1樓：西安萬通汽修學校
底盤系統失效的故障是由汽清改賀車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的：
1、汽車傳動系，包括離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等；
2、汽車轉向系，包括轉向器、轉向操縱機構、轉向傳動機構、動力轉向裝置等；
3、汽車制動系，包括車輪制動器、駐車制動器、制動傳殲埋動裝置、防抱死制動系（abs）等；
4、汽車行駛系，包括車架、車輪與輪胎、非獨立懸架、獨立懸架、平衡答派懸架、汽車電子控制懸架系統。
2樓：萬通老張
汽油機油路故障，從表面上看似乎很複雜，但實質上，不外乎堵、漏、壞三種情況。它的常見故障有：不來油或來油不暢；發動機起動困難；發動機在運轉中熄火，不能發動或不易發動；加速不良；怠速不良；發動機轉速過渡性不好。
一正遲、不來油或來油不暢 現象：發動機不能發動；發動機運轉一段時間後動力下降，關閉阻風門又稍有好轉，最後熄火再也發動不著；向汽化器內倒。
汽油機油路故障，從表面上看似乎很複雜，但實質上，不外乎堵、漏、壞三種情況。它的常見故障有：不來油或來油不暢；發動機起動困難，發動機在運轉中熄火，不能發動或不易發動；加速不良；怠速不良清禪，發動機轉速過渡性不好。
一、不來油或來油不暢 現象：發動機不能發動；發動機運轉一段時間後動力下降，關閉阻風門又稍有好轉答清塵，最後熄火再也發動不著；向汽化器內倒入少量汽油，能發動但不久就熄火。 原因：
油箱無油或開關開啟不夠；濾清器過髒堵塞；汽油幫浦損壞，包括進出油閥失效、膜片破裂、外搖臂與內搖臂之間間隙太大，油路中有漏氣處、氣阻；油管中有水結冰。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車底盤常見故障和維修 - 前言 汽車底盤包括傳巧殲動系、行駛系、轉向系和制動系。汽車底盤的技術狀明腔況，直 接關係到整車行駛的操孝槐衝縱穩定性和安全性。
4樓：守護迷途
行駛系包括的東西太多，有懸架，車橋，車輪。單乙個行駛系失效沒法判斷是什麼故障。
汽車底盤系統故障問題什麼原因
5樓：汽車大師
排氣管位於車輛底部，也很薄弱。當它碰到堅硬的石刀時，甚至可能會打滑斷裂。減速帶很常見，高度不同，形狀各異。
有的比較高或者寬，有的車主沒有過減速帶後減速的習慣，所以很寬容。一般前保險槓和排氣管都比較容易敲。汽車底盤系統故障的原因有以下幾點：
1。在汽車設計條件下，底盤具有一定的抗衝擊性；2.汽車的底盤最容易被各種管道損壞，比如剎車液壓管、燃油管，但這些管道基本都會友塵汪藏在底盤鋼板的凹槽裡好仔，不會高於底盤的水平面；3.
如果像你說的，底盤卡在乙個臺階上，那就是平面障礙。兄含在這種情況下，底盤的鋼板以平面狀態接觸臺階。在這種情況下，隱藏在鋼板凹槽中的管道不會被損壞。
汽車底盤系統故障什麼原因?
6樓：太平洋汽車網
1、汽車在設計的時候，底盤是具備一定的抗衝擊能力的；
2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道，如剎車液壓管，燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡，不會高於底盤的水平面的；
3、如果像你所說的那樣，底盤卡到的是乙個臺階，那就是乙個平面的障礙物了，這樣的話，底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的。
底盤系統故障會產生什麼後果?
7樓：太平洋汽車網
汽車底盤系統故障會產生以下幾種後果：
1、如果是比較嚴重的損壞，可能會導致發動機錯位，水箱框架變形；
2、如銷態碼果油箱懸掛壞了，閉仔那麼就會出現漏油的現象，還會造成管路、減震器損壞；
3、排氣系統、消聲器都會損壞，嚴重時還會導致鋼框架結構變形等。
悲催啊，系統顯示「底盤系統故障」，求教各位
8樓：美女借乙個吻
你的中控臺線路板出現問題了，可能是接觸不良引起的。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
⑴ 前輪定位角失準，前束過大。
前輪胎氣壓過低或由於輪胎修補、異常磨損等原因引起動不平衡。
鋼圈變形、制動鼓平衡性差。
傳動系統零部件安裝鬆動。
傳動軸彎曲，動平衡差，車橋變形。
底盤常見故障？
10樓：網友
底盤常見故障有生鏽，老化，異響，磨損等。
底盤的問題有生鏽，一些金屬件腐蝕性液體接觸後容易出現生鏽的現象。橡膠件時間長了會出現老化的問題，引起異響的可能。另外底盤是車輛低的部位，容易被凸起路面刮擦，導致損壞。
制動失效是什麼意思什麼制動啊，制動系統故障是什麼意思
制動失效就是制動喪失制動效能，也就是我們通常所的剎車不靈 包括完全失效和部分失效 完全失效是只一點剎車作用不沒有，一般是由於制動系統的故障引起的 部分失效就是在一定程度上喪失制動效能，也就是剎車不靈或者說剎車距離比較長，不能在段距離內把車停下來 造成部分失效的原因有熱失效和水失效 由於制動器是通過兩...
帶傳動的失效形式是什麼？設計準則是什麼
清溪看世界 帶傳動的失效形式 齒面膠合 齒面磨損 輪齒折斷 齒麵塑性變形 齒麵點蝕。帶傳動的設計準則 設計齒輪傳動時，通常只按保證齒根彎曲疲勞強度及保證齒面接觸疲勞強度兩準則進行計算。對於高速大功率的齒輪傳動 如航空發動機主傳動 汽輪發電機組傳動等 還要按保證齒面抗膠合能力的準則進行計算。至於抵抗其...
故障檢測故障識別故障診斷的區別是什麼
故障bai檢測 fault detection 實時監測過程資料,du判斷是否發zhi生故障。故障識dao別 faultidentification 發生故障後回,找出與該故障最有關聯的觀答測變數。故障診斷 fault diagnosis 判斷發生哪種故障,具體為確定故障的型別 故障的量級 故障發生...