新手司機在過坑的時候,應該怎麼樣踩剎車呢?

2025-02-14 00:10:19 字數 3376 閱讀 4318

1樓:情感大師

先輕踩剎車,再逐漸降檔,直至速度緩下來,採用一檔行駛,最後踩油門緩慢通過。

2樓:網友

輕踩剎車減速慢行。在過坑的時候要及時反應輕踩剎車減速慢行,防止車輛劇烈顛簸。

3樓:永老師玄學解答

新手司機在過坑時踩剎車一定要踩的輕一點,否則會憋火。

新手如何正確踩剎車

4樓:小土豆愛車

剎車技巧:平穩制定剎車技巧、彎路制動技巧、 跟車防追尾制動技巧、坡路剎車技巧。

1.平穩制定剎車技巧。

在剎車距離足夠的前提下,緩慢持續踩下剎車踏板,均勻減速,當車身趨於停下的時候,要緩慢抬公升剎車踏板,直到停穩時完全鬆開。

2.彎路制動技巧。

在彎路的時候,要遵循入彎前制動,減速緩慢入彎後加速出彎,在彎路上制動的同時要打方向,順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩制動,特別是外側車道的車輛,以免車身失控。

3.跟車防追尾制動技巧。

跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過制動保持與前車基本一致的車速,所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩製作踏板,保持制動力,如果發現前車有剎車行為,要提前把腳放到剎車踏板上,以防前車急剎車。

4.坡路剎車技巧。

上坡剎車的技巧與平路上差不多,但由於車身重量帶來的減速作用,剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但鬆開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。

新手正確踩離合以及踩油門的方法:

控制車輛加速的乙個踏板,在需要前進或者超車時就應踩下該踏板;控制車輛減速或是讓車保持原地靜止的踏板,在起步和停車時與離合一起踩。控制發動機動力輸出的乙個踏板,踩下離合時,發動機的動力被切斷相當於掛上空擋,當鬆開離合後,發動機與的動力被重新銜接上。在換擋、起步以及停車時踩下該踏板。

如何踩剎車 新手如何正確踩剎車

5樓:匿名使用者

新手踩剎車注意事項。

1、當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩,一定不能腳閒放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。

2、想停就一定能停住。

需要刻意練習。抽時間請人陪你練習,在你防備情況下,同車人突然喊:停車!在反覆的強化下形成條件反射。避免緊急情況下錯踩的可能。

3、停車的過程讓乘客舒服,沒有頓挫感。

踩剎車不是猛得一腳下去,而是乙個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反覆練習,由淺入深得推剎車,直到車身不搖晃為止。

6樓:根哥說車

好多新手朋友剛買到車子都很容易急踩剎車,而且剎車很重,學會這個幾個剎車技巧,那麼離老司機就不遠了。

7樓:大超說車評車

詳細解說怎樣踩剎車。

新手如何正確踩剎車

8樓:好好耙耙

新手踩剎車的時候是由制動距離的遠近來進行踩深或踩淺,當車輛制動距離遠的時候就可以間斷性的輕踩剎車。當制動距離近的時候就要猛踩剎車。

9樓:marco灬

普通小汽車需要剎車到地方最多的就是紅綠燈路口,比如說綠燈倒計時,你還沒有行駛到路口實線區域就應該開始剎車,根據距離遠近逐漸加大剎車踏板深度。

其它地方剎車停車也一樣,追求最舒適的駕駛感受就離老遠剎車,不然就快要到地方了深踩剎車咯。

老師傅講解新手如何正確踩剎車

10樓:太平洋汽車網

剎車是駕駛中重要的一環。然而,大多數初學者並不能真正掌握剎車的使用。為此,記者採訪了開了十幾年車的師傅程先生。

程師傅說,根據不同的路況,一般會有不同的剎車反應。新手遇到的乙個常見現象是踩剎車容易熄火,主要是檔位過高、突然剎車或者只踩剎車不踩離合器造成的。因此,如果檔位高,應及時降檔;如果速度不快,應該先踩離合器,再輕輕踩剎車。

當行人或非機動車向前行駛時,你不需要踩到底,完全停下來。

一般來說,在城市道路條件下,應儘量避免緊急虛昌制動。緊急制動不僅會增加油耗,還會影響輪胎的使用壽命。同時,通過橋面等坡道時,下坡時注意長距離制動,不要投入空擋位,一定要帶擋滑行。

否則會延長制動距離,影響制動效果,也不利於安全。

道路被冰雪覆蓋時,不要使用緊急剎車。你可以換到差塵扒低檔,鬆開油門,利用發動機牽引力剎車。為了增加路面的摩擦係數,可以掛防滑鏈;如果是草,就沒有冰雪那麼滑了。

一般來說,保持合適的速度跑就可以了(當然不能太高)。如果需要剎車,要有先見之明和判斷力,防止遇到障礙或陷入軟泥。

另乙個困擾初學者的問題是,踩剎車是先踩剎車還是先踩離合器。程師傅說,汽車低速行駛,比如20-30公里/小時及以下,一般先踩離合器,再踩剎車,這樣可以防止發動機熄火。高速行駛的汽車正好相反。

這時不僅要避免緊急制動,還要注意不要踩死,防止汽車側滑造成安全隱患。手動擋車輛應先輕踩剎車,降檔並用發動機制動;車速下降後,再次踩下離合器,防止熄火。此外,駕駛過程中應儘可能避免緊急制動。

平時跟車時,如果前方有機動車,明顯減速但不是剎停。此時,應先輕踩剎車。除了調整車速,更重要的是防止追尾,警告後車,給後車發訊號需要減速。

如果前方有行人或者非機動車,一般是半聯輕剎或者半聯輕油門。通過兩個踏板的聯動,可以組合成你需要的兄仔動力,控制速度。

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踩剎車有哪些誤區及操作技巧

11樓:太平洋汽車網

剎車失誤包括等紅燈剎車,爆胎,急剎車,下坡空擋,剎車抓,彎的時候同時剎車。正確的迅飢仔制動習慣可以保證行車安全。

紅燈剎車;這種情況在日常駕駛中每天都會遇到和操作。通常很多人遇到紅燈會直接通過剎車剎車,這其實是不合理的。等紅燈時,如果等待時間在10秒左右,可以減速,用剎車掌握。

然而,如果你想趕上紅燈超過30秒,再這樣做是非常不合理的。此時應選擇拉手剎空擋,避免剎車與變速箱之間的檢查與平衡,造成零部件故障,進一步損壞汽車。

爆胎猛撞剎車;

有些司機可能遇到過爆胎的情況。通常大家的習慣性思維是急剎車,急剎車。其實這種做法是一種不合理的誤解。

在畝汪這樣的情況下,不要驚慌,緊緊握住方向盤,儘量把握好汽車的方向,避免失去車身的平衡,逐漸減速。手動擋的情況下,可以逐級降檔或掛到空檔,鬆開油門,反覆輕踩剎車,直到車慢慢停下。

下坡空檔位由制動器控制;

很多人下坡的時候可能會選擇空擋,用剎車來掌握,感覺好省油。其實這是個誤會。滑下坡空擋,用剎車控制距離。

肢畢如果時間長,很有可能是剎車系統太熱而失靈,導致事故。遇到下坡時,要根據車速換上合適的檔位,不巧剎車,藉助剎車,所以要牢記安全,耽誤剎車壽命。

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