1樓：貿秀榮濯媚
造成缺油主要有1、變壓器有漏點漏油；2、壓力釋放、充氮滅火等介面沒有關嚴；3、油自然揮發。
缺油。缺油如果在油枕能看到油，基本沒有危害，就是加強維護就可以，如果看不到油，可能造成變壓器內部絕緣距離不夠，主變內部發生擊穿、主變著火等事故。
2樓：本起雲運鵑
變壓器缺油原因：
1、變壓器出現漏點導致漏油；
2、壓力釋放、充氮滅火等介面沒有關嚴；
3、油自然揮發。
變壓器缺油可能造成以下危害：
1)執行中的變壓器油麵下降過低，可能造成瓦斯保護誤動作；
2)缺油嚴重，內部繞組暴露，可能造成絕緣損壞，發生擊穿事故。
3樓：情感說煩了
變壓器缺油執行危害有：1、無法對油位、油色進行監視。2、增大油和空氣接觸面，使油氧化、受潮，降低油的絕緣效能。
3、影響繞組間、繞組對地間的絕緣強度，易造成絕緣擊穿。4、使油迴圈不正常，油溫公升高，絕緣老化。變壓器主要功能有：
電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。
油變缺相什麼原因造成？
4樓：維修那點事
變壓器缺相，首先檢查一下變壓器的接線端子是否鬆動櫻掘，或者是變壓器內部線路是否有斷點，這些都會造成頌頌敬變壓野慎器缺相。
5樓：交叉滾子軸承鴻元
電源變壓器缺相的影響：
會使變壓器溫度公升高。低壓側電壓降低，電流渣或增大，且不平衡，帶負載執行的話，很容易燒燬變壓器，或引起保滑吵護裝置動作。高壓側一相缺電。
高壓側一相缺電，將引起低壓側輸出電壓嚴重不平衡。
假設w相斷電，這時iw=0，u、v兩繞組流過的是同一電流iu=-iv，鐵心中的磁通將發生變化。w相繞組串聯的磁通量為φu-φv，由於φu、φv經過的磁路不同，其值也不會完全相等，就使得低壓側w相電壓不為0。同樣，也可以分析低壓側的電壓變化。
由於各種變壓器的鐵心結構，繞組形式不同，所以高壓側缺一相電，低壓側的電壓分將呈現不同的情況。
變壓器二次側的電勢隨一次側電勢變化，所以在一次側w相斷後，二次側的電如讓伍壓分別降到正常值的倍。在事故時，凡是接在u、v相的單相負荷執行電壓降14%左右。因此，對變壓器在執行時無論是一次側還是二次側一相斷開，都必須引起高度重視。
6樓：哦臨謝
v剎車管路破損導致剎車油缺少。剎車總幫浦洩漏。剎車碰局碧分幫浦洩臘模漏。剎車油缺少會導致剎車過程中進入空氣而導致剎笑舉車失靈，影響車輛的安全行駛。
7樓：匿名使用者
此時需檢查導線或開關接友純觸，修復導線連線。3、交流接觸器觸點經長時的電信拍火花燒蝕，其中乙個被滑告羨燒掉造成缺相。
8樓：帳號已登出
滲胡鎮幾乎有一半以上電機燒燬都是由於電機缺相執行引起的 . 缺相常常造成電機不能執行或啟動後轉速緩慢，或轉動無力電流增大有「嗡嗡」的響聲現象。如果軸上負載沒有改做孝變，則電機處於嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。
短時間內電機就會發熱甚至燒叢粗毀。造成缺相執行的。
9樓：走著
造成缺油主要有bai1、變壓器du有漏點漏油；2、壓力zhi釋放、充氮滅火等介面沒。
dao有關嚴；版3、油自然揮發。
缺油權缺油如果在油枕能看到油，基本沒有危害，就是加強維護就可以，如果看不到油，可能造成變壓器內部絕緣距離不夠，主變內部發生擊穿、主變著火等事故。
10樓：知道達人
變壓器長期滲油或大抄量漏油，在檢修變壓器時，放油後沒有及時補油，油枕的容量小，不能滿足執行要求，氣溫過低油枕的儲油量不足等都會使變壓器缺油。
變壓器油位過低會使輕瓦斯動作，而嚴重缺油時，鐵芯暴露在空氣中容易受潮，並可能造成導線過熱，絕緣擊穿，發生事故。
變壓器缺油執行有什麼後果﹖
11樓：匿名使用者
——★1、變壓器油，在變壓器中是散熱的**，可以把變壓器芯的熱量，通過變壓器油的流動而傳遞給器身的散熱管，把熱量散發出去。
★2、變壓器油的作用非常重要，合適的油位，是變壓器安全執行的必要條件。當變壓器缺油執行時，可造成變壓器熱量無法散發而燒燬。
12樓：super丶
必須**，當然了現在變壓器有保護，缺油嚴重會通過保護裝置跳開變壓器開關以保全裝置！
13樓：網友
會發熱 或停止工作 再不然就是**。
怎麼知道電力變壓器是否缺油？
14樓：a風格發藝
常見的變壓器的缺油的一些小症狀是：
1)油麵下降到油位計監視線以下，可能造成瓦斯保護裝置誤動作，並且也無法對油位和油色進行監視。
2)油麵下降到變壓器頂蓋之下，將增大油與空氣的接觸面積，使油極易吸收水分和氧化，從而加速了油的劣化。潮氣進入油中，會降低繞組的絕緣陪閉強度，使鐵芯和其他零部件生鏽。
3)因滲漏而導致嚴重缺油時，變壓器的導電部分對地和相互間的絕緣強度將大大降低，遭受過電壓時極易擊穿。
4)變壓器油不能浸沒分接開關的，分接頭之間會洩漏放電而造成高雀彎壓繞組短路。
5)油麵低於散熱管的上管口時，油就不能迴圈對流，使變壓器溫公升劇增，甚至燒壞變壓器。
如果是在執行中發現其中的一條就是變壓器現在缺油了，需要立即進行補油，另外還可以進行聽聲音和看執行狀態就能夠辨別出來變壓器缺油時的症狀和狀態了，頃亂悶遇到這樣類似的情況，請立即進行補油！
15樓：帳號已登出
電力變壓器是否缺油可以通過檢視油位計或者拆開油箱檢查來判斷。
造成變壓器低壓熔絲熔斷的原因有哪些
高壓熔絲熔斷的三種情況 1 因高壓熔絲規格小，安裝不當，機械強度不夠而熔斷，一般只斷一相。這種情況多半無明顯的弧光痕跡。更換高壓熔絲即可恢復送電。2 變壓器因內部故障而引起高壓熔絲熔斷，多為兩相熔絲熔斷。遇此情況應查明原因方可恢復送電。變壓器內部故障時，常引起從油箱的大蓋接縫處 注油孔等處噴油，開啟...
變壓器漏感不良原因有哪些
變壓器都希望漏電感越小越好,為了降低漏電感,許多變壓器採用三明治繞線,即把初級分成二半,一半在最裡層,一層在最外層.漏感不良與繞線作業時線包大小成正比 線包大漏感高 線包小漏感低 控制漏感不良須首先從控制線包大小做起.次級繞組與主線圈繞組之間 間隔距離大小.各組繞線須均勻佈滿幅寬,是製程控制漏感之理...
變壓器油溫公升高什麼原因，導致變壓器溫度公升高的原因有哪些
執行中的變壓器，有時其油溫公升高，超過許可限度，在此 其原因，供檢修參考。當發現變壓器油溫過高時，應檢查變壓器的負荷大小以及冷卻油的溫度。同時與以往的同樣的負荷時的溫度相比較，檢查溫度計本身是否失靈。若以上檢查均正常，但是油溫比以往條件下高，且溫公升繼續加大，則有可能是變壓器內部故障 一般油浸式變壓...