日本國內車是右舵,我國合資車是左舵,那安全性一樣嗎?

2025-02-19 02:20:18 字數 3032 閱讀 8472

1樓:汽車資訊推送

<>汽車的安全性,並不會因為左舵或者右舵而有差別!左舵與右舵僅僅是因為習慣與所在地法律的關係。以下是全世界左舵和右舵的國家分佈,紅色的為左舵,藍色的為右舵。左舵國家佔了絕大多數。

主要是各國的交通規則不一樣,像中國車輛靠右形式的話,駕駛員坐在左側的視野是最好的,反而副駕駛的視野是受限制的,所以為了保證駕駛安全,採用的是左舵車。反之,交通規則是靠左行駛的國家都是採用右舵車。

在高峰時,世界上有將近一半的土地都是英國的,自然它也就把自己的文化、制度等傳輸到這些地區,因此這些地區也實行左側通行制了。雖然後來有很多地區獨立了,但是文化傳承卻不是一朝一夕就能改變的,左側通行也就承襲下來了。

由於歷史原因,香港在交通規則上靠左,而內地則是靠右。於是,1997年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。

反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

香港的車全部都是右肽,因為18世紀英國道路法規定所有人,馬,車如在路上要靠左邊行走,馬車沒有司機位,但他(車靠左)很自然要座在右邊看清馬車右邊,以免與來車碰撞,後來在英國的汽車也規定為右肽車,除了英國本土,所有英屬地也要跟從。香港也不例外。

騎士們的上馬石最初都散放在左側的馬路牙子上。而且,騎士的標準戰鬥姿勢是右手持**,左手挽盾持韁,要方便地刺殺迎面而來的對手,自然得靠在路左。

而右行的歷史則要短的多,應該是在熱兵器出現以後了,原因與冷兵器時代差不多,也是為了防衛。只不過人們雙手持槍時習慣於右手扣板擊,槍口通常衝左,因此右行更有利於快速擊發。美國建國時間較短,因此,右行成了美國的標準,以至後來影響了整個中北美洲。

2樓:你好呀

不論是右舵車還是左舵車,兩者的安全效能是一樣的。區別只是在於兩個地方的開車習慣以及駕駛方式的區別。

3樓:不著急上課

安全性是一樣的,因為無論是左舵還是右舵,安全性是第1位的。

4樓:惠華小知識

肯定一樣。無論是在左邊還是右邊,汽車安全性都是一樣的,只是駕駛習慣不同而已。

日本車是左舵還是右舵

5樓:虎哥說車

日本車主要是右舵,但是如果運氣好,還有機會見到歷史悠久、日本原裝國產的左舵車。

右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側,車是靠左行駛的,襲咐反之,左舵車駕駛員坐在左側,車是靠右行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的。如果按道路 里程 計算,全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、共和联邦國家及前英屬殖民地為主。

日本的交通規則:

步行者靠右側通行,機動車和自行車靠左側行駛。

在機動車和步行者同時經過時,步行者優先。

請遵守交通訊號和道路交通拍譽純標誌。

請按照警察的指示通行。

步行者基本交通規則:

有人行橫道的地方,請一定走人行橫道。

無行人路的地方,請靠馬路右側通行。

橫過馬路時,有紅綠燈的地方,請按照虛孫紅綠燈的指示通行,無紅綠燈的地方,請走人行橫道。

圖/文/攝: 齊賀松) model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019

日本車是左舵還是右舵

6樓:創作者

共和联邦國家和日本是右舵車,還有共和联邦其他國家也保持著左側通行的習慣。比如愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉威、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、奈米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、賽普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島、塞席爾、印度等等。

除此之外世界上大多數國家都是採用左舵,靠右行駛。包括中國、美國、法國纖運、德國、俄羅斯、南韓、義大利、西班牙、巴西等。

日本為什麼開車是右舵駕駛?

7樓:無敵忌廉

因為日本的駕駛習慣是左車道,所以用右舵,這點與香港,英國是一致的。

8樓:量舟沙界

每個國家的道路行駛規則都是不同的,現在我們國家一般車輛都是靠右行駛,但是在國外有的國家是靠左行駛。這就造成了方向盤的位置的不同。

9樓:匿名使用者

「因為世界上左舵的車是主流,世界的各汽車企業不會為了少部分市場特別開發右舵車型,作為右舵為主的日本也不可能拒絕左舵車的進入,就是作為少數市場必須讓步給主流市場。

10樓:可愛的荒野雄獅

日本是靠左行使,所以日本本土車方向盤在右。

ps:有個別賓士寶馬等進口車方向盤在左。

11樓:人意何如我心

很多國家都是右舵,習慣而已,還有就是當年學習西方時選的榜樣國不同。

12樓:網友

日本的交通規則,決定了行車右舵駕駛。

13樓:匿名使用者

每個過的規定不同,他們是靠馬路的左邊行駛的,所以方向盤在右側。

為什麼在日本可以行駛左舵和右舵的汽車啊?

14樓:小7同學

日本左右舵多可以上路行駛(除了商用車),法律只規定靠左行駛,沒規定必須是左舵車。而且早期進口到日本的車都是左舵,還有些高冷的車必須是左舵如法拉利恩佐,在當時左舵車是高檔車的象徵,很多日本人都以能擁有一輛左舵車為榮,導致本土汽車廠商也在同一款車製造出左右兩舵版本。

15樓:匿名使用者

右舵車是左側行駛的國家。日本,英國,及共和联邦國家(地區)都是的舵放到哪邊,是為超車方便設計的(外側超車)中國進口的日本車都是經過改裝設計的,並非日本本土生產最好的。正常說,各國交通法沒有規定不許相反舵車行駛的。

譬如一體化的歐洲,英國跟法國正好是相反的,那裡出現左右舵都有的車很正常。

16樓:四川萬通汽車學校

方向盤的佈置完全是為了符合當地道路通行規則的要求而設計的。靠右行駛的國家使用的汽車為左舵,這樣在正常行駛、超車時視線會更好。反之,在靠左行駛的國家使用的汽車為右舵,也是為了正常行駛和超車時的需要。

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