1樓:可愛男西
馬拉松之王,基普喬格每天訓練也就25_30公里,四個月也就3600公里。7000公里,這已經超出人的極限了吧。
2樓:閆武
你問的這個是指什麼?如果是跑步的話這個跑量那可不得了,乙個月大概要跑1千8百公里,這個資料應該是沒有人能跑下來,超量太多了人受不了,如果是說汽車就不算太多,屬於正常的里程,一年2萬多公里的行程不算多了,上下班加上旅遊和出差辦事就很容易達到這個里程。
3樓:逄悟
如果4個月跑7000公里的話,那麼就是乙個月要跑1750公里,平均乙個月有30天,那麼也就是乙個天大約要跑583公里,我覺得4個月跑7000公里已經算多了。
4樓:歧山鳳鳴瑞
四個月跑7000km算多嗎 ?這個應該按照里程算也不是很多的,比如說上班族的話,每天開個五六十公里也很正常啊,乙個月下來也就達到了將近 1500,600km吧 主要是那個正常的使用,汽車的磨合將會更好啊,對發動機有更好的保護作用 。
5樓:網友
四個月跑了7000公里,平均乙個月行駛了接近2000公里,一天行駛了60公里左右,對於私家車來說,這樣的行駛公里數也是偏多了。
6樓:帳號已登出
4個月如果跑了7000公里的話,這個並不算多的,而且說明你的出行並不頻繁。
7樓:尋找樂趣放鬆自我
四個月跑7000公里算是一般吧。一般人乙個月大概1000公里左右,有些人乙個月就跑幾千公里。
8樓:網友
看你是做什麼的。如果是職業駕駛員,不算多。
六個月跑一萬公里算多嗎
9樓:熱愛社會的飛飛
不算多,屬於正常水平,通常家用車每年1-2萬公里是正常的。
車子一萬公里保養專案:
1、更換機油機濾:汽車機油是在一萬公里時需要進行更換的,由於機油在汽車的執行過程中起潤滑作用,隨著車輛使用時間的延長,汽車機油也會出現效能下降甚至失效的情況,需要在車輛進行保養時及時更換,避免出現異常,造成發動機的異常磨損。
2、汽車檢查:汽車行駛一萬公里後,需要對汽車的發動機、變速箱。
冷氣系統、轉向系統、制動系統。
懸掛、車身、輪胎等方面進行檢查,確保汽車在瞎遊攔執行時的效能。
3、清理或更換空氣和空調濾芯:車輛行駛一萬公里之後,建議車主對汽車的空氣和空調濾芯進行清洗,如果日常的用車環境比較惡劣,可以在車輛行駛一萬公里後更換空氣和空調濾芯,可以在開車時更有保障,這兩個配件**不貴,也可以自己更換,如果沒有把握,可以讓專業的人更換。
4、檢查汽車各類油液:車輛行駛一萬公里後,需要檢查冷卻液。
制動液、輪胎氣壓等,汽車執行過程中,如果汽車的各類油液出現異常,汽車執行過程中可能會出現異常磨損,影響汽車效能。
汽車行駛注意事項:
1、開車上路時要記得繫好安全帶。
注意保持行車間距,開車嚴禁接打**。
2、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈。
3、向右轉彎、磨基向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向燈。
4、連續駕磨胡駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘。
5、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
車子乙個月跑4000公里算多嗎
10樓:
摘要。您好親要視具體情況而定。如果這輛車是商用車,那麼4000公里乙個月的里程可以說是比較正常的。
如果這輛車是私家車,那麼4000公里乙個月的里程就有點高了,需要注意保養,避免車輛過度磨損。總之,提高注意,定期進行保養和檢查,確保車輛安全、可靠是非常重要的。
您好親要視具體情況而定。如果這輛車是商用車,那麼4000公里乙個月的里程可以說是比較正常的。如果這輛車是私家車,那麼4000公里乙個月的里程就有點顫租高了,需要注意保養,避免茄謹兆車輛過度磨損。
總之,晌昌提高注意,定期進行保養和檢查,確保車輛安全、可靠是非常重要的。
親通常,私家車每年的行駛里程不超過1萬公里,也就是每個嫌茄卜月800公里左右。如果超出了這個範圍,就需要更加註意車輛的保養和檢查。因為車輛的各種零部件會因為頻繁行駛而磨損加劇,比如發動機、制動器、輪胎、懸掛等都會受到影納正響。
所以,定期的保養和檢查就顯芹穗得尤為重要,保證車輛的安全性和可靠性。
因為是新車,現在目前跑了6000公里,3000的時候首保了。
接下去怎麼保養好了。
一天大概一兩百公里吧。
建議您間隔5000公里或六個月去保養哦親也就是說在八千的時候去保養或者到了保養週期的六個月去保養做小保養是吧,是混動的車。
上次保養有換機油嗎親
混動車型您可以按照hev的里程去保養親。
我的車一年跑14500公里,多嗎?
11樓:
摘要。對於一輛車一年適合開多少公里,沒有硬性規定。我們都知道汽車需要經常駕駛,而一輛汽車行駛多少公里幾乎是由車主的駕駛頻率和行駛距離決定的。
但可以肯定的是,長期擺車的危害要大於經常開車的危害。老司機常說,如果一輛車一年只開不到5000公里,就意味著車大部分時間都是停著的,這無疑對車有一定的損壞,首先要打的是電池,如果停電,至少要更換幾百塊電池。所以,車不怕開,就怕放不開。
我的車一年跑14500公里,多嗎?
您好,很高興可以幫到您。我是問一問的汽車維修師/專家,目前已經為5000餘位客戶提供了諮詢服務。您的問題我已經看到,我正在輸入答案,請您稍等!
如果是私家車的話不多也不少,正常範圍內!希望可以幫助到您,還望您能,謝謝!
現在人們的生活節奏快,很多人上班每天都要開車,雖然路程不是很長,但是汽車每天都在開動,這樣對延長發動機壽命是比較有益的。對於大部分的人來說,每年汽車的行駛里程大致在10000公里至20000公里之間,要是那些經常性開車到全國各地出差的人,一年下來汽車跑個50000公里也很正常。
對於一輛車一年適合開多少公里,沒有硬性規定。我們都知道汽車需要經常駕駛,而一輛汽車行駛多少公里幾乎是由車主的駕駛頻率和行駛距離決定的。但可以肯定的是,長期擺車的危害要大於經常開車的危害。
老司機常說,如果一輛車一年只開不到5000公里,就意味著車大部分時間都是停著的,這無疑對車有一定的損壞,首先要打的是電池,如果停電,至少要更換幾百塊電池。所以,車不怕開,就怕放不開。
汽車四年跑了57000公里正常嗎
12樓:
你好,很高興為你服務,為你作出如下解答:這輛汽車已經跑了57000公里,屬於正常範圍。但是,為了確保汽車的安全性和可靠性,我們仍然需要對其進緩雹行定期的維護和保養。
首先,要定期檢查汽車的潤滑油,更換潤滑油,以確保汽車的正常執行。其次,要定期檢查汽車的制動系統,更換制動液,以確保汽車的安全性。此外,還要定期檢查汽車的輪胎,更換輪胎,以確保汽車的擾野帆可靠性。
最後,要定期檢查汽車的電子系統,更換電子系脊鄭統的部件,以確保汽車的正常執行。總之,要定期檢查汽車的各個部件,更換部件,以確保汽車的安全性和可靠性。個人心得小貼士:
汽車的安全性和可靠性是非常重要的,所以要定期檢查汽車,及時發現問題,及時處理,以確保汽車的安全性和可靠性。
17個月跑了60000公里,每月跑多少公里?
13樓:乙個無聊的稱呼
17個月跑了6萬公里,那麼平均下來每個月就跑了6萬除以17約等於公里,也就是三千五百二十六點4公里。
這樣的話每天大概平均跑了公里,這個數字很難跑到的,除非是專業馬拉松慢跑運動員。
14樓:鄭州萬通汽車學校
每個月跑了3500多公里,跑的有點多阿。
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