔憂。由隱慎姿於比亞迪漢娜電動汽車是一款電動汽車，它不需要像燃油汽車那樣定期更換發動機的機油或濾清器。
每次基本維護僅包括vds掃瞄和程式更新、高壓部件檢查、各種油位檢查、電池組和底盤檢查等，人工成本僅為130元左右。
比亞迪為漢ev電動車提供6年或15萬公里的車輛保修，而電池組保修將為第一位車主提供無限壽命保修和無限里程。非運營車主也將享受三到六次免費日常維護。僅需自費更換空氣濾清器濾芯的韓電動車，按照兩年或4萬公里的標準，每年只需幾十元的固灶絕定部件費用，主要維護費用600元以內，防凍液更新費用500元以內，三年的自費維護費用不超過1600元，平均維護費用為533元/年。
8樓：山西巨集盛星辰
不高，這是一款純電動的車，然後這款汽車春如的續航能力比較強，這款汽車的里程數可以達到550千公尺，售賣**大概是20萬元左右，這款汽車搭枝孝載的是刀片電池， 內部空間特別大，外觀線條猛森稿感特別強，顏值特別高。
9樓：王芳芳麼麼噠
用車的成本不是特殲洞別高，而且這款汽車在生活當中非常的適合家用陪棗，氏亂枯並且空間特別大，而且在開車的時候不會有很大的噪音，並且特別的安靜，非常的環保。顏值特別的高。續航里程可以達到506公里。
10樓：曉娟學姐
成本我認為是特別高的。並且一般情況下人工成本可逗手悶能達到了130左右。特別的省錢，所以我覺得應該去購買山彎，平時可以保護自己的身體，不會有任何汙染，發動機的噪音也很薯弊小。
11樓：金牛
用車成本很高，因為給車充一次電很貴，而且純電動汽車非常費電，半個月要充兩次左右。
比亞迪漢ev值不值得買
12樓：
摘要。親，您好，比亞迪漢ev還是非常值得買的！首先，在中大型轎車中，漢ev還是很值得入手的。
畢竟漢家族已經四個月蟬聯中大型轎車的榜首了。體驗過漢ev後，發現它有這樣一些優點。漢ev的外觀一直都很好看，漢ev的內飾有一種商務車的感覺，採用了很多的皮質材料，很有檔次感。
而且22款的方向盤上對一些按鍵進行了調整，使用起來更加的便捷了。作為一款中大型轎車，我覺得漢ev有種行政車的感覺，後排空間尤其寬敞，而且皮質很軟，但支援支撐性蠻好的，長途乘坐也不會覺得疲累。
比亞迪漢續航605可以買嗎？
親，您好，比亞迪漢ev還是非常值得買的！首先，在中大和此困型轎車中，漢ev還是很值得入手的。畢竟漢家族已經四個月蟬聯中大型轎車的榜首了。
體驗過漢ev後，發現它有這樣一些優點。漢ev的外觀一直都很好看，漢ev的內飾有一種商務車的感覺，採用了很多的皮質材料，很有檔次感。而且22款的方向盤上對一些按鍵進行了調整，使用起來更加的便捷了。
作為一款扒洞中大型轎車喚念，我覺得漢ev有種行政車的感覺，後排空間尤其寬敞，而且皮質很軟，但支援支撐性蠻好的，長途乘坐也不會覺得疲累。
親，滿電續航約在570公里。家裡安了充電樁，每週充電一次，乙個月電費240元左右。
親，比亞迪漢ev在同級別中整個配置以及效能都是相當突出的！<>
漢的外觀是不是鐵皮做的。
親，漢的整個車身板材鄱是鍵鋅鋼滲姿板，這是最基本的，漢還用了判喊攜好多高強度板想多了怎麼可能會生鏽呢，而且底盤掘伏還可以噴，底盤裝甲，而且比亞迪的質量上你放心就好了。
備買第二輛車，考慮新能源，漢ev怎麼樣呢？
13樓：citypioneer城市領袖
<>源於網路。車身尺寸上，比亞迪漢ev的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到了2920mm，定位一款中大型純電動轎車。
門把手採用了隱藏式段頃空設計，可電動伸縮。不僅降低了整車風阻係數，同時也增加了儀式感，這點很重要。
源於網路。輪胎尺寸為245/45 r19，配備的為固特異輪胎。前剎車乎畢系統使握瞎用了brembo品牌制動系統，官方公佈的100km/h-0km/h的剎車距離為公尺，效能出眾。
不僅看到了超高顏值，在豐富「龍」元素以及中國古典建築元素的加持下，也看到了他的內在美，看到了他對中國文化和歷史的傳承。
14樓：陽光的江南小馬
國產新能源選擇比亞迪是很正確的選擇，恭喜你的選擇。
想買一輛suv，這是家裡第二輛車了，不知道買哪個好
買復ix35不如買新勝達，要我選就制在新勝達和科bai帕奇裡面選，途觀太du小了，zhi 而且坐上去感覺一般 dao跟座轎車差不多。標緻配置豐富也不錯，喜歡它的中控，不過不喜歡它的外形。總之買suv不就是為了大點，舒適點嗎，新勝達科帕奇都有7座的，舒適性也很好。指南者進口的東西維修不方便。cx 5小...
第一輛車把人撞死逃逸,第二輛車沒看見來不及剎車把人碾壓過去
這要看具體情況，和看第一輛車逃逸導致第二輛車裝死受害人的因果關係大不大有關版。有以下權處理狀況 1 出現這種複雜的交通事故，對事故責任的認定關鍵在於法醫的鑑定結論。2 第一輛的責任 如提問所述，第一輛車只是撞傷逃逸，鑑定結論是重傷的，構成交通肇事罪。如果僅是輕傷的，就不構成犯罪。3 第二輛車的責任。...
第一輛車，是買貴的還是便宜的呢，人生第一輛車是先買便宜的過渡還是多辛苦點一次買到想要的？
技術不好不建議買新車 我認為買二手捷達非常不錯 費用不高 主要比 啊 奧拓啊安全很多 如果買了一輛自己心儀已久的愛車 就因為技術不好把車劃了得多心疼啊 不過一般丫蛋都很要面子 可能認為買那些車丟人 如果家庭不是那麼特別富有 不能想換就換 個人看法 最好弄個捷達 安全 廉價 希望對你有幫助 祝你好運！...