1樓：橘沐讀書
防爆輪胎的優點是比普通輪胎更加的堅固，就是在車子突然漏氣或者被扎的情況下，能讓你堅持行駛的更久；缺點就是比普通輪胎貴許多。不差錢的情況下還是推薦的。
2樓：生活達人小苜
1、優點：在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全係數高，不會在車輛高速行駛時因輪胎忽然洩壓造成難以操控，無需備胎，降低燃料消耗；2、缺點：防爆胎**普遍高於普通輪胎。
此外，即便你對**無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全。所以不推薦。
3樓：yjj啦啦啦
防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有rsc的標識。防爆胎最主要的優點就是安全。和普通輪胎相比，防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固，胎壁抗形變的能力強；在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里（具體可查閱車輛說明書），堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形，汽車重心不會偏移，更能保證行駛的安全。
而它的缺點也正是因為防爆輪胎的胎壁設計，使得輪胎整體比普通的要硬很多，因此抗震能力更差，噪音更大，駕駛舒適感會有所下降；而且，其輪胎特性對車輛懸掛的要求更高，輪胎吸收不了震動，會直接傳達給減震器和懸架等部位，可能縮短懸架系統的壽命，要效能更好的懸掛系統才能更好的承受。我認為不推薦使用防爆車胎，因為防爆胎要比普通輪胎重，更重的輪胎意味著油耗更大。
4樓：懶人阿金
花錢換「防爆胎」值不值？它有什麼優缺點？為什麼賓士寶馬都用它？
防爆胎的優缺點是什麼？為何很多車企都不選擇防爆胎？
5樓：小蝌蚪愛娛樂
現在很多車主為了出行安全，都將自己的汽車輪胎換成了防爆胎。有一些汽車出場時的原始輪胎就是防爆胎，也有一些不是這種型別。那麼防爆胎的優缺點是什麼？
為何很多車企都不選擇防爆胎呢？看完就知道。<>
防爆胎的優缺點是什麼？
防爆胎的優點就是能夠有效提公升駕車出行的安全性，防爆胎具有特殊加厚的胎壁，這樣在其完全洩氣以後依然能夠繼續支撐車輛前行，並且能保證車輛以每小時80km速度安全行駛大約80km的距離。防爆胎還能夠減輕汽車本身的重量，進而節省一定的油耗成本。<>
防爆胎的缺點就是胎噪比較大，尤其是在高速行駛的狀態下，舒適性也會降低。相較於普通輪胎，防爆輪胎的材質更硬一些，所以抑制噪音的能力是比較弱的。防爆胎還有乙個缺點就是成本比較高，高昂的**不是每個人都可以接受的。
另外，防爆胎補胎也是比較難的，因為它是特殊的加厚胎壁，所以在補胎扒輪胎的過程中會顯得更為困難。<>
為何很多車企都不選擇防爆胎？
車企不選擇防爆胎主要還是因為它的成本比較高，即便是國內的一些豪華汽車品牌，也極少數使用防爆胎，使用普通輪胎可以有效節約成本，增加利潤。其次就是防爆胎的技術較為複雜，噪音也比較大。對於一些主打舒適性的汽車品牌來說，防爆胎並非屬於必需品，因為這種輪胎會減弱駕駛感，使舒適性降低。
其實車企不選擇防爆胎主要還是與成本有關係，選擇普通的輪胎可以更省心、省力還省錢。如果車主比較注重安全性，也可以在購買汽車之後自行更換為防爆胎，雖然**有一點高，但是出行卻能令人感到很安心。
6樓：殷琬
優點是耐用性比較高，不輕易發生爆胎，能夠滿足日常生活的需求，相對而言比較簡便；因為很多防爆胎都是一次性的，在故障以後就不能使用，所花費的費用是比較大的，實用性沒有那麼高。
7樓：撒的謊
優點就是安全性比較高，會減輕車身的重量，缺點就是舒適性非常的低，成本很高，特別費錢，補胎的時候特別難。因為防爆胎有缺點。
8樓：雙子小黑嘿
優點是可以支撐車輛，能夠增加車輛的穩定性，可以減輕車身的重量。缺點是噪音會比較大，成本也比較高，有時候可能不夠舒適。這樣做會增加成本，就會影響到他們的利益。
防爆胎 優缺點
9樓：太平洋汽車網
防爆胎，學名是漏氣保用輪胎。防刺穿輪胎的優點是：
1.提高安全性。防爆輪胎特殊加厚的胎壁在車輛完全放氣後仍能支撐車輛，以80 km/h的速度安全行駛約80km，這無疑將大大提高車輛的行駛安全性。
2.減輕體重。如果車輛裝有防爆輪胎，一般會將放在後備箱的備胎丟棄。沒有備胎，車身重量會減數判輕，可以提高一定的燃油經濟性。
防穿刺的缺點包括：
1.輪胎噪音大，舒適性差。與普通輪胎相比，防爆輪胎的另乙個特點是堅硬。
當然這也是它們特殊的加厚胎壁結構造成的。殲畢態堅硬的胎壁可以毫無保留地將路面顛簸傳遞給車內乘客，同時抑制輪胎雜訊的能力也相對較弱。
2.成本高。防爆胎的胎壁加厚使用的材料比普通輪胎多氏源。同時，在防爆胎輪胎本身的結構限制下，需要儘可能保證一定的駕駛舒適性，因此其成本無法得到有效控制。
3.修理輪胎是困難的。因為防爆輪胎的胎壁是特別加厚的，相比普通輪胎，它的胎壁甚至可以用堅硬來形容。而胎壁如此堅硬的防刺輪胎，在補胎刮胎過程中難度極大。
下圖是傳統輪胎和防爆輪胎的區別：
普通輪胎有什麼缺點，為什麼都用防爆輪胎呢？
10樓：小五說汽車
防爆輪胎和普通輪胎最大的區別是，防爆輪胎可以繼續低速行駛。而普通的輪胎是不可能的。防爆胎側較厚，無氣時可支撐。
普通胎側很薄，沒氣時扁。防爆胎比較安全。但是**比較貴防爆輪胎不是普通人所理解的防爆輪胎其全稱」輪胎缺氣「，特殊的胎體和胎壁材料和結構可以支撐車輛行駛里程長(一般標稱80公里)，讓車主找修理廠處理。
輪胎非常危險，但汽車不能完全普及防爆輪胎，防爆輪胎屬於氣體保護輪胎，當車輛故障時，防爆輪胎可以是零胎壓，僅僅依靠輪胎側支撐行駛50公里以上，但如果防爆輪胎遇到強烈衝擊，仍會有輪胎**的風險。
然而在成本預防問題上，大多數防爆輪胎接近同一型號普通輪胎的兩倍。對於追求利益第一的汽車公司來說，過多的成本支出意味著收入較少。防爆輪胎實用但不耐用，大多數防爆輪胎配備寶馬賓士等效能車，這類效能車有乙個常見的問題，即由於車輛底盤調整相對困難，輪胎磨損會加劇，所以大多數防爆輪胎使用超過5萬公里，會出現不同程度的磨損和變形。
爆胎可以少補（一般不超過4次，有些品牌甚至建議不補），輪胎補充的技術要求超過一般輪胎，輪胎服務點的技術要求較高；其次，如果防爆輪胎行駛超過應急支撐里程（如行業一般為80公里），一般不能補充，需要更換。最後，防爆輪胎的**更貴。目前寶馬品牌主要標配缺氣保用胎，省去了備胎配置，減輕了車輛的整備重量。
就輪胎而言，防爆輪胎和普通輪胎的區別在於厚度。一般來說，防爆輪胎相對較厚，因此更耐用，但防爆輪胎實際上並不防爆。以我自己使用的固體特殊防爆輪胎為例，這個防爆輪胎只能讓你在輪胎事故中，汽車也可以控制，不能真正防爆，輪胎應該**或會**，所以通常要更加註意輪胎的維護。
防爆輪胎噪音很大，大多數買車的人傾向於家庭使用，家庭追求舒適。防爆胎不防爆，主要防止漏氣。防爆胎雖然胎質很硬，但如果遇到撞擊，還是會爆胎。
畢竟本質上防爆胎還是橡膠製品，真正的作用是零胎壓行駛，這才是防爆胎的意義。
11樓：隨遇而安
普通輪胎的側壁非常薄，一旦車輛在行駛過程中發生了爆胎，那麼車輪會整個失去支撐力導致車輛的重心發生變化；防爆輪胎會在胎壁增加一層橡膠，從而增大了輪胎的使用壽命，在輪胎髮生爆胎或者漏氣的時候，這層橡膠能夠很好的支撐起汽車，還可以行駛一段距離，所以大家現在都願意使用法爆輪胎。
12樓：結婚發的
使用年限不會很長，很容易出現漏氣的情況， 很容易被扎壞，阻力會增大，舒適性很差，之所以有那麼多人都願意用防爆輪胎，那是因為防爆輪胎的使用年限會很長，而且舒適性很好，摩擦力很大，但是修補起來比較麻煩。
13樓：生活達人曉丹
普通的輪胎很容易會出現裂痕，輪胎的胎面是比較薄弱的，所以很容易會出現爆胎的情況，一旦變形之後就不能正常使用；防爆輪胎質地比較堅硬，不容易出現裂痕，然後不會輕易的變形，行駛的距離比較遠，距離比較長。
14樓：羅文
質量不太好，硬度不高，散熱比較慢，容易打滑，不安全；因為防爆輪胎使用起來是比較安全的，硬度比較高，非常舒適。
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