1樓：網友
路考是拿駕照錢的最後一項考試了，當考官說靠邊停車的時候，就是整個路考的結束。所以你必須靠右停車， 而且不能在繼續往前開了，離合肯定要踩，降慢速度，然後剎車，完全停下，接著就要拉起手剎，然後鬆開安全帶，落車換人。
2樓：
考官認為路考可以完成了，就會說靠邊停車，這時先打右轉彎燈，減速，然後必須首先要向右看後視鏡，要讓考官看到你有這個動作，當然啦也不用太誇張地扭身看。右面車道無車上來或有足夠安全距離，向右打方向，靠邊駛時應該平緩一些，不要角度很大車打橫了佔道，如果要過兩個車道才能靠邊的話，最好不要直接連過兩個車道，不安全。還有要注意先看看前面準備停車的位置，按交通規則是車站、路口、消防栓這些位置不能停車，如果前面只有這些位置，建議多問一句考官可否臨時停一下。
動作順序應該是這樣吧：打燈，看鏡，點剎車減速，打方向，踩離合，平順靠邊，剎停，拉手剎，空檔，松離合。當然了，主要還是看當時的情勢，隨機應變吧，呵呵。
3樓：網友
當然要踩剎車，路考車速要50以上吧？不踩剎車停不住的。
科目二考試，停車必須將離合踩到底嗎？
4樓：簡諾說車
需要踩到底，駕考時，坡道定點停車踩剎車時要踩離合。離合的作用是在換擋或是停車時切斷發動機的動力。
很多學過科目二的同學都會告訴你，停車的時候，離合器和剎車要一起用。這確實是最安全的做法，因為離合器是切斷發動機動力，剎車是停車，剎車離合器一起會在最短的時間內讓汽車停下來。離合和剎車這兩個踏板，對於剛開始接觸科目二考試的同學來說，幾乎是個謎。
經過教練的講解，學員更加疑惑這兩個是幹什麼用的。科目二考試的時候，可以根據自己的習慣操作，但是最笨也最安全的方法是同時踩兩個。
有的同學習慣在先踩離合器的時候剎車，然後車輛就會跟著慣性前進。這時候就要踩離合同時右腳迅速踩剎車，才能使汽車很好的減速。
如果先踩剎車，而在汽車足夠低時不踩離合器，則發動機會自行熄火。所以無論先哪一步，都要儘量控制好車速和發動機的關係，才能把車停好。
停車時需要將離合器踩到底。當然停車的正確操作方法：先踩剎車，再踩離合器，最後踩（也可以同時踩兩個踏板），注意這個先不要掛空檔，當車速足夠低時掛空擋。
等到車輛完全停止，然後握住手剎，同時鬆開制動器和離合器。
科目二考試主要有3個離合器控制技巧，分別是踩離合器的正確動作、控制抬起離合器的幅度、感受車身的振動頻率。 把握好以下三點，踩離合就基本輕鬆了。
如果不直接踩離合器，則會導致發動機強制熄火，但會對發動機造成一定的損壞。離合器的正確位置是用你的整個腳移動離合器踏板，而不是腳後跟。而提離合器也是這樣，提的過程中整個鞋底向上提，達到半聯動狀態再把腳跟放在地上，這樣一來就可以承受離合了，而踩離合的時候也不會那麼累。
5樓：隨心不為天
科目二考試的話，停車可以將擋摘了，就不需要把離合踩到底了。如果說帶著擋的話是必須離合踩到底的，如果說不踩到底會往前走。
6樓：黎昕科普知識小屋
是必須將離合踩到底的，如果不踩到底的話，就有可能停不落車，所以必須踩到底。
7樓：網友
是的，將離合器踩到底之後再踩剎車，這樣的話可以讓汽車停下來，不會出現溜車的情況。
8樓：帳號已登出
不需要的，應該靈活的操控的，踩到底可能出現一些問題的，應該根據車輛進行判斷的。
9樓：網友
科目二考試時停車需要將離合踩到底，坡道定點停車這個考點是需要將離合踩到底的。
車輛靠邊停車時，剎車和離合器同時踩到底嗎
10樓：冰野略識之無
是的，不踩離合器只踩剎車會將車輛憋熄火，只踩離合不踩剎車車輛是無法停止的。
1、靠邊課程：當車載電腦的聲音說，「請靠邊」，點選右轉訊號，使乙個明顯的運動看起來右側後視鏡的車輛來觀察是否有車輛和行人車輛的右側。如果沒有，3秒後慢慢轉動方向盤，接近邊線。
2、如果是在第三檔，實施停車工程，可以不換檔，也可以減檔。
3、沒有移位操作。腳運動是踩死離合器踏板，剎車，慢慢轉方向盤，有利於切點（如點根和鉚釘之間的雨刷，指主體兩個斜坡在指定的停車切點，車輪在30釐公尺邊緣的距離），後面是方向盤，只要踩一下剎車，離合踏板總是在左腳上。
離合器作用：
離合器的傳動系統是在汽車中切斷和連線動力系統的部件，是汽車的重要部件之一，汽車離合器可以很好的傳動系統和控制系統的動力，通過汽車離合器可以使汽車順利啟動，同時還能在汽車行駛過程中完成正常換擋。
當車輛超重，或者檔位不合適時，離合器也可以做出相應的提示。
11樓：譙玉巧彤申
1、要是在考試，看考官給您下達靠邊停車時的車速，車在時速50公里以上時，要先踩剎車，並且踩剎車的。
力度不能太重，也不能太輕（踩剎車的力度，最好是能感覺到車在明顯降速，但有不是急剎車，需自己把握），並且在剎車的同時往路邊靠，在車即可停下的時候左腳跟踩離合，因為等車完全停下來車是會熄火的，車停穩後，摘空檔、拉手剎車，抬離合和剎車。
2、如果考官下達靠邊停車的指令時，車速很低，那就輕帶剎車，並住路邊靠，也是在車即將停下時左腳跟踩離合，後面就一樣了。
3、如果不是在考試，那您就隨便踩了，速度降下來後，先摘空檔也可以。
靠邊停車可以一直踩著離合器嗎
12樓：上海萬通汽車學校
靠邊停車不用一直踩死離合，因為切斷動力，真空助力可能會小一些，制動距離反而會更長。離合踩死也相當於處於溜車狀態，如果高速失去動力的車輛會顯得很被動，並且不安全。總的來說，離合通常在換擋、半聯動、控制車速時使用。
1、交叉路口、鐵道路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、隧道以及距離上述地點20公尺以內路段，不準停車。
2、在設有行人路護欄(綠籬)的路段、人行橫道、施工地段、障礙物對面，不準停車。
13樓：你吃早餐沒有
踩肯定可以一直踩著，但是對汽車離合器的損耗很大的。
14樓：帥氣小新嘻嘻
如果是科目三的考試過程中的話，可以一直踩著離合器，方便調整與路邊的間距。
正常開車駕駛的話不建議。
15樓：行渺
靠邊停到位以後，應該踩剎車，把剎車閘拉上，然後仔細觀察都到位之後落車把車窗關好，鎖門。
靠邊停車可以踩離合嗎
16樓：四季教育
可以，靠邊停車要踩離合，先用剎車降速之後再踩離合器，這樣有更好的制動效能。靠邊停車時，打右轉向燈，看右圓枯後視鏡，踩離合和剎車右打方向，靠路邊回正停住車，拉手剎。
靠邊停車的具體方法：
1、打右轉向，鬆油門，踩制動。
2、在踩制動同時不要踩離合不要摘擋。停車橘納洞乙個是靠制動的摩擦力，再是靠發動機的牽制力。果踩離合摘擋了速度還可能上內公升。
3、等車速下降到20公里左右時，再踩離合，摘擋，拉手剎。
4、剎車踩離合器是防止車熄火，茄返而且不踩離合後會出現車一竄一竄的情況。
靠邊停車時，一定要記住在交叉路口、鐵道路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、隧道以及距離上述地點20公尺以內路段，不準停車；在設有行人路護欄(綠籬)的路段、人行橫道、施工地段、障礙物對面，不準停車；公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前以及距離上述地點30公尺以內的路段，不準停車。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019
靠邊停車可以踩離合嗎
17樓：名成教育
是的，你靠邊停車時應該踩下離合器。首先用剎車減速，然後踩離合器。這樣會有更好的制動效能。靠邊停車時，開啟右轉向燈，看右 後視鏡 ，踩離合器和剎車，右轉，路邊停車，拉手剎。
靠邊停車的具體方法：
1.右轉，鬆開油門，踩剎車。
2.踩物圓剎車時不要踩離合器，也不要換擋。停車取決於剎車的摩擦力，然後取決於發動機的約束力。如果踩下離合器並掛檔，速度可能會上罩滲塌下波動。
3.當車速下降到20公里左右時，踩下離合器，掛擋，拉手剎。
4.制動離合器是為了防止汽車熄火，汽車不踩離合器就會絆倒。
靠邊停車時，切記不要在路口、鐵路路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、隧道以及距離上述位置20公尺以內的路段停車。在有行人路護欄(綠籬)、人行橫道、施工地段及對面障礙物的路段不準停車；公共喊森汽車站、電氣站、急救站、加油站、消火栓或者消防隊(站)門前以及距上述場所30公尺範圍內不得停車。
靠邊停車可以踩離合嗎?
18樓：普林博雅教育
靠邊停車可以踩離合嗎？ 靠邊停車可以踩離合，而並大且也需要踩離合的：1、「靠邊停車」，關鍵是停車，而不是熄火，你拉手剎再把擋掛到空擋。
靠邊停車先踩離合器是錯誤的，因為踩下離合器後速度不一定降下來有時會適得其反，所以應該先鬆油門再踩剎車，在踩剎車的同時踩下離合器，等車停下來，拉緊手剎再把變速桿掛到空擋位置；2、剎車踩離合器是防止車熄火，而且不踩則鋒離合後會出現車一竄一孫蔽晌竄的情況；3、請注意，在踩制動同時不要踩離合不要摘擋。我們停車乙個是靠制動的摩擦力，再個是靠發動機的牽制力。 @2019
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