1樓：帳號已登出
不可以，因為要經過大海火車頭。
不會飛也不會游泳所以就沒有辦法開到德國去，難道你不知道全世界都是有山河湖海的嗎？
2樓：曠英逸
中國火車機頭是不可以直接開到德國的，因為火車的軌道都沒有修通。
3樓：小菲菲菲菲兔
中國的火車機頭不能開到德國，因為途經俄羅斯鐵路是寬軌，中國是準軌。車廂可以換輪機車不能換輪，換輪後的車廂改由俄寬軌機頭牽引。
4樓：杜鵑花拉莫內
當然可以啊，現在中國有直達莫斯科的火車的基本上，歐洲的鐵路網是比較發達的，基本上所有國家都是聯通的。
5樓：網友
有的，正常情況中國的一帶一路戰略上，開通了中歐班列，那中國的火車機車頭肯定能開到德國的國土上。
6樓：小學英語老師天方
中國火車機頭可以到德國，甚至還可以到巴黎和新德里。
7樓：網友
不能，只有貨物能到，牽引機車過境就換當地機車。
8樓：帳號已登出
可以。中歐班列可以開到德國。
9樓：網友
是我火車機頭不可以直接開德國 。因因為邊界限制已經不是我們中國的範圍的 。
10樓：鐵路小青工
按照鐵路機務交路，中國的牽引機車不能到達德國。
11樓：孟軻小詩
不是的。每個國家的鐵軌標準不一樣，中國採用的是標準軌距，有些國家採用的是寬軌，比中國要寬，可能還有的國家是窄軌。
因此如果軌道不一樣的話，就要在邊關口岸更換火車。
中國有開往德國的火車嗎？
12樓：奔跑的獅子
有。目前，重慶、鄭州有多趟中歐班列到達德國。
鄭州---漢堡：從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運轉時刻約15天。
重慶---杜伊斯堡：從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，執行時間約15天。
13樓：網友
中國目前有開往德國的火車，他們分別是：
新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱的連雲港西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
渝新歐為實際第三座建成的歐亞大陸橋，執行路徑從重慶始發，至德國的杜伊斯堡。
北京—莫斯科——波蘭（如華沙）——德國（如柏林）。
北京至俄羅斯莫斯科 k19/20次國際列車、北京至俄羅斯莫斯科 k3/4次國際列車。
到達莫斯科以後再轉車。
14樓：吧務
有，始發車石家莊高邑到德國漢堡。
15樓：匿名使用者
當然有了！！亞歐大陸橋就是由火車線連起來的，西至荷蘭鹿特丹，東到中國連雲港。
16樓：匿名使用者
沒有 有開往莫斯科的 飛機好像有。
17樓：匿名使用者
有，是貨車，沒人載人的臥鋪。
18樓：匿名使用者
有啊 不過中途要轉站。
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