1樓：電子數碼候老師
賓士車踩剎車有頓挫，是因為發動機的轉速與離合器片的轉速不同步引起的，也有可能是變速箱擋位程式設定問題，或者變速箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。
急加速或者剎車後再加速這兩種情況是最容易產慧孫衝生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要公升擋就可以完成加速，但是由於力度過大，離合器在公升擋途中發現需凱伏要降擋才能完成這次急加前殲速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。
2樓：西安萬通汽修學校
你好這種情況應該是制動盤扭曲變形導致的頓挫感。希望我的能夠幫助到您謝謝。
汽車剎車有頓挫感是什麼原因？
3樓：水瓶教育研究所
剎車時有頓挫感是因為發動機的轉速與離合器片的轉速不同步引起的，也有可能是變速箱擋位程式設定問題，或者變速箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。
急加速或者剎車後再加速這兩種情況是最容易產生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油。
電腦的原本邏輯只需要公升擋就可以完成加速，但是由於力度過大，離合器在公升擋途中發現需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。
4樓：海角
賓士車踩剎車有頓挫，是因為發動機的轉速與離合器。
片的轉速不同步引起的，也有可能是變速箱。
擋位程式設定問題，或者變速慧孫衝箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱前殲油壓進行有效調節，從而造成頓挫。
急加速或者剎凱伏車後再加速這兩種情況是最容易產生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要公升擋就可以完成加速，但是由於力度過大，離合器在公升擋途中發現需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。
賓士s400低速剎車有頓挫感怎麼回事
5樓：
你好朋畝世友，賓士低速剎車有頓挫的感滲耐雹覺，相關的原因及處理方法如下。第一車輛發動機動力不足導致的這種現象，需要清理一下發動機內部積碳。第二種情況就是火花塞老化，點火間隙過大，需要更換新的火花塞。
第三種情況就是變速箱換擋叢帆邏輯的問題，這種情況需要公升級一下變速箱程式。
賓士低速頓挫什麼原因
6樓：汽車之家
低速時頓挫，可能是你平時備咐油加的不夠，仿梁純或渣喚是加的太過溫柔了。低速時也要迅速地提速，速度提起來後可以鬆開油門，過會兒再踩。
汽車踩剎車有頓挫感是怎麼回事
7樓：南哥說車
汽車踩剎車有頓挫感是怎麼回事汽車踩剎車有頓挫感是怎麼回事 車有頓挫感，可能涉及的原因實在是太多了。像是變速箱有問題、進氣系統有問題、點火系統有問題、燃油系統有問題，都會導致車輛有頓挫感。如果是手動擋的車型，頓挫感很有可能是因為駕駛員技術不好的原因。
一般是因為在換擋的時候油門和離合器沒有配合好，這種情況屬於正常現象。發動機點火系統的工作狀況不良，會造成頓挫感 汽車感到沮喪的可能原因太多了。例如，如果變速箱、進氣系統、點火系統和燃油系統有問題，車輛會感到沮喪。
如果是手動擋車型，挫敗感很可能是因為司機技術不好。一般是因為換擋時油門和離合器配合不好，這是正常現象。發動機點火系統的不良工作條件會導致沮喪。
如點火質量弱、間歇性失火等。燃油系統的問題一般是由於電子燃油噴射系統工作狀況不佳，導致燃油噴射不良，霧化不良。很可能是燃油壓力過低，或者噴油器中有積碳。
進氣系統有問題，一般是因為空空氣濾芯長時間沒有吹，有堵塞。解決辦法是更換空空氣濾芯。變速箱的問題通常是由於內部頑固的汙垢和雜質。
另外，有些自動變速箱也有自己的坎坷。因為看不到真車，所以無法做出準確的判斷。建議及時去4s店或者汽修店，讓專業的技師檢查一下，確定問題，再進行整改。
踩剎車有頓挫感是怎麼回事
8樓：太平洋汽車網
剎車時有頓挫感是因為發動機橋輪則的轉速與離合器片的轉速不同步引起，也有可能是變速箱擋位程式設定問題，或者變速箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。,以下是頓挫的相關介紹：,1、公升擋頓挫：
多數原因是因為變速箱的響應速度不夠快，公升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，就產生頓挫感。,2、降擋頓挫：多數是因為能量**系統的介入，一旦駕駛者鬆開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，就會搭上發動機，給發動機造成一些負擔，影響桐陸發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有敏棚頓挫的感覺。
3、低速頓挫：很多車主有這種情況，由於低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。
汽車剎車剎不住是什麼原因，汽車剎車一踩就到底，剎不住是什麼原因？
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