1樓:小伍講汽車
在目前國內市場上,銷售比較好的新能源汽車主要有四款車型,分別是蔚來es6、特斯拉my、小鵬p7、理想one。它們四款車型在目前是比較受大眾喜愛的,其駕駛體驗也是非常棒的,接下來就簡單的介紹一下它們。
首先介紹蔚來es6,最先開始看的是蔚來,剛開始看蔚來es6的時候覺得真的很吸引,各種電子裝置科技感十足,而且外形我們挺喜歡。而且比較吸引我們的一點是標榜海底撈式的服務。但最後我們依然沒有選擇蔚來是因為試駕的感覺不好:
1.我們當時提前預約了試駕,但試駕依然等了乙個多小時,說好的海底撈式服務呢。2.
開始在比較平穩的城市道路試駕感覺還是很好的,但後來去了一些顛簸的道路就不行啦一是車內噪音很大,隔音效果做得不是很好,二是乘車體驗感不好,後排座位偏硬,舒適感一般。在顛簸路上或者車速快一點的情況下很容易暈車。我老公試車我坐後面就感覺很暈很暈。
然後是特斯拉my,內部空間沒有es6寬敞,內飾好簡陋啊當時是中午試車,大天窗好曬而且這次我是開車都覺得暈。至於小鵬p7,當時小鵬的店就在特斯拉旁邊就順便去看了小鵬,p7外形挺好看的,但小鵬的suv空間小,各方面都不太閤眼緣,就沒有考慮了。
最後是理想one,駕駛體驗跟油車很像,坐起來也很舒服,推背感不會很強。不過最後一排空間較小,坐人的話坐久了肯定會很累。但由於是油電混合,可能大部分人還是想要純電的汽車,因此會排除它。
2樓:春季的風啊
大眾,本田,特斯拉,廣汽,比亞迪漢,吉利,比亞迪秦,特斯拉這款車子的汽車都不錯。
3樓:帳號已登出
可以選擇賓士,寶馬,蔚來,斯拉,長城等這些品牌的汽車,他們這些品牌都是大品牌,電動車做的是很好的。
4樓:網友
可以選擇蔚來汽車,可以選擇理想汽車,小鵬汽車,特斯拉,五菱巨集光迷你等等,都是非常大的品牌,這些品牌都很值得信賴,續航能力特別強,價效比特別高,售賣量特別大。
5樓:帳號已登出
選擇本田,廣汽,大眾,寶馬,特斯拉,這幾款車子的價效比都很高。
6樓:番茄味雞腿堡
根據自己的**進行選擇,可以選擇五菱的,可以選擇尤拉白貓,可以選擇蔚來 ,可以選擇特斯拉,可以選擇小鵬 。
目前市場上的新能源的小電車應該怎麼選擇呢?
7樓:小伍講汽車
目前市場上的新能源小電車的型別還是非常多的,很多品牌都是比較熱門的,本文主要推薦以下幾款車型,分別是五菱巨集光 mini ev、尤拉黑貓、寶駿kiwi、clever科萊威、零跑t03、奇瑞小螞蟻、e200&nanoev、長安奔奔e-star。接下來讓給大家介紹一下它們各自的效能吧。
首先是寶駿kiwi,的購買建議是適合很吃他顏值的小夥伴們,不建議作為家庭第一輛車購買,推薦購買藝術家款,反正你都不差錢了,多的配置也相對實用,一般城市無優惠。然後是clever科萊威,的購買建議是適合對**敏感的小夥伴,沒顏色可選,內飾綠很醜,不能忍受的還要預留改裝費用,不建議作為家庭第一輛車購買。
至於零跑t03,的購買建議是適合想買人生第一輛車的小夥伴,配置高,質感好。推薦購買400豪華版,esp abs 安全配置配齊,一般城市優惠4000-6000。然後是奇瑞小螞蟻,的購買建議是如果當地優惠政策大可以考慮。
推薦購買301km才奇版,無優惠。對於e200&nanoev,的購買建議是車位空間緊張或長時間個人駕駛或者2人駕駛可以考慮,適合家庭第二輛車作為選擇。推薦購買305km智享版 一般城市優惠4000-6000。
最後是長安奔奔e-star,的購買建議是主要是能接受這個造型且有耐心等車的使用者,我這邊盲定需要半年,這個**這個配置確實很便宜,雖然各種簡陋,但是這個**很能接受。
8樓:夾竹桃
我認為應該選擇比亞迪的新能源汽車,因為國內汽車品牌中大迪的新能源技術是比較成熟的。
9樓:晚安小耳朵
新能源小電車可以做日常家庭代步,但是不適合遠距離的出行。這種小電車的**比較低,而且充電方便。可以代替電瓶車。
10樓:浩海永寧
應該選擇一款價效比高,尺寸又大,續航能力強的新能源小電車,可以應對家庭使用。
11樓:受彥靈
長安奔奔esd最合適,價效比,續航,配置。真香。
當前市場上什麼樣的電動汽車才是一臺讓人滿意的電動汽車?
12樓:小松鼠跳跳糖
當前汽車市場一臺令人滿意的電動汽車應該是具備這兩個條件的:首先,這臺汽車的續航時間足夠久,甚至是衝一次電達到500km續航水平,比亞迪、特斯拉公司已經投入巨資研發蓄電技術;其次,這臺汽車足夠便宜,這種便宜應是同等級消費者感到價效比高的
一、一臺令人滿意的電動汽車應該有長續航
電動汽車的續航是真正需要解決的問題,很多電動汽車充一次電理論上能夠跑500公里,但實際上跑夠350公里至400公里已經是極限,這根本就不能滿足車主來回距離較遠的兩個城市之間的需求。目前有很多汽車公司已經在對自己的蓄電技術進行改進,目的就是要生產一臺續航比較令人滿意的電動汽車。比亞迪公司就是其中乙個,比亞迪公司生產的秦系列汽車其實就已經實現了500公里續航,這一續航是能夠滿足很多人兩城市遠距離通勤需要的;特斯拉公司最新推出的model x就是續航極久的傑出代表。
二、一臺令人滿意的汽車必須足夠便宜
其實很多購買電動汽車的車主都是同等級汽車預算不太充足的,假如充足的話估計也不會購買電動汽車,這也就意味著一臺令人滿意的電動車也必須是足夠便宜的,換言之就是價效比十足。在現如今的電動汽車市場上,很多電動汽車一落戶**就腰斬,這已經足夠說明電動汽車的**有點虛高,很多廠商對外定價是不合適的,最起碼對於想要購買電動汽車的車主就很不友好;有著比較高的預算還買了電動汽車,結果一買回來馬上貶值,這不是多划算的買賣,廠商總不能要求消費者都是大善人。所以說,一臺令人滿意的電動汽車除了長續航,還必須價效比高,否則買電動汽車也就失去了意義。
三、總結
綜上所述,當前汽車市場上最為需要的仍然是續航能力極強的電動汽車,這種電動汽車其實需要汽車公司花大成本去研發。然而這並不是我們消費者擔心的問題,我們只要看最後的**是否合適就能購買了。續航合適、**合適,這也許才是令人滿意的電動汽車。
13樓:韓諾諾
我認為必須要有足夠的續航能力,同時汽車**也要親民一些,這樣才能讓人滿意。
14樓:夾竹桃
我認為首先要有較高的續航,其次車輛配置要好,並且**不貴,這樣才能讓人滿意。
15樓:網友
我認為首先價效比要好,效能要好,其次續航要長,滿足人們的使用。
什麼是電動汽車?
16樓:
摘要。親親您好 電動汽車就是不用加汽油 動力只依靠電瓶供電目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車,即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車前進。
從外形上看,電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別,區別主要在於動力源及其驅動系統。
親親您好 電動汽車就是不用加汽油 動力只依靠電瓶供電目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車,即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車前進。從外形上看,電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別,區別主要在於動力源及其驅動系統。
顧名思義,指的是以電能為動力**,進而實現行駛的車型。當然,電動汽車跟其他內燃機汽車一樣,所有技術指標也都必須符合國家的相關標準。而目前市面上所有的電動汽車,一共分為三種型別,分別是純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池車。
其中混合動力汽車又細分為插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。電動汽車型別:純電動汽車純電動汽車指的是完全由蓄電池提供電力,用電機驅動車輪行駛的車型。
較其他型別的電動車來說,純電動車動力系統十分簡單,可以劃分為動力電池組與電動機。其中動力電池組作為電能儲存系統,主要目的是提供能量**;而電動機則是主要負責驅動車輪行駛。除此之外,純電動汽車的其他裝置就與內燃機汽車基本相同了。
我問一下開電電動車需要駕駛本嗎?
親親您好!需要的 需要c本 而且需要上牌。
汽車跟電車有什麼不同?
17樓:養安彤
汽車跟電車的區別主要有以下3點。
1、動力系統不同。
電動汽車。是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的。
燃油汽車以石油產品作為能源,通過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力,並由變速器。
實現驅動控制; 而電動汽車採用蓄電池作能源,由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。兩者的最大區別在於動力系統。
2、儀表型別不同。
大部分電動車是風冷,所以沒有水溫表:轉速錶沒有了,取而代之的是電流表。
顯示瞬時電流:沒有油表,而是電壓表,顯示電池電壓。電動車大部分不需要手動或者自動變速箱。
只有乙個定速比的差速器。
所以檔位不同,不需要機械檔位杆,只是需要前進空擋。
和倒檔三個開關就可以,當然,一般為了適應汽車駕駛習慣設計成檔位杆。空調系統。
不一樣了。因為沒有發動機,需要電動壓縮機帶動冷風,這個是獨立於驅動電機的一套系統;而大部分都沒有水冷系統,所以冬天的暖氣其實就是乙個電暖的加熱片,制暖比製冷更加耗電。
3、電動汽車和燃油車成本不同。
電動汽車和燃油汽車成本不同,體現在一次成本、能源成本和維保成本上,在一次成本層面,電動汽車在符合續航里程等技術要求前提下,享有國補和地補雙重補貼,同時還可減免車輛購置稅。
以及優先上牌等福利。
但在車輛殘值損耗上遠高於燃油汽車;在能源成本層面,電動汽車為18度/百公里*元/度=9元/百公里,燃油汽車為公升/百公里*7元/公升=元/百公里,燃油汽車能源成本約為電動汽車的5倍;在維保成本層面。
電動汽車用電動機取代了發動機和變速箱的複雜零配件,由此在維修保養費用大幅度降低,但在動力電池組更換上成本有所上揚;
由此看來,電動汽車購買時雖然有政策性補貼,似乎低價購得一輛高效能好車,但是因為電動汽車**虛高和技術換代速度快,由車輛殘值損耗快帶來的電動汽車貶值風險大;同時由於電動汽車能源成本和維修成本低。
因而在最短時間內提公升車輛使用頻率,可以實現電動汽車價值最大化,這就是電動汽車特適合分時租賃應用的原因所在。
18樓:帳號已登出
電動車具有零排放、能源利用率高等優點,同時具有續駛里程較短、充電時間長等缺點,而汽油車的質量較輕、造價低且轉速高,但其油耗較高、系統較為複雜。電動車和汽油車的優缺點同樣也是電動車和汽油車的區別。電動車和汽油車的優缺點一:
優點。電動車的優點:1、零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不汙染環境。
2、電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。3、因使用單一的電能源,省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統,所以結構較簡單。4、雜訊小。
5、可在用電低峰時進行汽車充電,可以平抑電網的峰谷差,使發電裝置得到充分利用。
汽油車的優點:由於汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力後,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高,結構簡單,質量輕,造價低廉,運轉平穩。
與柴油發動機相比,汽油機具有雜訊低,運轉平順、冬季易於啟動、發動機有效轉速範圍大(1000-7000rpm)、響應速度快等特點。
電動車和汽油車的優缺點二:缺點。
電動車的缺點:1、續駛里程較短;2、採用蓄電池及電機控制器使成本較高;3、充電時間長;4、目前沒有授權服務站,維護成本較高;5、蓄電池壽命短,幾年就得更換。
汽油車的缺點:熱效率較低,油耗較高,點火系統比電動車複雜,可靠性和維修的方便性也不高。
目前市場上主要養殖那種烏龜最多,市場上什麼烏龜最貴,什麼品種的龜最值錢
當然是巴西龜了,抗病性強,生長快,適應能力廣 烏龜 亦稱草龜 泥龜 金龜等 是我國龜類動物中數量最多 分布最廣的一種。除東北 西北部分省分和 自治區未見報道外,全國均有分布。烏龜不僅味鮮美,營養豐富,且有著較高的藥用價值。龜血 龜甲均是名貴中藥材。烏龜是常見的養殖品種,開展規模養殖前景較為廣闊,但生...
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