電梯對重鐵桌面計算的
1樓：巧公尺樂
對重重量=轎廂重量+載重-對重框 。
對重，包括對重框和對重塊，對重塊可放置在對重框中間，用來調整對重重量，可進行增減。
對重的作用是平衡轎廂的，既在轎廂和對重框之間有曳引繩連線，曳引繩由屋頂的曳引輪與曳引繩產生的摩擦力來帶動轎廂上下運動。
對重的作用是平衡轎廂的重量，這樣曳引輪只需要帶動轎廂與對重重量之差，即可使轎廂上下運動。
一般的材質為鑄鐵但每塊的重量不好控制（成本低），也有鑄鋼的。
2樓：小梁
首先確認你的電梯的平衡係數，國標曳引式和強制式電梯平衡係數為40%-50%之間。平衡係數的計算公式為：平衡係數=（對重重量-轎廂自重）*電梯額定載重。
一般電梯為45%，是個常數。一般計算方法如下：
對重重量=轎廂自重+額定載重的45%
對重鐵的重量=對重重量-對重架重量-對重輪重量。
希望能夠幫助閣下！
3樓：網友
對重重量=轎廂自重+額定載重的45%
對重鐵的重量=對重重量-對重架重量-對重輪重量。
轎廂重量是稱出來的，電梯廠家按標準做好轎廂後，在稱這些材料，所得就是轎廂重量，載重1噸的電梯，轎廂一般噸重。
電梯對重應該如何計算?
4樓：網友
對重重量=轎廂重量+載重-對重框。
你是廠家，根本沒有辦法那麼精細 什麼樣梯種都一樣。
至於後期裝修什麼的，加少就算了加多再考慮平衡係數，不過這都是另外收費的。
5樓：網友
根據裝潢來選擇，一般是估算。通常有幾個規格，一般是150kg,200kg,300kg,500kg幾種。
6樓：網友
計算方法一樣的。
w=w轎 + 載。
電梯對重鐵應該加多少,比例關係
7樓：祝搬
根據平衡係數來的，一般來說，對重鐵的重量=轎廂重量+45%載重量。
電梯對重行程的計算方法
8樓：網友
如何正確確定允許的最大對重緩衝距。
電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯tsg t7001-2009自2010年4月1日開始實施後，對重緩衝距的確定較02版《檢規》有很大不同，就是說，從執行新《檢規》本身理解，在滿足井道頂部空間要求和極限開關在接觸緩衝器之前動作的前提下，對重緩衝距已不再需要區別蓄能型和耗能型，也不受 150mm~400mm（耗能型mm~350mm（蓄能型）限制，只要頂層高度足夠，對重緩衝距可以足夠大，如頂層高度不夠充足但又能滿足極限 開關在接觸緩衝器之前動作，對重緩衝距也可以小於150mm。正確確定對重緩衝距的步驟和方法如下：
第一步 先測量出電梯在上端站平層位置時的下列距離值：
1、導靴上端距導軌頂端之間的距離較小值a
2、轎頂最高可站人面積（上樑一般被認為是不可站人的）的水平面與位於轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面(包括梁和固定在井道頂下的零部件)之間的自由垂直距離b
3、井道頂部的最低部件與轎廂護欄內（護欄距轎廂外緣不得大於的最高部件之間的自由垂直距c;
4、井道頂部的最低部件與導靴或滾輪或護欄最高部分之間的自由垂直距離d；
第二步 確定對重緩衝器的壓縮行程y
1、測量出對重完全壓在緩衝器上時的層門地坎與轎門地坎之間的距離w；
2、測量出對重緩衝距x；
3、利用下式計算出對重緩衝器的壓縮行程y
y=w-x第三步 按以下式子計算出可能的對重緩衝距s
s1=a-y-（
s2=b-y-（
s3=c-y-（
s4=a-y-（
第四步 確定最大允許緩衝距。
取s1、s2、s3、s4中的極小值就是允許的最大對重緩衝距。
第五步 在對重緩衝器附近，標註出醒目、永久的允許的最大對重緩衝距標識。
需要說明的是，從安全形度考慮，在滿足極限開關在接觸緩衝器之前動作的前提下，對重緩衝距以小為好。
意思是的二次方 v是電梯的額定速度。
9樓：網友
電梯對重行程與轎廂行程是一樣的，從最底層地面到最高層地面的距離。
電梯對重塊的重量是怎麼樣計算的。對重塊有哪幾種規格？
10樓：網友
對重重量=隨行電纜重量的一半+轎廂淨重+平衡係數（一般取載荷。
隨行電纜重量=(行程/2+3）*
對重塊有水泥的 有鐵的，重量也不同，38kg的，45kg的，48kg的，還有很多種，根據對重框架的情況，選擇合適的對重塊。
什麼是電梯的對重灌置,主要有幾部分？對重量大概是怎麼估算的？
11樓：捉狗的老鼠
對重灌置是曳引式電梯的組成部分，它的作用是以其重量去平衡轎廂側所懸掛的重量，以減小曳引機功率和改善曳 引效能。主要有對重架、反繩輪（曳引比1:1的沒有）、對重塊組成。
理論上，重量的估算是：轎廂總重量-（對重架+反繩輪）+額定載重量的40%~50%
大部分情況下是先裝好一臺梯，用電流法測出符合要求的對重重量，其他的電梯就以此為據憑經驗進行增減。
12樓：夜光
對重灌置包括：
1.對重架。
2.對重輪。
3.對重鋼絲繩。
4.對重緩衝器。
5.對重塊。
6.部分電梯還有對重安全鉗。
轎廂重量+額度載重量 * 平衡係數( 對重重量實際中，我們並不用稱對重重量，只需要用電流法。
轎廂裡放平衡載重，電梯上下行，讓其測出來的電流相等即可，如不相等，調節對重塊數量或者轎廂平衡鐵數量即可。
13樓：網友
電梯的對重灌置（counter weight）通過鋼絲繩掛在曳引機輪上，和轎廂連線，就是為了平衡掉一部分額定載重，節省曳引機和控制器容量，節約成本；
按照國標7588的規定，平衡係數要再，不得低於；對於某些特種電梯（如常年過載執行貨梯）平衡係數可以適當提高到左右；
這樣算起來，電梯曳引機無論在轎廂空載、滿載情況下，只需要拉動50%額定載重的負載即可。如，1000kg額定載重的電梯，對重需要放500kg的對重塊（理想條件，不算轎廂和對重框架的自重和長樓層鋼絲繩的重量）
2噸單通門的電梯加多少塊 對重鐵
14樓：非你_不愛
100kg 的鐵塊 大概加33塊左右 然後做平衡係數。
15樓：電梯資料
新梯安裝時廠家會給出具體對重塊需加的數量，如不知道也可以用平衡係數（一般按45%-48%)來測試著加也可以。
16樓：網友
對重重量=轎廂重量+平衡係數x額定載重量。
平衡係數可由載荷電流法求出。
電梯耗電量如何計算，電梯每天的用電量怎麼計算？
費多少電不能一概論之,電動機功率不一樣啊 載重量大功率也就越大,反之就小.主要看你電梯電動機功率是多少了,電機的銘牌上打的很清楚.比方說14kw 電機連續工作1小時是14度電,滿載和空載是沒什麼區別的,因為電機的功率是固定的,只要是轉就用電,其他部件損耗電量不大,但是也會有些損耗,但與電機相比就是小...
有懂電梯的嗎？如果電梯在5樓，我在10樓，我要去1樓，是直接按下，還是按上讓電梯上來
按下 告知電梯指令 你要下去。電梯會自動上來接你 如果你按上 你樓上也有人 他也按上 電梯會直接上去的 按下哦，你想要上還是下你就按上或下就行了。生活常識 公升降電梯用法 假如我在，我要去，如果電梯外顯示有人從上面下來 可能下去 第一種按上箭頭等著電梯回來 第二種到了一樓想回去在轎廂內直接按13 第...
5）用合適的方法計算
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