1樓：夏見冬
我個人覺得卡羅拉，標誌2008，大眾朗逸，日產軒逸，這幾款車型在小型合資車裡面特別受大眾家庭的歡迎。
2樓：胡先生的**之旅
昂科拉，維特拉，yaris l致炫，c3-xr，trax創酷，標緻2008，現代ix25，翼搏，繽智，飛度。
3樓：小小
現代伊蘭特、起亞。這兩款車外觀都很別緻，特別是伊蘭特尾部是流線型設計，設計感展現的特別好，非常喜歡。
緊湊型suv車型中，哪些車型備受大眾矚目？
4樓：鄉楚波鍋
途觀以月平均銷量突破2萬6000臺，毫無懸念地獲得了該榜單的第一名。實際上，對於大多數選擇大眾的消費者來說，更重要的是這個品牌的穩定性。這份清單主要是對小型suv進行盤點，因此，接下來我們關注的是原來尺寸的途觀(萬至萬韓元)。
由於這一代途觀問世已近7 ~ 8年，雖然在2013年進行了中期改編，但從外觀上看並沒有什麼看點。裝修也使用了幾年前的設計，但實用性強，加工材料堅固，使用起來非常方便，這也是讓很多普通使用者開心的事情。
在實際勝感中，館管在該等級的suv中具有比較突出的空間表現。動力分為和，但發動機配有雙離合器變速器，實際駕駛的動力不比配有6at的動力系統差。因為途觀賽系都是兩車型，所以想買一輛途觀進行越野郊遊的人可正瞎能會失望。
雖然銷售量低於途觀，但是日產標準仍然以月平均1萬5000臺的驕傲資料在銷售排名中處於領先地位。標準比途觀在車身大小上大一圈。更大的車身尺寸，標準在駕駛或乘坐時要更加舒適。
此外，標準還包括消費者可以選擇的7個和4個車型，無論老少，去郊外旅行是合理的。
採用了大哥這樣的家族式設計，前臉部分應用了很多直截了當的線條，描繪了公務強大的前臉輪廓，用鉻裝飾點綴後，不僅加上強硬派suv的風格，還加上了一些精緻。兩邊方形矩陣led前燈也與輕快的設計風格完美結合，展現出「硬漢」的氣質。從側面看，吉樂利用兩條硬腰線描述動態的車身姿勢，在車頂設定行李架，在實用性的同時更能體現suv的本質特徵。
輪轂的情況是，將17英吋雙色運動輪轂和黑色眉毛設計相結合，不僅視覺衝擊力強，而且在功能上還能起到防止劃痕的作用。
尾部，吉樂採用上下窄的設計，整體看起來很飽滿，層次分明。不氏清並得不說，兩邊的尾燈造型、前車燈相互響應的方形設計與雙方雙出口的排氣佈置相結合，使整個吉樂氣田仍然做得很好。在我看來，路越整個中心控制檯的佈局還是很合理的，功能領域一目瞭然，上手難度低。
但是在材料方面看起來有點吝嗇，不是用大面積柔軟的材料包裹，而是在塑料上混合使用稻草材料，塑料感很強。但幸運的是，yue使用了儀表板、**控制屏和緊緊包裹空調出殲跡風口的深灰色飾邊的大面積，看起來更強，更有辨識力。
5樓：小huitai狼
就當前來看，緊湊型suv最受關注巨集孫旦的應該是奇瑞的凱慧5x，這款車價效比非常高，發動機耐用性和經濟性方面表現也非常不錯，尤其是發動機的終身質蔽擾保。
6樓：春季的風啊
豐田榮放，吉利博越，本田cr-v，這幾款車型都是很受人們的歡迎，它們車的外觀非常的大氣，非常獨特。
7樓：依一敲可愛
我比較推薦途橡襪觀 ，他的月銷量突破了2萬多臺。這個品牌有非常高的穩定性。它的實用性比較強，而且材料比較結果梁茄激，使用起納液來很方便。
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