1樓：是摘之
紅旗首款mpv車型，是否是你的菜？「紅旗」作為國產老牌汽車品牌，這幾年的發展可謂突飛猛進，一路高歌！2019年紅旗h5扛起了大梁，一汽紅旗年銷量99331臺；而2020年雖然受疫情影響，但憑藉h5、hs5的優秀表現，以及h9的高階開局，一汽紅旗年銷量達到196684臺，同比增長高達98%，創下歷史新高！
成績來之不易，一汽紅旗當然不會滿足於此。為了不斷豐富產品佈局，更好地佔領市場，紅旗首款mpv車型有望於2022年中下旬推出，以填補國產高階mpv車型的空白！
根據紅旗對未來的產品規劃，首款mpv車型屬於q系，在前不久的紅旗新品釋出會上就已經展示過了，新車型很可能會被命名為q9，競爭物件直指別克gl8，甚至更加高階的豐田埃爾法！
新車前臉及塗裝與現款h9有些類似，採用最新家族式前臉，直瀑式進氣格柵大氣奢華，犀利的led大燈「殺氣十足」，再加上標誌性的從中網延伸至引擎蓋的車標，十分具有辨識度，提公升了整體車頭的視覺衝擊力！
車身側面標準的mpv設計，後排將採用側滑門，提高豪華感及便利性。車內空間佈局並未公佈，不過極有可能採用商務7座和豪華4座的空間佈局，以滿足不同消費者的購車需求。
車尾設計很莊重，商務氣息濃厚，但未免有些老氣，甚至有些像上個世紀的產物！
內飾部分豪華感爆棚，三聯屏設計提公升了科技感。
動力方面，將搭載紅旗h9的那款發動機+48v輕混系統和 v6發動機，而傳動系統則有可能會匹配愛信的8at變速箱。
2樓：教育導師範老師
紅旗首款mpv車型，我覺得是我的菜，這款汽車的價效比是很高的。新車前臉及塗裝與現款h9有些類似，採用最新家族式前臉，直瀑式進氣格柵大氣奢華，犀利的led大燈「殺氣十足」，再加上標誌性的從中網延伸至引擎蓋的車標，十分具有辨識度，我很喜歡。
3樓：一笑而過談遊戲
不是，因為我不喜歡這種車，我最喜歡的還是法拉利，最好是那種敞篷的。
4樓：六方
我想第乙個入手**紅旗mpv
5樓：惠華小知識
我認為不是我的菜。因為這輛汽車空間太大了，自己喜歡緊湊一點的，所以不是我的菜。
紅旗也要造mpv，你期待嗎？
6樓：蒸蒸教育日記
隨著新紅旗mpv車型的**，這種情況可以改變。畢竟，紅旗作為共和國的「長子」，在中國人民心中有著無可比擬的地位。從顯示的渲染中，此mpv模型延續了紅旗的族設計語言。
前部採用了巨大的直級聯進氣格柵，再加上經典的紅旗參考點，氣勢恢巨集，給人一種莊重大氣的感覺，豐田elfa甚至雷克薩斯lm在這臺機器面前黯然失色。
<>在過去的2020年，對於一汽紅旗品牌來說，這是乙個輝煌而重要的一年。今年，紅旗品牌總銷量超過2萬輛，超過沃爾沃，躋身中國二級奢侈品牌行列。同樣在2020年，紅旗h9可以說是全國備受關注的車型。
在北京汽車沙龍上，紅旗立即推出了一款純紅旗e-hs9電動suv，售價超過7萬元，因為這款車看起來很大氣，很多人都叫它東方勞斯萊斯。新車前部進氣格柵採用經典的直瀑式，中國格柵採用照明結構設計，大燈採用雙led式，照明時視覺效果好。雖然兩款車型都採用了「大嘴」設計，但紅旗q9的「大嘴」顯然更加精緻時尚，這進一步提高了新車的認知度。
紅旗q9設想在車身上使用兩種顏色。生活線a是一條雙色連線線，前後交叉，給人一種強烈的感覺。
新車將配備21英吋全寬輪輞，車尾不採用傳統的箱體形狀，而是採用略微後傾的設計，給人一種優惠券般的視覺感受，而且新車尾燈呈弧形，門的兩邊都疊著。
以上就是針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。
7樓：週末
比如紅旗l5和定位低一些的h9。那麼有「商」屬性的紅旗mpv則有得天獨厚的品牌優勢，如果這臺車的效能、配置、智慧型化的標準都高於gl8，即便它的**高一些也更容易被接受。
紅旗首款mpv路試諜照** 預計明年下半年釋出
8樓：易車
<>易車訊近日，網際網絡上**了一組紅旗。
首款mpv路試諜照。根據此前官方公佈的新車規劃顯示，紅旗。
首款mpv內部代號c095，歸屬於q系紅旗。
商務車行列。新車計劃於2022年6月啟動量產工作，預計釋出時間為2022年下半年。
<>儘管紅旗。首款mpv被厚重的偽裝所層層包裹，但通過展露出來的車身線條來看，新車延續了家族式設計語言，碩大的直瀑式格飢滾柵佔據了幾乎碰胡整個笑肢攔前臉，引擎蓋上是紅旗。
標誌性的紅色標識，並一直向下延伸至格柵中部。尾部的造型十分方正，看上去頗具力量感。
動力部分，預計新車有望搭載渦輪增壓發動機+48v輕混系統，及機械增壓v6發動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。（諜照**：微博旗仕寶書）
紅旗mpv內飾諜照** 彰顯豪華
9樓：易車
易車訊近日，網際網絡上首度**了一組紅旗mpv
內飾諜照。據此前官方公佈的新車規劃顯示，紅旗首款mpv內部代號「c095」，歸屬於q系紅旗商務車行列。新車計劃於6月啟動量產工作，預計今年下半年上市。
<>從**的內飾諜照來看，紅旗mpv內部採用了2+2+3的7座佈局，中控臺設計則李核有著強烈的mpv風格，造型看上去十分寬闊，大尺寸的液晶屏樹立在中控臺上方，同時換擋桿也被設定在中控臺上灶擾祥。此外，車內的第二排座椅看上去十分寬大並帶有腿託功能，預計將帶來不俗的舒適乘坐體驗。
<>造型方面，紅旗mpv
延續了家族式設計語言，碩大的直瀑式格柵佔據了幾乎整個前臉，引擎蓋上是紅旗。
標誌性的紅色標識，並一直向下延伸至格柵中部。此外，紅旗mpv
還採用了分體式大燈，外後視鏡上還融合了轉向燈的功能。
<>尾部造型十分方正，看上去頗具力量感。與紅旗h9
相同，紅旗mpv
同樣採用了當下流行的分體式大燈。
動力部分，預計新車有望搭載渦輪增壓發動機隱搏+48v輕混系統，及機械增壓v6發動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。
紅旗品牌mpv預計2022年亮相，對比gl8如何？
10樓：小易講車
一、紅旗品牌汽車10月銷量突破35000臺。
同比增長52%，重新整理單月銷量紀錄，紅旗品牌今年1-10月，累計銷量突破236000臺，同比增長54%。
二、同時據最新訊息顯示，紅旗首款mpv預計在2022年下半年正式亮相，並且該款mpv將歸屬於q系紅旗商務車行列。
從**的**可以看出其大概的外觀輪廓，紅旗家族式的設計元素十足，引擎蓋上的標誌性紅色標識凸顯了中式豪華感。該款mpv預計會搭載輕混系統，及機械增壓v6發動機，匹配7速雙離合變速箱。
三、由此我們可以看出未來mpv市場競爭將更加的激烈。
2021年1-9月mpv市場累計銷量萬輛，同比增長，中高階mpv市場同比增速高達20%以上，越來越多的車企開始重視中高階mpv市場
作為國內中高階mpv霸主地位的別克gl8，1-9月累計銷量123203輛，銷量依然堅挺，在國內市場紮根多年，mpv細分市場基本全覆蓋：涵蓋陸上公務艙、es陸尊和艾維亞三種款型，可謂滿足不同層次客戶的需求！
四、那麼紅旗mpv的挑戰者肯定不止別克gl8乙個，國產品牌中傳祺m8就是乙個強大的對手，傳祺m8的9月銷量更是突破6589輛，直逼別克gl8的冠軍寶座。
五、除此之外，今年剛上市的起亞嘉華。
售價萬至萬元，車身尺寸長寬高分別為5155*1995*1740mm，軸距3090mm，搭載發動機，目前看著起亞嘉華的售價競爭力不高，最好打個九折才有吸引力。
六、另外，國產豐田賽那10月30號也上市了。
售價萬元，但是據說目前被炒的火爆，經銷商加價7-9萬都有，證明國人對其喜愛的程度，那麼這也是乙個強大的對手！
七、綜上我們喜聞樂見mpv市場競爭激烈，這樣對消費者才是好事，選擇性多，優惠也多！
11樓：非哥社會小百科
對gl8來說是乙個非常大的挑戰，紅旗作為我們的民族品牌，這幾年的產品很給力，市場反應也都很不錯，相信未來上市也會有一席之地。
12樓：go我的世界誰懂
這款汽車的外形非常的時尚大氣，動力系統非常的充足，價效比也是非常高的，車內的空間非常的寬敞，所以是非常值得選擇的。
13樓：微風的暖星
非常好，這款汽車吸引了很多人，而且這款汽車的外表形象很酷，它的動力系統也很好。
14樓：陳晨
大家都沒有錢沒人買。
紅旗首款mpv申報圖 家族化前臉/氣勢十足
15樓：易車
易車訊近日，我們從工信部**新一期申報目錄中獲取到紅旗mpv
申報圖。巧和作為紅旗。
品牌打造的首款mpv，尾部標識顯示新車或定名「紅旗。
q8"，預計將於下半年上市。
造型方面，紅旗mpv延續了家族式設計語言，碩大的直瀑式格柵佔據了幾乎整個前臉，引擎蓋上是紅旗標誌性的紅色標識，並一直向下延伸至格柵中部。此外，紅旗mpv還採用了分體式大燈，外後視鏡上還融合了轉向燈的功能。
來到尾部，紅旗mpv尾部造型看上去氣勢十足，與前臉相呼應，並採用了當下流行的貫穿式尾燈，點亮後預計有著不俗的辨識度，尾部標識顯示新車或定名「紅旗q8"。
<>此前**的內飾諜照顯示，紅旗mpv內部採用2+2+3的7座佈局，中控臺設計則有著強烈的mpv風格，造型看上去十分寬闊，大尺寸的液晶屏樹立在中控臺和寬碧上方，同時換擋桿也被設定在中控臺上。此外，車內的第二排座椅看上去十分寬大並帶有腿託功能。
車身尺寸方面，紅旗mpv長寬高分別為5222*2005*1935mm，軸距3200mm，定位中大型mpv。動力部分，申報資訊顯示新車搭載一臺發動機，最大功率185kw。
紅旗。
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