1樓：是摘之
國內常見的日系汽車，在日本國內也很受歡迎嗎？在我國汽車市場，日本汽車深受環保，耐用性和石油深受喜愛的。我們還看到街道巷子裡的日本車的影子，這是我們熟悉的品牌。
可以看出，日本汽車的工業實力仍然很強烈，但我不知道你是否有好奇，是什麼樣的汽車在日本！我不知道這些日本車市場是否在日本也受歡迎？
有些人已經研究過這個問題，但不要讀無關緊要，研究真的很出乎意料，日本最常見的模特不是本田不是豐田不是日產，而是乙個叫做k-car的迷你版，我們的國內消費大空間的模型非常被愛，對中型和大型suv型號非常不尋常的偏好。然而，日本的大型轎車或suv型號很少見，這並不難理解，畢竟，日本的土地面積小而濃密，面對劇烈的交通資源，大型車自然會不適用，而k-car可以銷售的原因是，第乙個是低燃料消耗，這輛車小於，其燃料消耗自然非常低，<>
身體很小，這輛車是真正的凹坑，車輛的具體尺寸為3400×1480×200公釐，原因很便宜，其**類似於普通小型車，但日本有相關的國家政策支援這輛車，加上減稅保險溢價年檢費和其他優惠政策實際**比其他型號便宜得多。是停車場非常方便。當您在日本購買其他型號時，您需要展示您的許可證，而這輛車不需要。
這對日本國民非常有吸引力，因此它自然成為日本暢銷的態度。
希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。
2樓：老司機豆丁堡
並不一定，感覺在我們國家還是很受歡迎的，畢竟我們國家人口基數太大了。
3樓：強哥遊戲辣評
在日本當然也是比較受歡迎的，比如說卡羅拉，不論是歐美還是日本都是非常暢銷的。
4樓：小自信
不受歡迎，因為這樣的車在日本很普遍，這樣的車在日本並不高階，當地的人們對這樣的車並不是十分喜歡。
5樓：小臉妹美食說
並不是很受歡迎，就好像在我們國家一樣，大部分人的心理就是喜歡別的國家的東西，畢竟別人的東西總是最好的，人就是這樣想的。
6樓：哇塞塞影視剪輯
當然是。因為這些汽車油耗低，而且毛病也小，所以在本國也非常的受歡迎。
7樓：大樹苗
是的，在日本國內也非常受歡迎，因為這些品牌，都是老牌子了，而且質量也非常好。
8樓：豆豆的飼養員
是的，因為日本人在製作產品的時候都是非常嚴謹的，在設計車輛的時候也是一樣，所以他們很受人歡迎。
在中國的日系車有那些
9樓：杭州萬通汽車學校
日本車品牌實在是眾多。念運。
日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量資料，我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個：豐田toyota、日脊握產。
nissan、本田。
honda、雷克薩斯lexus、英菲尼迪。
infiniti、謳歌acura、櫻高慶斯巴魯subaru、馬自達mazda、三菱mitsubisi、五十鈴isuzu、鈴木suzuki、大發daihatsu，光岡。
10樓：魯賢洪子
目前在中國**的汽車品牌中，日系車有豐田toyota（包括一汽豐田、廣州豐田、四川派大碧豐田、華晨金盃等）、本田honda（包括廣州本田、東風本田仿慎等）、日產nissan（包括東風日產、鄭州日產等）、三菱mitsubishi（包括長豐獵豹、福建東南、哈飛等）、馬自達（包括一汽馬自達、海南馬自達等）、鈴木suzuki（包括長安鈴木等），那些微型麵包車也大都源於日本大發daihatsu，商用車有五十鈴isuzu（江鈴、塵舉慶鈴等）；
大家知道在日本什麼樣的車子最受歡迎嗎？
11樓：盈盈社會說
日本街道的汽車大部分都是方方正正的，沒有什麼造型可言，難道是審美觀念啊不同嗎？不然這種車怎麼可能在日本這麼受歡迎呢，今天我們就來聊一聊這個話題。
日本車子，其實這種方方正正的車，就是卡卡，它屬於mpv的一種也就是我們俗稱的這個麵包車，不過k卡，跟咱們國家的麵包車還是有點區別的啊，主要是他那個車的話很短哈，它是以空間利用為設計目標的，在日本市場中啊，賣的比較好的這個k卡就是本田，它的長寬高分別是三公尺三乘以一公尺四乘以一公尺七八。這個是什麼概念呢？可以比對比一下咱們國咱們國產車長安奔奔，長安奔奔它的長寬高，分別是這個三公尺731公尺六五以及啊這個一公尺五三啊，也就是說呀，這個長跟寬，比咱們這個長奔的還小，但是它的高卻遠比奔奔的高。
k卡增大空間的乙個設計理念
第二個，成員艙，它採用立方體的設計，這樣可以最大限度的挖掘這個空間利用率。
第三個，就是增加這一項的高度。日本對於車輛它是有分級的，微型車的佔地面積小，而且排行低，因此有一定的優待政策，比如它可以享受較多的乙個稅收優惠，而且不用提供停車位的乙個證明材料，如果是購買其他車型，就需要提供證明了，你是有地方可以停車的，微型車的尺寸，一般是這樣規定的，長寬高分別是三公尺四，一公尺四八以及兩公尺，排量要低於公升，可以看出在高度方向它的限制是比較寬鬆的。
總結，因此，上面提及的它的乙個高度啊，可以高都接近一公尺八了，比側寬還大，看起來就有點不協調，與咱們目前的乙個扁平設計裡面是背道而馳的，k卡這種往高度發展的這個設計優點在於它可以增加車內的空間。不足的地方也很明顯，就是重心變高了，操控性會稍微差一點。之所以k卡在日本這麼火，主要是因為，日本的山地比較多啊，適合人們去居住的地方，比較小，城鄉居民，一般也都是一家一戶獨立住宅，門口空間有限，這樣呢就只能弄乙個小停車位了。
12樓：王欣
因為日本的街道是非常小的，它本土的面積也比較小，所以迷你版的汽車是最受歡迎的，這樣對於交通是非常便利。
13樓：夾竹桃
在日本小排量汽車更受歡迎，像那種零點幾公升的微排量汽車隨處可見。
14樓：不會飛的肥豬
估計是豐田汽車比較受歡迎，因為效能好且**實惠。
CASIO手錶分日本國內限定版,國際版或亞洲版，請問外觀上不同版本有什麼區別
這麼和你說吧。日本，是把最好的留給自己國民。其次是從歐美等國進口，最內後才是從中國等亞洲地區進口容的東西。同樣的一塊牛肉，在日本。國產的要比進口的貴好幾倍。表也是這個道理，國內限定版 1等貨 國際版 2等貨 亞洲版，3等貨 表的外觀差距再大也不是很明顯 最重要是機芯，只要那些重要零件正宗，表一般就沒...
在國內暢銷的日系車，為何在德國會遇冷
由豐田領導的日本品牌是中國和美國市場的高度可靠性和燃油經濟性，品牌份額和市場份額高。然而，在歐洲，歐洲一直表現良好，日本品牌在歐洲的銷售並不像南韓品牌那麼好。為什麼日本品牌是好的，而石油消費不在歐洲。日本車在中國銷售，為什麼它在歐洲銷售？歐洲最好的是當地品牌大眾，其次是雷諾，福特，標誌等歐洲和美國品...
在日本買個15000日元在國內值多少人民幣
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