最近被個最佳化漂移鬱悶了
1樓：網友
最佳化飄移：↑→shift(shift一定要點的很輕很輕)
拉回車頭)噴射) 連 飄：↑→shift(進入飄移)
拉車頭)+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)
斷 位：↑→shift
shift(在第一次飄移沒完的時候點，shift輕輕點一下)
噴射) 雙 噴：↑→shift(最佳化飄移)
shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移，記：這裡的飄移不能點↑)
(由於第一次飄移，在這裡的↑是噴射第一次飄移，而←是拉車頭)
噴射第二次飄移的)
連 噴：↑→shift(最佳化飄移)
shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移，記：這裡的飄移不能點↑)
(由於第一次飄移，在這裡的↑是噴射第一次飄移，而←是拉車頭)
shift←(重複這兩步就是連噴)
注：其中的+號表示的順序，如果沒的+號的就是要一起按的。這幾種方法點shift鍵都要很輕，如果重了車就要打滑，這樣不但不能噴射，而且還減慢了車的速度。
連噴，雙噴不是10分鐘就能學會的，那些人說的什麼10分鐘就能學會是完全不可能的，學習連噴和雙噴是需要很長時間的練習，來回反覆的飄移，噴射。先在空地練習，然後進地圖來回反覆的開，尋找最好的入彎角度，這樣連噴過彎才能達到最佳效果。任何乙個技術都是需要多多練習的，所謂的10分鐘就學會，那簡直就是天方夜談。
基本功練好了 這些漂移很簡單 先練好基本功吧 等你高速能跑到時再練的話也去會更好。
2樓：網友
你高速 l幾 啊。
怎麼可能 你連最佳化 漂移都不會 就進了呢。
有點誇張了吧。
最佳化 漂移 兩條車印 是平行的 除了像手指那些死彎。
3樓：帳號已登出
暈～～這麼多高手……我的路還很長啊～～～
4樓：網友
ls說的對啊，你沒最佳化怎麼跑進03的。
什麼是最佳化漂移？
5樓：勾蘭英蔚嬋
判定最佳化漂移是否最佳就是看剎車痕跡。
兩條剎車痕跡分的越開，越平行就表示你的漂移就越靠近最佳化。
如何進行最佳化漂移關鍵是掌握好你的起漂點和你的起漂角度。
因為最佳化漂移的弧度是很小的。
如果按照一般漂移的角度進行最佳化漂移肯定上牆。
在你選擇好合適的起漂點和起漂角度後。
打好方向然後按shift
然後立刻反打方向。
注意shift是輕輕敲擊一下，按的時間不能太長。
方向也要立刻反打，在漂移形成結束是噴火。
這樣就形成了一次最佳化漂移。
這裡也是說不清楚的。
什麼是最佳化漂移？
6樓：恭長青卞夏
簡明扼要的解釋：就是兩條漂移線不要重合。
所謂最佳漂移，是速度損失不大的漂移。先按方向鍵，然後最大限度的輕點一下shift。
城鎮高速路的所有彎，漂移的速度必須在140邁以上（初級）才能視為最佳漂移。這樣的漂移能在乙個彎道超出一般漂移半個到乙個車身。如果和兩個輪胎印重合了的漂移方法相比能快出兩三個車身。
如果想學連噴，不會最佳漂移，你絕對會噴牆上，速度不夠。
現在好多人鼓吹自己會連噴，你速度怎麼樣？板車速度能達到最少125邁，才能不噴到牆上。我連噴能噴到115邁，照樣撞牆（高手能達到130邁甚至更高）
最佳化漂移怎麼連？
7樓：泥振銳忻漫
最佳化漂移是我們說得最多的，但是怎麼漂呢？說簡單點吧，就是兩條漂移先不重疊。這就是最佳化漂移。
練好最佳化漂移的好處就是能省出比普通漂移很多的時間，最佳化漂移也是連噴和雙噴的基礎！
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絕對是17個國家 因為 標緻品牌歷史悠久，在國際上廣受讚譽 77年緊湊型經濟轎車生產經驗 被17個國家評為年度最佳車型 銷量超過500萬輛 連續5年銷量超過70萬輛 你好，我是東風標緻官方購車顧問 您好標緻206現在已經全面停售，推薦您標緻207車款車型。國產標誌207是206的變臉版 發動機 底盤...
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