歐曼EST排氣支管溫度過高是什麼原因?

2025-02-03 11:30:34 字數 3132 閱讀 1977

1樓:濯恭修子

您好!請把故障碼發個看看,是不是感測器接觸不良,你看看線的問題是不是接觸不良,另外,儀表表上顯示排氣溫度訊號異常,具體你要看指示燈的顏色而定。

指示燈大致可以分為三種顏色:紅色、黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。

只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈,汽車必須立即停止,並將發動機熄火,禁止繼續使用。

需要查明故障原因,將故障消除後才能使用;用黃色故障燈表示警告,此時的汽車上的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象,此時的汽車可以繼續使用,但是不要激烈駕駛,不要讓汽車超負荷,儘快去修理廠查明故障原因即可。希望能能幫到,望謝謝!

2樓:夫振梅昝雪

氣門間隙故障。

正時故障。點火故障。排除步驟:

準備工具(組合工具,塞尺等)

拆下氣門室蓋,用塞尺檢查氣門間隙是否過小,如果氣門間隙過小,調整一下所有缸的氣門間隙即可。

拆下正時蓋,檢查正時是否有跳齒的現象,正時皮帶是否老化鬆動,是否損壞,如果有則更換,變將正時對正。注意更換正時皮帶的同時要更換正時皮帶漲緊輪。

檢查分電器是否對正。如果不正就會存在提前點火或者是推遲點火,就會在做功時排氣門就開啟,大量的溫度從那裡排出去,動力就下降。將分電器對正即可。

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常怎回事?

3樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

你好,你這種情況下,一般是由於後方排氣管。內部堵塞造成的,可以重新進行清洗淨化處理。需要用的專用的裝置進行清洗。

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常怎回事?

您好,很高興為您解答問題。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!相關方案如下:你好,你這種情況下,一般是由於後方排氣管。

內部堵塞造成的,可以重新進行清洗淨化處理。需要用的專用的裝置進行清洗。然後再進行裝車測試,一般就可以解決問題,非常希望能夠幫到你,祝你用車愉快。

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常怎回事?

4樓:

摘要。你好,歐曼est儀表盤顯示排氣溫度訊號異常,是因為那個排氣溫度感測器有問題,你需要檢查一下感測器線路問題還是感測器本身問題,如果是線路問題檢查線路如果是本體問題還需要更換感測器。

你好,歐曼est儀表盤顯示排氣溫度訊號異常,是因為那個排氣溫度感測器有問題,你需要檢查一下感測器線路問題還是感測器本身問題,如果是線路問題檢查線路如果是本體問題還需要更換感測器。

感測器在什麼位置。

溫度感測器在三元催化這裡就是說在排氣管上面。

繼續駕駛有沒有問題。

繼續駕駛沒有問題。

如果是感測器的問題,不更換會不會對車有影響。

不更換肯定有影響的呀,對你那個排放有影響的。

**是多少乙個。

這個溫度感測器在400塊錢左右吧,因為每個地方的工時費稍微有可能上下會負責。

是要專用的嗎。

這個倒沒必要專用的嗎?就是乙個感測器。

5樓:

摘要。不是抄感測器接觸不良,你看看線的問題是不是接觸不良,另外,儀表表上顯示排氣溫度訊號異常,具體你要看指示燈的顏色而定。

指示燈大致可以分2113為三種顏色:紅色、黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。

只要是儀表盤上顯示紅色的故5261障燈,汽車必須立即停止,並將發動機熄火,禁止繼續使用。

需要查明故障原因,將故障消除後才能使用;用黃色故障燈表示警告,此時的汽車上4102的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象,此時的汽車可以繼續使用,但是不要激烈駕駛,不要讓汽車超負荷,儘快去修理廠查明故障原1653因即可。希望能能幫到,望謝謝!

歐曼est排氣支管溫度過高是什麼原因?

不是抄感測器接觸不良,你看看線的問題是不是接觸不良,另外,儀表表上顯示排氣溫度訊號異常,具體你要看指示燈的顏色而定。指示燈大致可以分2113為三種顏色:紅色、黃色和綠色。

一般用紅色故障燈表示禁止。只要是儀表盤上顯示紅色的故5261障燈,汽車必須立即停止,並將發動機熄火,禁止繼續使用。需要查明故障原因,將故障消除後才能使用;用黃色故障燈表示警告,此時的汽車上4102的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象,此時的汽車可以繼續使用,但是不要激烈駕駛,不要讓汽車超負荷,儘快去修理廠查明故障原1653因即可。

希望能能幫到,望謝謝!

儀表盤上沒有顯示故障燈啊。

沒有顯示故障燈可能是系統問題。

有時候不一定會顯示。

這樣的問題應該怎樣處理。

去修理廠或4s店吧。

有安全隱患。

能說具體一點,是哪個地方的問題嗎。

如果有堵塞,會不會發燙。

會的。我的車已經有五十多萬公里,沒有保養,排氣管會不會堵塞排氣管 造成的。發熱。

拍氣管堵塞是不是給加的油有關係?

那應該是有零件老話了。

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常怎回事?

6樓:牛冷玉

歐曼gtl460的排氣管溫度過高是什麼情況怎麼消除。

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常怎回事?

7樓:

歐曼est儀表表上顯示排氣溫度訊號異常,具體你要看指示燈2113的顏色而定。指示燈大致可以分為三種顏色:紅色、黃色和綠色。

一般用紅色故障燈表示禁止。只要是儀表盤5261上顯示紅色的故障燈,汽車必須4102立即停止,並將發動機熄火,禁止繼續使用。需要查明故障原因,將故障消除後才能使用;用黃色故障燈表示警告,此時的汽車上的某些系統可1653能出現了引數超出設定範內圍的現象,此時的汽車可以繼續使用,但是不要激烈駕駛,不要讓汽車超負荷,儘快去修理廠查明故障原因即可 如果是綠色表示的是顯示某一項功能,比容如燈光指示、檔位顯示等。

8樓:網友

1)噴油時間過遲造成柴油的速燃期過短,而緩燃期和後燃期變長,使排氣管溫度過高。

2)排氣門咬死或消聲器堵塞。

3)噴油壓力過低或噴油器磨損。

4)噴油時間過早或供油量過少。

故障檢修。1)將噴油時間調整合適,使其不過遲又不過早。

2)對咬死的氣門或消聲器進行研磨和疏通。

3)調整噴油壓力和供油量。

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