汽車行駛到十字路口,在行人路上撞上電瓶車的責任認定?

2025-02-17 21:05:10 字數 3072 閱讀 1050

1樓:小強的公交車

首先要確定電瓶車的性質,是否被鑑定為非機動車,若電瓶車被鑑定為非機動車,那麼在行人路上電瓶車只能推行不能騎行,騎行要負本次事故的次要責任,若電瓶車鑑定為機動車那麼計程車全責,不會出現同等責任的情況。

2樓:狐狸叔叔

計程車全責。機動車過行人路應減速,禮讓行人。如果沒做到,發生事故就是全責。現在問題是電瓶車算行人不,其實電瓶車在行人路上行駛,如符合非機動車認定,是可以按行人認定的。

3樓:雙魚照樣

您好,親,、轎車屬於機動車,電動車屬於非機動車。交通事故責任的劃分一般依據的是交警部門出具的《道路交通事故認定書》,分主要責任、次要責任、同等責任等,然後再依據相關法律規定與事故事實劃分賠償責任比例。2、根據《道路交通安全法》第76條:

機動車與非機動車相撞,有證據證明非機動車有錯,可適當減輕機動車責任。3、《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》受害人對同一損害的發生或者擴大有故意、過失的,依照《民法通則》第一百三十一條的規定,可以減輕或者免除賠償義務人的賠償責任。但侵權人因故意或者重大過失致人損害,受害人只有一般過失的,不減輕賠償義務人的賠償責任。

適用民法通則第一百零六條第三款規定確定賠償義務人的賠償責任時,受害人有重大過失的,可以減輕賠償義務人的賠償責任。

4樓:天蟾如月

同等責任。原因:計程車路經人行橫道未減速確認安全,在人行橫道上肇事;電動車騎乘狀態下走橫道線是違法的,且明顯有強行橫過道路不讓行直行車的事實存在,這是與事故的發生具有直接關聯的行為。

正是因為電動車強行橫過道路且用騎乘的方式,過往直行車輛尤其是外側車道的車輛視線受阻無法及時看到並及時制動讓行,所以才造成了事故。

5樓:閒話正說皆文化

在行人路上撞上電瓶車,機動車沒有停車讓行,負主要責任,電瓶車沒有落車推車過馬路,負次要責任。

6樓:戶自

機動車的主要責任,電動車的次要責任,因為機動車在路口沒有減速讓行,這是有斑馬線的,雖然沒有紅綠燈但是必須讓行,電動車逆行走斑馬線,如果推行就沒有責任。

7樓:網友

機動車全責或主責,電動車無責或次責。

沒有紅綠燈路口,有斑馬線,機動車要讓行斑馬線上的行人,未讓行發生事故機動車負責。

電動車逆行過馬路,需要落車推行。事故中電動車未推行可能會判責。

8樓:海爾容

在行人路上,是汽車的責任,汽車應該主動避讓行人和非機動車。

9樓:專業法律知識問答

一般這種情形是機動車負主要責任,電動車負次要責任或者沒有責任,如果機動車上有行車記錄儀,那麼更加能還原事情真相,對於責任認定而言更具有幫助。

10樓:網友

我的理解是,兩者都有責任的。

小車是主要責任。

電瓶車如果認定為機動車,也有責任,最起碼是次要責任。

除非現場還有其他監控資料作為證據,基本上兩者都有問題的。

11樓:來自永和塔輝煌的光暈

想知道最近怎麼判定的。

十字路口小車與電動車撞上了,責任認定?

12樓:毛秀才嗎

電動車責任大,這是肯定的。交通安全法不存在誰先進路口誰有理的規定,原則是轉彎讓直行,所以,電動車轉彎應當讓行,未讓行造成事故,負事故全部責任或主要責任。小車最多疏於觀察次要責任。

更何況,電動車行駛路口有問題,未在規定道路轉彎。

十字路口電瓶車和汽車相撞責任劃分

13樓:肖紅

一、十字路口電瓶車和汽車相撞責任如何劃分。

1、十字路口電瓶車和汽車相撞責任的劃分如下:

1)如果雙方都存在違章行為的,對事故發生存在同等責任的,則雙方承擔事故的同等責任;

2)如果事故是由於一方存在違章行為的過錯導致的,則由這一方承擔事故的主要責任,如果對方完全不存在過錯的,則這一方需要承擔事故的全部責任,如果對方也存在一定過錯的,則對方承擔次要責任;

3)如果雙方都是正常行駛不存在過錯的,則屬於交通意外事故的,各方均無責任。

2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條。

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

二、發生交通事故如何處罰。

1、造成特大事故,負次要責任以上的,處10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下罰款,並處吊銷機動車駕駛證;

2、成重大事故,負同等責任以上的,處10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下罰款,並處吊銷機動車駕駛證;

3、造成輕微事故,負有交通事故責任的,處50元以下罰款或者警告,並處吊扣1個月以上6個月以下機動車駕駛證。

在十字路口電動與汽車相撞誰的責任

14樓:上海萬通職業學校

電動車應該負主要責任,汽車負次要責任。因為在十字路口汽車作為機動車,司機有觀察不仔細的責任,電動車作為非機動車。

速度過快還是拐彎。你要是汽車司機的話,可以申請鑑定電動車是否屬於機動車,要是屬於機動車,你可以免責。

十字路口轎車與電瓶車相撞怎麼定責任

15樓:宮洪臣

法律分析:在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞,事故根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分,屬於機動車未讓行的,機動車全責。

法律依據:《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

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