1樓：
1. 依據雙方行駛的方向和是否主次道路之分。左車讓右車，次要道路車讓主要道路車，一般按這個規定定責任。但是最終的認定結果由交警根據事故現場情況判定。
2. 任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。
3. 無訊號控制路口，應停車瞭望，讓右車先行。
4. 行駛在沒有中心隔離設施或是沒有中心線的道路上，後方直行車輛讓前方轉彎車輛先行。
5. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，在交通標誌、標線未規定優先通行的路口，左方道路車輛讓右方道路的車先行。
6. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。
擴充套件資料：
道路交通安全法實施條例
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。 在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行. 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道訊號燈表示：
（一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
2樓：索俊和
對方車由南向北，我車是由西向東行駛，我已過中心線，對方車撞到我的車中間責任劃分該怎麼劃分
3樓：奮鬥的小伙兒
有沒有紅綠燈？
如果沒紅綠燈，你負主要責任。
4樓：童燕瓊
這種沒有交通訊號燈的路口需遵循讓右的原則。如圖。a全責。
案例是南向北的車和西向東的車的，需要是西向東的禮讓南向北的.
出事故是西向東的全責。這種規則是出於保護駕駛員。
十字路**通事故責任如何劃分？
5樓：匿名使用者
【根據提問描述，或可認定對方負主要責任】
法律依據：
1、你方通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路的來車先行，違反了《道路交通安全法實施條例》第五十一條。
2、對方通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，不減速慢行並讓優先通行的車輛先行。違反了《道路交通安全法》第四十四條。
3、對方在城市道路超速行駛，違反了《道路交通安全法實施條例》第四十五條。
.另外，對方車主轎車給無證人員駕駛、駕駛員超速並發生了交通事故。同時違反了《道路交通安全法》第九十九條第（一）款、第（二）款、第（三）款，也有可能違反第（四）款。
據此，可另處200-2000元罰款，並處吊銷該車主機動車駕駛證，對駕駛員並處十五日以下拘留。
6樓：終迎絲僕昕
出交通事故主要以誰違反交規為準，報警後以交警劃分責任為準，十字路口轉彎車輛讓直行車輛先行
7樓：天蟾如月
1。該事故你方主責或雙方同責。這是因為道路交通安全法規定，無訊號燈路口，右側車輛先行。你方違反了這條法規，是造成事故的主要原因。
2. 對方經過路口沒有減速通過，同樣違反了路口減速的規定，因此也存在過錯。負事故的次要責任。
3. 對方超速行駛是否能夠被確認？ 如果能夠確認，則構成重大過失，負同等責任。
4. 這個車主麻煩有點大：把車輛交給無證人員駕駛並造成事故的，和肇事人共同承擔賠償責任；扣12分；罰款200-2000；酌情可吊銷駕駛執照。
5. 肇事人肇事逃逸，夠拘留15天的處罰了。
8樓：鋼鐵物流運輸
你好 你的案件最後怎麼處理的呢？我也遇到了同樣的問題
9樓：與車有關
如果我們經過乙個沒有訊號燈的十字路口，發生了交通事故，那這個責任該怎麼劃分呢？
10樓：易書科技
1. 依據雙方行駛的方向和是否主次道路之分。左車讓右車，次要道路車讓主要道路車，一般按這個規定定責任。但是最終的認定結果由交警根據事故現場情況判定。
2. 任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。
3. 無訊號控制路口，應停車瞭望，讓右車先行。
4. 行駛在沒有中心隔離設施或是沒有中心線的道路上，後方直行車輛讓前方轉彎車輛先行。
5. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，在交通標誌、標線未規定優先通行的路口，左方道路車輛讓右方道路的車先行。
6. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。
相關法條：《道路交通安全法》第四十四條規定通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
11樓：匿名使用者
這樣的事故不能劃分為一方全責，在沒有訊號燈的路口，雙方都要減速慢行的，在確認無障礙的情況下緩慢通過，顯然雙方都沒做到這一點，依據道路交通法低二十二條的規定，雙方都有責任，你撞上了前門和後門位置，應該承擔主要責任，對方承擔次要責任。
十字路口處交通事故責任認定如何劃分？
12樓：易書科技
1. 依據雙方行駛的方向和是否主次道路之分。左車讓右車，次要道路車讓主要道路車，一般按這個規定定責任。但是最終的認定結果由交警根據事故現場情況判定。
2. 任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。
3. 無訊號控制路口，應停車瞭望，讓右車先行。
4. 行駛在沒有中心隔離設施或是沒有中心線的道路上，後方直行車輛讓前方轉彎車輛先行。
5. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，在交通標誌、標線未規定優先通行的路口，左方道路車輛讓右方道路的車先行。
6. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。
相關法條：《道路交通安全法》第四十四條規定通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
13樓：匿名使用者
無紅綠燈路口，也沒有讓行標誌的話，一般適用於讓右原則，就是避讓右方來車，右方車輛先行。你車南向北，電動車東向西，電動車在你右方，你該避讓，出事故就是你的全責或主責。
14樓：匿名使用者
這種情況你可能是主責甚至全責。
無紅綠燈十字路口的車禍，責任怎樣劃分？
15樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
16樓：匿名使用者
發生交通事故，無論是什麼區域，責任的劃分都是由交警劃分的，對結果不服的，可以依法申請復議或提起行政訴訟，本示例案件同樣適用於本法則。
拓展資料：
交通事故賠償專案，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的專案，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑑定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金。
《人身損害賠償解釋》在賠償專案方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償的原則。其中賠償專案方面增加了**費、後續**費兩項，並用「殘疾賠償金」代替「殘疾者生活補助費」。具體體現在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定：
(一)受害人遭受人身損害的賠償專案包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
(二)受害人因傷致殘的賠償專案除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費。
17樓：大學微積分
明確答覆：
這個事故就是你的主責，在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
擴充套件回答：
因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則。
不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。
機動車不管在什麼時候都是需要避讓行人和非機動車的。
18樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
19樓：徐異之
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
20樓：匿名使用者
讓右原則，交警的事故責任認定沒有問題，甚至判你全責都可以的。
21樓：戀愛能使人成熟
我分析過了，吉利車速肯定過快，否則不會有那麼大的衝擊把你車撞偏後又碰到了電瓶車，吉利車主應賠償你的全部損失，你需賠償電動車的損失，吉利車自負責任。這起交通事故主要責任在於吉利車。要是覺得我分析的有道理頂個嗷
蘇州交通事故責任認定時間交通事故責任認定書下來對對方的車輛保全有規定的時間嗎
任魂遊弋 1.法規規定責任認定書應在現場勘查後十日內出具或在相關檢驗鑑定完成確定後五日內出具。2.交警不能扣押身份證原件，因為沒有法規依據。3.受害人遭受人身損害，因就醫 支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補助費 必要的營養費，賠償義務人應當予以...
交通事故責任認定，急求高手，交通事故責任認定，急求高手！
按照你所講的 亮了黃燈時間你已經逾越了紅燈停車線且行駛在十字路口的 位置.那麼首先來說,處於人道考慮,你是有一定責任的.闖越黃燈.而對方也有重要責任,因為雖然亮起了綠燈可以通行,可是其啟動速度過快,而且沒有觀察路口是否安全且加速行駛過紅綠燈路口.所以其對方佔事故的重要責任.你負次要責任是對的.你說的...
交通事故責任劃分，交通事故責任劃分有幾種型別
按照讓行規定，1.讓右方來車先行，2.支道讓主道先行 兩車均不超速，如對方車輛是支道，責任5 5分責 考慮新交通法保護弱者，電單車責任可小一點 如南北是支道，電單車全責或主責，考慮新交通法保護弱者，小轎車要多承擔一點責任3 7分責 電單車7分責。電單車 沒有牌照，沒駕駛證 與責任劃分無關 還要交警按...