1樓：abby涼白開
根據個人的經驗來說，我覺得練車的時候最難得就是倒車入庫和坡起定點停車，但是也要因人而異有的人車感比較好的都覺得很簡單。
2樓：雯兒
這個的話看個人對一些的掌握程度吧。我個人的話覺得倒車入庫還有定點開這個是比較難的。這個對於每個人的話，難度都是不等的。看你自己的一些對這方面的協調。還有一些方面吧。
3樓：笑咪咪的狐蘿蔔
科目二一次性過的人來一下這個問題～科目二一般考試是側方停車，倒庫，半坡起步，直角轉彎和s彎道。其實總的來說，每個地方掛的人都不少，但是掛在直角轉彎的的人能少一點。我來分享一下考科目二時應該注意一些什麼吧（或者說是技巧也行）。
1. 其實等你到科目二的考場以後，你就會發現很多地方都是定點的。在提前去考場練習的那兩三天內一定要記住各種定點，好好聽教練的話，基本上都很好過的。
離合和剎車要配合好，因為我們當時是不允許踩油門的，在半坡停車的時候記得要踩離合和踩剎車同時進行，然後起步的時候踩住剎車，慢慢的抬起離合，然後數著自己的車的抖動，基本上抖到第三下的時候。抬起剎車，車就非常穩當的起步了。不要緊張冷靜沉穩，都可以過。
3.一定時刻記得，萬一不小心熄火了，立刻打火，我記得好像是三秒鐘之內重新發動汽車的話是不扣分的。
4.如果在倒庫的時候剛開始在t形的一形處左邊或者右邊停車停的不是特別正的話，在倒車的時候往反方向稍微打一點方向盤調整一下，一般當庫角正好在後視鏡的最下方的時候，把方向盤打死再回過來，入庫是最直的。入庫的時候一定要保證車身比較直，不然很可能到了最後車會壓線。
5.入庫的時候如果車身不直，小浮動的用方向盤進行調整，不要大幅度調整，很可能沒有控制住你就壓線了。
6.入庫的時候不要光顧著看自己車身直不直，還要注意什麼時候停車，千萬不要車身直了，但是車尾開出去了
s彎道走的時候，秘訣就是方向盤一點一點的搓。不要大幅度的打方向，直角轉彎，需要大幅度的打方向，但是s彎道不一樣。同時一定要注意左邊和右邊的後視鏡，不要後輪壓線。
彎道走的時候，基本上就是車頭寬度超出地上的線2/3時開始微微搓動方向盤打方向比較合適。
以上就是我考科目二的經驗啦，希望能幫到你。祝你考試順利。
科目二沒過在**能看到掛在哪些地方
4樓：倪雲水
機動車駕駛證考試科目二里的扣分專案彙總：
綜合評定：未系安全帶：扣100分。
未關好車門：扣100分。
未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少於3秒，扣10分(使用轉向燈少於3秒，經常成為學員扣分的原因。)
熄火一次：扣10分 三、五項考試標準及技巧：
一）定點停車與坡道起步。
沒有定點停車，扣100分；
車輛停止後，汽車前保險槓未到控制線，扣100分。
停車後後溜大於30釐公尺，扣100分；
停車後後溜小於30釐公尺，扣10分(原規定扣20分)
起步未開左轉向燈，扣10分。
車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分。
車輛停止後，前保險槓未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);
停車時右前輪距邊緣線30釐公尺以上，扣10分(原規定是扣20分)
起步時間超30秒，扣100分(新增扣分專案，學員落馬最多的考試專案。)
二) 側方位停車。
車輛入庫停止後，車身出線，扣100分。
行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分。
未停車於庫內，扣100分。
起步未開左轉向燈，扣10分。
倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分專案，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的專案。)
中途停車，扣100分 2.場地要求：
側方停車在平時開車時經常遇到。新規實施後，側方停車不再有竹竿，全部採用地上畫線的形式做車庫邊界。學c1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的倍加1公尺，只要是在這個範圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。
注意新規：中途停車，扣100分；
三)曲線行駛。
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車，扣100分。
四) 直角轉彎。
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車，扣100分。
五) 倒車入庫。
不按規定路線順序行駛，扣100分。
沒有完全倒入庫內，扣100分。
車身出線，扣100分。
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦gps定位確定車輛處於完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。)
六）單邊橋（四川地區要加考該內容）
上橋後掉橋，扣10分；
中途停車，不及格；
一輪未上橋，扣20分；
熄火，扣20分；
不按規定路線行駛，不及格。
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