1樓：龐子煒
沃爾沃xc60燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
什麼是活塞環卡滯卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。
解決方案目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸是不需要大修的。之前看過車友用pnf修復劑修復好的，你可以參考一下。
3樓：福州萬通汽車學校
您好！燒機油的產生的有兩種情況。
第。一、發動機本身的問題，在製造發動機的時，就存在在缺陷，這種問題是需要進發動機大修的。
第。二、車輛沒有進行正常的保養，長時間沒有更換機油，機油內部缺少，發動機仍然進行高負荷的工作，造成發動機潤滑不良，內部機件摩擦就發熱，發熱內部的部件就會膨脹，膨脹之後的話，機件就會產生摩擦，摩擦就會產生磨損，間隙就會過大，間隙過大之後的話，機油就會通過間隙的就會竄入燃燒室，那麼就會燒機油，燒機油的現象排氣管冒藍煙、動力下降。
希望對您有幫助！
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車燒機油的話主要是因為發動機裡面的零部件出問題了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，油封磨損老化，還有就是活塞環磨損嚴重了，4s店會建議大修，
5樓：董嶽祥紫砂藝術
沃爾沃公司就是乙個不負責任的公司，為什麼2014款沃爾沃xc60燒機油不直接招回，沃爾沃公司是欺騙消費者，我車是4s店買的，一直在4s店保養，，2014年買的，2019年開始燒機油，當時打**問4s店，他們說是正常的沒事，告訴我機油的牌子叫我加一公升機油，今年前二個月我感覺到燒機油更厲害了，我去4s店，他們說要看資料，幫我加好機油說要看一下開2000公里燒多少機油，我要求換發動機，4s說換不了，而且燒機油厲害了只能換活塞和活塞環，我感覺買2014款xc60沃爾沃汽車的消費者都受到了欺騙，而且找不到申冤的地方。
6樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
7樓：網友
說明這個品牌可靠性不好咯，再說歐洲車型可靠性差是出名的，這不都是常識麼？？
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