紅旗汽車的終身免費保修政策,到底是文字遊戲還是業界良心?

2025-01-22 02:30:14 字數 3362 閱讀 9247

1樓:汽車之家

紅旗免費終身保修,是不是代表紅旗的車可以開到報廢了?事實上無論是哪個品牌,你都能開到報廢,只是付出的經濟成本不一樣,終身免費保修的紅旗汽車,在使用成本上將更低。2019年,紅旗推出「至尊無憂,終身保修」政策,紅旗承諾:

所有紅旗品牌車型,都享受終身免費保修政策。

紅旗的終身免費保修政策可以證明紅旗對於旗落車型品質的自信,也可以讓車主更放心的選購,使用紅旗的車型,但是終身保修並不意味著紅旗車型所有的維修換件都免費,而且終身免費保修是有條件的。

<>紅旗官方規定,產品保修期結束後至車輛報廢前,如果符合以下條件,使用車輛出現產品質量問題時,提供終身免費修理服務(包括工時費和材料費):一是首任車主,二是車輛不是因為事故損傷,因車輛質量問題導致的除外,三是按《保養手冊》規定的保養間隔及內容在紅旗授權經銷商處實施保養。

以下的易損耗零部件不在終身免費保修的範圍之內,易損件種類範圍及質量保證期。

橡膠管路(冷卻液管、進氣管、油管等)、車輛密封條和制動盤等特殊零部件的質量保證期為4年或者行駛里程100000公里,超出質量保證期,不在承擔免費維修,更換責任。

也就是說,易損件和一些特殊零部件,是不在免費保修範圍內的,而且你需要是這款車的首任車主,二手車不在免費保修的範圍之內,而且你終身需要在4s店進行保養,去外面修理店保養即脫保。

雖然說羊毛出在羊身上,從企業來說,終身保修的成本肯定要從車價以及你後續保養中掙回來的,畢竟辦企業不是做公益。但是我們還是要肯定紅旗終身保修的這種行為,這種做法打消了車主的後顧之憂,也證明了車企對於旗落車型品質的自信,希望有越來越多的車企,能夠為消費者提供更周全更有價值的質保服務。

2樓:老司機侃侃車

紅旗汽車的終身免費保修政策,到底是文字遊戲還是業界良心?

聽說紅旗汽車是終身免費保修的?

3樓:禿頭美少女

新紅旗戰略目標:把新紅旗打造成為「中國第。

一、世界著名」的「新高尚品牌」,滿足消費者對新時代「美好生活、美妙出行」的追求,肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任。

新紅旗將突出「新高尚」、「新精緻」、「新情懷」的理念 ,把中國優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合,打造卓越產品和服務。

4樓:網友

就是讓你去保養被騙錢。橡膠管路壞了不管,金屬磨損沒人系管。保修的東西實在是少的可憐,你問他發動機磨損給不給換,車子生鏽有怎麼辦?純屬放屁,專門騙錢。

5樓:網友

紅旗h7、紅旗l5以及未來上市銷售的所有紅旗品牌車型,只要滿足包修範圍都享--受終身保修政策。

紅旗免費終身保修,是不是代表我可以開到報廢了?

6樓:歷史謀略

廠家宣傳免費終生保修,在我看來不僅不是對自己的產品有信心的表現,反而是不自信的表現。我們沒見一些國際大廠說自己的車終身免費保修,但他們的口碑卻比那些說了免費保修的廠家要好,這是為什麼呢?乙個汽車企業發展到今天不是靠做慈善送福利來的,相反是靠利潤和質量的平衡得來的,羊毛出在羊身上,你要佔廠家10塊錢的便宜,它就會讓你付出15塊錢。

終身保修是有條件的,就像買保險一樣,有些情況是不給你賠錢的,汽車的終身保修也一樣,我們能遇到的情況基本不再保修範圍內,相反誰願意天天免費修車呢,就跟買保險一樣,買個心安,誰也不願意出事,更沒人惦記保險賠的那點錢。

之前寶沃汽車也出了終身質保的宣傳,結果很多車主的車子經常有一些小毛病,雖然免費給你修理,但是要換新件還是有些困難,尤其是三大件。乙個質量不好的車子,就算免費修車,也是個很不好的體驗,誰想經常往4s店跑啊。廠家打出免費終身保修的口號不過是想多吸引點客戶,本質上客戶對質量有所擔憂,所以4s點才出此奇招。

但是要知道這些終身保修的條款還是很多的,這樣算下來能達成條件的維修其實不多,一般來說主要是以下幾點:1、必須全程在4s店維修,否則取消保修資格;2、必須是一手車主,對二手車無效;3、易損件不在保修範圍內(誰沒事要換三大件的?);4、更換過大件(發動機變速箱)的車子不在保修範圍內;5、做過運營車輛的車子;要滿足以上條件,基本你也佔不到什麼便宜了,相反假如小毛病很多經常跑修理店,耽誤時間不說,也太影響心情了,況且也影響二手車的**。

終身質保並不是一件好事,相反乙個汽車好的質量相比終身保修的銷售手段,則更加可以打動客戶。打個比方,相比國產的一些工程、農業機械,比如鉤機、收割機、插秧機之類的,國外的品牌如卡特、小松、久保田,這些品牌的機械更加昂貴,但是國內的建築公司和農民卻更加喜歡這些品牌,主要還是用的放心。甚至有的人寧願花同樣的錢買二手的這些機械,也不會買全新的國產。

雖然國內品牌會便宜,而且售後服務很積極,但是相比故障更少來說,終身保修並不是對於使用者來說可能並不值錢。

最後,同一輛車終身保修相對於沒有終身保修更有優勢,當有其他車子可以選擇時,終身質保並不能成為你買這個車的原因,買車還是要看質量。

7樓:半夢半醒

不是的,雖然紅旗終身保修,但是也是分情況的,如果你是在情況之外那就沒辦法了。

8樓:大超說教育

並不是,因為保修也是有條件的,遇到不能保修的情況就麻煩了。

你認為紅旗的終身質保能做到嗎

9樓:太平洋汽車網

紅旗有終身質保,但別誤會。這裡有很多人認為終身保修就是不用錢維持一輩子。這是。

是的,實車終身質保涵蓋:前後副車架、前、中、後地板、頂蓋、車身發動機缸體、變速箱、轉向器等。除上述保修外,其他易損件的更換費用和維修費用自理。

不要天真地認為終身保修是免費的,買車就行了。

分析一下,紅旗的終身質保其實是三大項的質保,但是紅旗換車的概念聽起來更高,但是大部分中國人換車的平均時間是5-8年,你的車撐不了那麼久。

以下是終身保修的一些特殊條件:

終生質保只能跟隨第一任車主,也就是說你的車沒運子過戶之後就沒有這個權利了。必須一直在4s店進行保養,如果不是再4s店保養的車輛,也失去終生質保的權利。最後乙個這是乙個最無理的條件,如果沒有按照保養手冊規定的保養逗早時間和間隔,在紅旗的經銷商條件進行保養,也將被排除在保修服務的山察雀物件之外。

車主不能錯過一次經銷商的定時保養,如果超出或者錯過,就沒有終生質保權利了。

這個終身保修怎麼樣?你能做到嗎?相信大部分人都做不到,所以紅旗終身保修其實就是偷概念的乙個詞。其實還不如奇瑞100萬公里的10年質保。畢竟奇瑞的附加條件沒那麼苛刻。

終身保修這個詞很高,但是一旦觸碰到什麼規定,就沒有保修權了,相當於變相營銷。很多不懂的朋友可能會誤解。他們只是聽文字,基本不看後面的規定。

他們認為這很有價值。其實這個「終身質保」和變速箱油「終身免維護不更換」是一樣的,但事實真的是這樣嗎?沒有汽車廠商敢絕對說出來?

讓我們來看看這個終身保修。在這個汽車更換頻率如此之高的社會,真正能做到的人少之又少。即使你能成為一名合格的車主,4s支付的維修費用也足夠經銷商保證你的保修。

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