1樓：表詠蒿樂蓉
熱車好啟動冷車不好啟動、打不著車、發動機啟動不了的原因。
如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因。
2、檢查是否由於積碳引起。
3、檢查、測試、更換火花塞試試。
4、確認所加的油品質量。
5、檢測點火開關。
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等。
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果。
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
啟動之後怠速不穩。，重點檢查一下節氣門是否應該清洗了。
2樓：匿名使用者
福特自動檔福克斯不好啟動，怠速不穩是怎麼回事？
怠速顫動可以檢視怠速表的指標不堅定，一般表現是焚燒欠好的，，如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題，因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了。
福克斯怠速不穩怎麼回事？
3樓：上海萬通汽車學校
檢查積碳，發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
一、發動機怠速抖動不穩故障的檢測步驟。
起動發動機後，「檢查發動機」警告燈是否熄滅。
1警告燈不熄滅的，根據故障碼檢查故障原因和部位。
警告燈熄滅，確定怠速匹配設定。
檢查是否缺缸，分缸線是否正確，接外掛程式連線可靠。
檢查怠速執行裝置是否正常。
根據氧感測器訊號電壓判斷怠速混合氣過濃還是過稀。
過濃，檢測系統油壓和各感測器是否正常，檢查活性炭罐是否工作正常，檢查燃油系統執行器是否工作正常，檢查點火系是否工作正常。
過稀，檢測點火系是否正常，檢測系統油壓，檢查是否真空漏氣，檢測各感測器是否正常，檢查噴油器、egr閥、氣缸壓力是否正常。
檢查發動機支架及緩衝橡膠墊是否損壞。
二、故障排除方法。
進行斷缸試驗，當拔掉1缸高壓線時，發動機轉速反而增加，拔掉4缸高壓線時，發動機無明顯反應，當拔下缸高壓線時，轉速均有下降。
拆下4只火花塞，發現缸火花塞中心電極均有燒蝕，更換全部火花塞啟動發動機，怠速略有好轉。
檢查進氣系統。
沒有發現有漏氣現象，於是將怠速閥拆下來檢查，並用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回，試車，沒有解決問題。
考慮到發動機加速正常，加之用儀器沒讀出故障碼，認為不可能是電路或ecu故障造成的，燃油系統也應該沒有問題。
福克斯怠速不穩原因有哪些
4樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。
發動機抖動有以下幾種原因；
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
5樓：小劉說車
福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怠速不穩原因有：怠速開關不閉合、怠速控制閥出現故障、進氣管路漏氣、噴油器滴漏或堵塞、怠速工況egr閥開啟等。
故障判斷和解決方法是：
第。一、怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不公升高，可證明是怠速開關不閉合的故障引起。我們需要對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
第。二、檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。我們應該清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
第。三、檢查氣缸壓力、正時標記，若缸壓不在標準值範圍內或正時標記不正確，即可判斷進氣管路漏氣，應該檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位。
第。四、用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。我們清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
第。五、拆下egr閥．把廢氣再迴圈通道堵死，故障現象消失即為怠速工況egr閥開啟引起，由於egr閥被積炭卡死在常開位置所造成，消除egr閥上的積炭或更換egr閥。（圖/文/攝：
吳彬彬） @2019
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