1樓：匿名使用者
阿涅利家族地位不再 在簽約克拉西奇後，尤文今夏已花費5300萬歐元，收入2130萬。俱樂部準備的轉會市場預算是2000萬歐元，因此還需要**一兩名球員才能保證收支平衡。 作為阿涅利家族財富的掌門人，約翰·埃爾坎上賽季末決定把尤文主席位置交給叔叔安德烈·阿涅利。
這意味著阿涅利家族成員重新插手尤文日常經營管理。不過，不能期待阿涅利家族為祖雲達斯注入巨資，讓俱樂部自力更生是90年代翁貝託·阿涅利把俱樂部管理權交給吉拉烏多—莫吉—貝特加3人時就已經確定的路線。 布蘭克繼續擔任尤文董事長職務，他的任務就是完成阿爾卑球場的全面重建。
屆時尤文將擁有乙個屬於自己的、現代化的、多功能球場，這個英超式球場也是俱樂部期待的收入增長點。 埃爾坎在前幾年尤文遭遇困境時多次出面代表阿涅利家族介入，但他無意捲入過深，今天阿涅利家族在義大利也不再有往日一樣可以炫耀的地位。工業資產階級在歐洲曾是20世紀的主導，但在全球化的今天他們的地位全面收縮。
現在，阿涅利家族能把自己的遺產處理良好就已經不錯，他們根本不可能像往日一樣左右義大利**，菲亞特集團原總裁、義大利工業協會主席蒙特澤莫羅曾抱怨，菲亞特得不到**一分錢支援。 菲亞特作為阿涅利家族的核心企業，目前困難不小，擁有義大利—加拿大雙重國籍的主要管理者馬爾奇奧尼是個騰挪高手，他推出**小型車fiat500重新佔領義大利國內市場，又被美國克萊斯勒視為救星。但馬爾奇奧尼目前的舉動是把菲亞特義大利工廠搬到人力成本更低的非歐盟國家，例如塞爾維亞，這直接導致管理層和工會對峙，不排除更嚴重的後果。
2樓：匿名使用者
你看錯啦，祖雲達斯屬於阿涅利家族，阿涅利家族是有名的菲亞特汽車的創始人。拉涅利就是做過尤文的主教練而已。
祖雲達斯和拉涅利家族是什麼關係啊？
3樓：網友
那個教練拉涅利，就是人家的名字，和拉涅利家族沒關係。祖雲達斯屬於阿涅利家族，阿涅利家族是有名的菲亞特汽車的創始人。
4樓：網友
拉涅利是前教練，沒有拉涅利家族。只有阿涅利家族，是祖雲達斯的後臺老闆。
5樓：網友
拉涅利是教練，尤文的老闆是阿涅利家族- -
6樓：默默
乙個家，與乙個家長的關係。
祖雲達斯的創始人阿涅利家族，他們有著怎樣的傳奇？
7樓：職場小曦
這個世界上很難再找到像阿涅利家族有地位有聲望，影響力如此之大的家族。第一次世界大戰期間，墨索里尼需要**打仗，於是喬瓦尼阿涅利看到了商機，他僱了幾萬名員工，為法西斯創造了很多**，因為法西斯的地位，喬瓦尼的名聲大漲，成為知名的重工業製造廠。
靠著製造**讓喬瓦尼大賺一筆，想要擴大生意，他看中了汽車，雖然他已經累積了一定的財富，但是和一些商業巨頭比起來，他的那一點錢只夠在菲亞特汽車廠當乙個小小股東，但是由於涉足了汽車這個行業，他明白這個行業的前景有多廣闊，也正是因為在這個公司打下了一定的基礎，他在當兵退役以後開了汽車廠，最開始一年只能生產幾十臺，到後來一年可以生產上千臺。
在之後他的野心就更加彭勃了，他不只是想要做生意，他想在全世界做生意，他在美國開設分公司，同時尋找新的有前途的產業，那就是造船和煤礦，大賺一筆以後，他又把自己的方向轉到了金融和傳媒，就這樣，他在越來越多的領域開展了自己的事業，並且每乙個事業都獲得了不小的成功，他有錢又有地位，很快就被推選為了參議員，而這個時候就是這個家族開始振興的時候，他擁有的社會地位與威望，同時無處不在的產業都有他的參與。
他們一家都是傳奇，到了現在也還有威望，但都說富不過三代，現在家族走到了第五代，也是一場艱辛的復興之路，是繼續輝煌還是就此落寞，看著整日和變性人廝混的拉波，估計是有點困難。
8樓：秋風體育
阿涅利家族創辦了菲亞特汽車公司，他們家族在義大利就是財富的象徵，是義大利最強的家族。
9樓：網友
阿涅利家族是財富與榮耀的象徵，被稱為王族，他們家族創立的菲亞特汽車公司，已經成為了義大利最大的工業集團。
10樓：網友
阿涅利家族橫跨政界和商界，長期以來一直是財富和榮耀的象徵，家族控股公司exor集團作為一家多元化的跨國企業，涵蓋金融、傳媒等多個行業。
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