1樓：網友
樓上幾位不要打擊樓主啊！讀書少沒關係，如果只是考取私人駕照是可能的。
國內私人航空還不發達，能考私人照的地方少，僅有的幾個航校一般都是直接要你的學歷，太低的話，人家不是嫌你學歷低而是由此認為你的學習能力可能會比較低不好教，就不教你了。至於商業駕照，就不說了，你考了沒用，也確實不夠格。
相當飛行員，學飛行，最現實（實際確實如此）的是到美國學習私人飛行駕照。
美國的航空非常發達，航空學校非常的多。你要考取的話，只要能和他們用英語保證通暢的交流，90％的情況下，你就可以開始學習飛行了。
反正，學歷低。就不要幻想戰鬥機飛行員或民航飛行員了，那個是要從骨子裡瞭解飛機的，沒有足夠的知識基礎是沒法學的。只是想學會開飛機的話，不比學汽車難多少。
或者你乾脆像「 寫字的老北風」說的，去學滑翔傘，幾萬塊而已，沒人關心的你的學歷之類的，國內基本還能隨便飛。
2樓：座標北偏東
在今天，完全沒有可能。
知道一架飛機上儀表有多少嗎？培訓乙個飛行員的過程，讀的書可以比得上讀一次大學了。
3樓：喜洋洋與豬堅強
對飛行員的文化素質要求非常高，在天上高速運動出現異常情況要在最短的時間做出判斷，而這些判斷是基於對科學知識的深入理解上的。
在天上並不是自由自在飛翔，要克服高g和氣壓改變對身體的危害，很難受的。
為什麼飛行員很少
4樓：校易搜全知道
為什麼飛行員討厭娶空姐？其實原因很簡單。
在所有人眼裡，飛行員和空姐都是乙個光榮的職業，總是一起飛遍全世界。非常適合你。然而，現實已經明顯下降。
很多飛行員都不想娶空姐。空姐也不想嫁給飛行員。這到底是為什麼？
其實很簡單。
第一，機艙服務員外表漂亮，但工資比飛行員差很多。空姐成為空乘乙個月大概要2萬日元。況且這是青春的飯。
年紀大了就不適合這個行業了。有些人雖然能段轎活到40歲左右，但前提是不能生孩子。只是這樣，很多想成家的飛行員就讓空姐退了。
更何況空姐是乙個服務性很強的職業。如果你每天盯著自己的內心，你就得不到別人的服務。這是很多男飛行員心理上難以接受的。
第二，空姐工資不高，但不一定像飛行員。他們經常和幾個大老闆接觸，時間長了眼睛自然會長高。一般機師能進幾十萬人，但和大bosses比起來，能看到大魔女。
我們空乘的朋友圈裡有很多高階人士，而且年輕漂亮，很容易進入這個社交圈，所以飛行員不必優先考慮他們。
很多空姐看起來很普通，但是會開車不會跑。接觸高階人士可以獲得很多投資機會。你不能把這個給飛行員。
在中國社會，人脈比金錢更重要。有了人脈，錢就源源不斷的出來。乙個男飛行員在練習的時候，領導說要給他送可樂，不料遇到一群空姐，看到他滿頭大汗，笑著爬上了路邊的保時捷。
第三，由於職業的特殊性，無論是飛行員還是空姐，都或多或少脫離了社會，社交圈變得狹窄。所以飛行員如果做出更好的選擇，一般不會選擇空姐。空姐還說「最好不要嫁給飛行員」。
第四，這個原坦燃譽因最重要。因為這兩個職業的特殊性，他們經常飛來飛去。你們在乙個飛機上沒關係，但是很多情況不一樣，有很多情況是不能見面的。
如果是夫妻，沒有家庭讓段照顧者。所以，這兩種職業都很適合你，但實際上能在一起的情侶不到10%。
我是一名飛行員的一般過去
5樓：
摘要。親，很高興為您解答！1.
一般現在時2.一般過去時 3.一般將來時 4.
一般過去將來時 5.現在進行時 6.過去進行時 7.
將來進行時 8.過去將來進行時9.現在完成時 10.
過去完成時 11.將來完成時 12.過去將來完成時 13.
現在完成進行時 14.過去完成進行時 15.將來完成進行時 16.
過去將來完成進行。
親，很高興為您解答！1.一般現在時2.
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一、以下這幾個是基本時態，應該沒什麼懸念。1.一般現在時：
he is a 一般過去時：he was a 一般將來時：he will be a 現在完成時：
he has been a pilot.（一直做了10年飛行員直到今天。）二、這幾句不妨一說：
場景：老爸對鄰居說：10年前，就是阿呆30歲時，我就預言他會做飛行員。
他會這麼說：4.一般過去將來時：
he would be a pilot.（10年前是過去，那之後就是過去將來。）場景：
老爸對鄰居說：10年前，我搬到這裡，在那之前，阿呆就做了10年飛行員了。他會這麼說：
10.過去完成時：he had been a pilot （for 10 years）(10年前搬家，過去時。
此前持續10年，過去的過去。即阿呆20歲開始開飛機，直到30歲搬家還在開).
飛行員是學什麼的？
6樓：楊老師秒懂課堂
培養適應社會主義現代化建設需要，適應21世紀民用航空事業發展，具備德、智、體等方面全面素質和綜合能力，符合國際民航團數培訓標準的航線運輸機駕駛高階應用型人才。
本專業畢業生到商用駕駛員執照附加多發儀表等級的知識和技能標準要求，並完成航線 運輸駕駛的基礎訓練，塵念能夠從事民航國內、國際航線運輸機駕駛工作。
考上了民航飛行學院當不了飛行員，那做什麼？
7樓：
摘要。親您好，很高興為你解答，考上了民航飛行學院當不了飛行員，那做：不一定非得中國民航飛行學院畢業，但必須是各類航校畢業的，公立的有中國民航飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學等。
民辦有青島九天航校、武漢蔚藍航校等。一般都是通過高考招收飛行學生。如果你是統招本科生也可以參加「大改架」或「大畢改」的選拔。
招飛的流程和要求很多，幾句話說不清楚，有什麼問題可以追問，也希望你能把自己的情況介紹清楚，年齡、學歷、身體狀況等。
考上了民航飛行學院當不了飛行員，那做什麼？
親您好，很高興為你解答，考上了民航飛行學院當肆鬧不了飛行員，那做：不一定非得中國民航飛行學院畢業，但必須是各類航校畢業的，公立的有中國民航飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學等。民辦有青島九天航校、武漢蔚藍航校櫻雹高等。
一般都是通過高考招收飛行學生。如果你是統招本科生也可以參加「大改架」或「脊尺大畢改」的選拔。招飛的流程和要求很多，幾句話說不清楚，有什麼問題可以追問，也希望你能把自己的情況介紹清楚，年齡、學歷、身體狀況等。
親，飛機、***等航空陪腔備器的駕駛員叫飛圓吵行員，多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領蘆毀航、通訊、射擊等任務。
我的意思是通過民航招飛到相應的大學之後沒有被選拔上需要轉的專業是自己選還是學校分配呢。
親，自己選的。
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