1樓：巨蟹阿斯頓
它靠的是它的配置非常的高，動力非常的強，所以才會打敗哈弗h6成為了銷售冠軍。
2樓：李佳楠那男
主要還是價效比比較高，而且是先出的車，所以比較受歡迎。這也是促進這些汽車產業進步的乙個原因。
3樓：大超說教育
它靠實力打敗哈弗h6，長安cs75不僅外觀時尚，內飾豪華，動力也是十分充沛，而且價效比超高。
哈弗h6和長安cs75，誰才是銷量一哥？
4樓：大力講電影
實際上全新哈弗h6售價之所以萬元起，乙個重要因素是發動機被取消，手動擋車型也全部取消。**換上與兩款發動機配備7速雙離合變速箱。全新哈弗h6已經沒有手動擋車型了。
同時，全新。而與同價位的合資suv相比，如果不考慮品牌的話，哈弗h6的優勢更加明顯，15-17萬元僅能購買日韓系或法系緊湊型suv的低配車型，一般配備自然吸氣發動機。
自動起售價萬元，只是高於博越 自動擋9000元。所以，如果以動力總成相近或相同的車型州餘來比較 ，哈弗h6的售價並不算高。車型選擇上，傳祺gs4 和博越榮威是主銷車型，而這個售價，消費者能夠買到哈弗h6 配置，動力上有一定優勢。
細心的朋友會發現哈弗h6 頂配萬元，僅高於傳祺gs4頂冊源滾配，低於榮威rx5 頂配。
這三款車來說，我覺得博越是最值得擁有的，我的車也是博越。這三款車可以說是國產suv裡面排名前幾的，不管是價效比，還是外觀，內飾等方面都是比較有優勢的。例如哈弗h6，之前的銷量一直很高，也有很多**。
博越在外觀和智慧型配置方面還是比哈弗h6略勝一籌的。長安cs75的話，不在我的考慮範圍之內，我就試駕過一次，外觀我不是很喜歡，但是內飾比較舒適。
cs75的要買**的，大家說的都是老款的毛病，長安自從推出75後就一直背後做測試，問題裂空在之後的車型就改了。這些長安新車就不會再有網上說的那些問題了。況且75有很好用的四驅車。
只要接受它稍高的油耗，75還是不錯的。其他的品牌才真的是問題一直是問題，只有改款才解決。
5樓：乙個
銷量一哥應該是哈弗h6，價效比特別的高，而且這個車的車頌清身也特別的長，人們不管是跑高速還是在城市道路當中，都不會產生隱襲特別明顯的油耗野攜前，而且外觀也特別的好看，所以才會有很高的銷量。
6樓：墨綠夜晚
但是哈弗h6才是銷量一哥了，因殲蠢塌敗為哈佛不論是從外觀上，還是效能上以及裡面的配置上都是頂呱呱的，所以就氏衫陪特別的受到年輕人的喜愛。
7樓：周**強強
當然是哈弗h6的，這輛車御脊是非常好的陪拆改，而且在效能方面是非常優秀的蘆判，尤其在車的發動機方面是非常厲害的，所以有很多人都非常喜歡購買這輛車。
長安cs75和哈弗h6各有什麼優缺點？
8樓：幸運的小李菲刀
長安cs75：
優點是：時尚大氣，設計個性，配置齊全，作工精細，動力夠用，空間超大，後排放平後平整實用，用料實在。
缺點：為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不強。
哈弗h6：
優點：相對其他國產車，平臺成熟，質感**相對平衡的一款國產車，外觀設計等都比較符合審美。
缺點：動力有點弱，相對而言，他的變速箱和發動機校調不是很好，換檔會頓挫，油耗高那麼一點，異響等等，大毛病不多，小毛病不少，上市時間不短，很多毛病已經在後續過程得到解決。
長安cs75：
介於cs55和cs95之間，定位於緊湊型型suv，cs75搭載blue core系列發動機，動力方面，長安cs75將有兩款發動機選擇，自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230n·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。
2014年8月，長安高層在接受北京商報記者採訪時曾經明確表態："目前廠家已經對全國各地經銷商下發通知檔案，發表嚴正宣告，嚴禁任何形式的加價，一旦發現，堅決查處"。時隔3月，長安cs75加價現象在上海仍舊存在。
哈弗h6：
是長城汽車品牌系列，於2011年8月25日在長城汽車天津新工廠上市。哈弗h6定位於都市智慧型suv，在驅動形式上，有兩驅和四驅兩種模式。該車系提供三菱汽油動力車型，及綠靜柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價萬元，柴油車**為萬元。
哈弗h6作為哈弗家族新上市的車型，具備多種技術領先的動力組合方案，配置更豪華，全方位滿足客戶需求。
9樓：tv嘻哈車
哈弗h6、長安cs75**差不多，買哪個家用更靠譜？老司機說了實話。
10樓：網友
長安cs75軸距超2公尺7，空間比較大。動力絕對夠用，但不是十分強勁。無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用。
座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個油。但內部裝飾感覺塑料感比較強，車內部空間較大、配置豐富，目前剛剛上市，質量有待考驗，**也不低。
外觀長城哈弗h6外形設計穩重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚，給大塊頭的哈弗h6帶來不少動感；尾部設計簡潔，配置的尾部踏板美觀實用，網友稱「h6外觀是一款很好時尚的國產車型。」 內飾長城哈弗h6採用上深下淺的居家式配色風格，較為實用；中控臺採用了硬質塑料，但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內飾整體看上去檔次不低；人性化配置較豐富，實用性較強；做工有待提高。
1.長安cs75自2014年上市以後就一路高歌猛進。就最近的銷量表現來說，繼八月爆賣15000輛，長安cs75九月銷量再次暴漲，創造了24820輛的好成績，成suv市場最熱賣的車型之一。
銷量成績之外，是消費者對長安cs75的有口皆碑；9月底釋出的2016年度各品牌車型使用者滿意度榜單，長安cs75奪得10-15萬a級suv第一名，成同類suv市場上最受關注、最受歡迎的車型。
2.長安汽車並未滿足於現狀。在金九銀十的購車季，長安汽車重拳出擊，全面公升級的長安cs75 全擎上市，增持更充沛的動力技術、更卓越nvh效能、更經濟的燃油表現，讓每一場速度之旅都能盡情盡興！
3.全球化動力技術研發，增持更充沛動力！動力總成核心技術一直是自主品牌汽車的短板，許多民族汽車品牌，都直接從國外廠商那裡購買動力總成。
而長安汽車卻擁有自己的動力品牌，其全球化的研發格局和人才計劃，保證了bluecore動力產品的領先品質。
長安cs75和哈弗h6各有什麼優缺點
11樓：哈弗汽車官方
哈弗h6介紹：
1：全國最暢銷的suv
哈弗h6作為全國最暢銷的suv，截止到2018年10月，已經累計65個月獲得全國銷量冠軍，產品實力毋庸置疑；哈弗h6擁有近300萬的保有客戶，有車的地方都能看的h6的身影，它能輕鬆適應各種環境路況，更多客戶的選擇證明了它是真正的國民神車；
2：領先的智慧型科技。
3：更強動力，更加省油。
搭載中國十佳發動機，採用同級領先與寶馬相同的cvvl連續可變氣門公升程技術，1000轉渦輪介入，低速更有勁，功率可達124kw、285n·m，動力更強勁；
搭配有」世界十佳變速箱「稱號的7dct溼式雙離合變速器，換擋迅速，油耗更低，汽車之家口碑油耗僅為，遠低於這個級別10l的平均值；
4：領先的安全保護。
全新哈弗h6成功挑戰中國最嚴格翻滾實驗，並取得優異成績，是中國品牌首次，這主要得益全新哈弗h6採用3dp安全理念設計，車身高強度鋼的應用比例超過65%，關鍵部位（如底盤縱梁）採用雷射焊接技術，構建了牢不可破的車身結構；
配備了疲勞駕駛監測系統、車道偏離預警系統、盲點偵測系統等大量的高科技安全裝備，哈弗用領先的安全科技將您的駕駛風險降至最低。
5：一見傾心的設計。
由國際知名設計大師主導設計開發，外觀、內飾採用哈弗設計語言，簡潔、時尚、大氣；採用軟質中控儀表板高檔柔性材質包覆，觸感細膩，有效減少車內異味，電鍍飾條橫貫儀表，豪華質感渾然天成；配備了嵌入式中控屏、寸全綵數字虛擬儀表等亮眼配置，讓您感受到和諧的美感，優越的駕乘體驗。
綜上，全新哈弗h6有著出眾的產品硬實力，相比一眾同價位產品造型更精緻、內飾更豪華、配置更豐富、動力更強勁。而相比於同級競品而言，全新哈弗h6豪擁有更具競爭力的售價。因此可以毫不誇張的說，新車在價效比方面遠超競品。
建議聯絡當地4s店實車試駕或聯絡公司400-666-1990詳詢。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
12樓：汽車王師傅
回答長安cs75和哈弗h6（查成交價|車型詳解）兩款車相比，哈弗h6是可以堪稱是國民suv，用購買一臺合資緊湊型轎車的**就可以入手一臺外觀高大、底盤高、配置豐富的suv；長安cs75車身多處使用黑紅相間的的色彩，燻黑式車柱，車輛更加個性化、運動化，外觀上更符合年輕人口味。
1、發動機方面。
哈弗h6搭載的發動機，最大功率124kw、最大扭矩最大馬力169ps。長安發動機搭載的發動機，最大功率131kw、最大扭矩最大馬力178ps。通過引數對比，其實這兩款汽車發動機動力表現可以說是勢均力敵。
2、變速箱方面。
哈弗h6所匹配變速箱是由長城汽車自主開發的7速溼式雙離合，這款變速箱雖然也經歷了時間的檢驗，也是國產變速箱中不錯的產品，但一直存在異響等問題。而長安cs75plus所匹配的愛信6速手自一體變速箱，可靠性和穩定性更好，這也是很多車型選擇愛信變速箱的原因。
長安cs75和長城哈佛h6對比
13樓：與墨言歡
這個要看個人喜好了，現在75已經上市了，從引數上看cs75是要優於h6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡h6，但是考慮是國產車，就怕技術不成熟，所以一直在猶豫，cs75也是國產。
1，如果比較在乎空間 我推薦h6，cs75 軸距的優勢並沒有發揮，從引數上看長寬高cs75都要略好於h6，但實際空間上 前後排 都是h6要更大以點。
2，如果比較在乎外觀，75更具有競爭力，有很多網友說cs75車頭的英文changan看起來就像是山寨車，但有人就喜歡他的「路虎範兒」，仁者見仁罷。
3，動力上來說 cs75 應該是75比較優秀，但是75剛上市，實際動力有多少誰也不知道，這的確需要觀望，如果家庭條件不是太過寬裕的，但是又比較喜歡75的朋友，建議觀望一下，至少半年，基本就有個定數了。雖然h6的動力一般，但是勝在穩定，畢竟這幾年，表現還是可以的。
4，最後其實現在的車，尤其是國產車，大多技術都差不多，還是要看個人喜好，感覺對了就對了，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。
長安cs75手動好還是自動好，長安CS75是自動一體一體檔好還是手動檔好
在油耗上各有所長，其實實際開起來油耗相差根本不大，甚至百公里油耗不過十幾塊錢的事。在平常駕駛感受上無非自動檔使用方便，家人誰都很容易上手。駕駛感受上自動擋的在加減速上會有頓挫感，都有互補，就看樓主最需要什麼 長安cs75是自動一體一體檔好還是手動檔好 長安cs75的手動擋比自動擋油耗更低，手動擋油耗...
長安cs75變速箱油從那裡加,長安CS75自動擋變速箱油需要更換嗎
你好,變速箱bai油和後差速器 du齒輪油一般兩年或zhi4萬公里dao換一次磁閥損壞是引內起頓挫的乙個重容要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位 2檔進3檔 固定時速發生。出現頓挫的原因...
長安cs75發動機哪產的，長安cs75的發動機是什麼牌子
cs75的全新藍鯨280t直噴增 du壓zhi 發動機屬於長安自主研發和生dao產的。在技術應用內方面，這款發動容機應用了200bar高壓燃油噴射系統 缸內直噴 渦輪增壓 水冷中冷 變排量機油幫浦等技術，其中單迴圈5次噴射技術是國內首次在tgdi發動機上批量應用。得益於先進技術的應用，全新藍鯨280...