車輪的作用是什麼
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【太平洋汽車網】車輪的作用是安裝輪胎,承受輪胎與車橋之間的各種載荷。車輪一般是由輪轂、輪輞和輪輻組成,輪轂通過圓錐滾子軸承裝在車橋或轉向節軸徑上,用於連線車輪與車橋。
通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成(gb/t2933—2009)。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介於車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件外,有時還包含輪轂。
輪轂是車輪的乙個主要組成部分,車輪造型組成要素最基本有功能基礎、物質技術基礎和美學基礎三個方面。簡而言之,乙個車輪的設計不僅考慮其功能性,而且需要考慮物質技術條件以及美學造型。
擴充套件資料輪胎效能歸納起來有兩點:1是胎體須牢固耐用,即在汽車行駛過程中不會無故出現如炸裂、漏氣等問題;2是胎面接地須平實,即行駛平穩、制動效能可靠、胎面耐磨性好。
汽車行駛過程中,胎體的結構左右著胎面效能的發揮。下面,我們就一起討論輪胎結構是如何決定輪胎效能的。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
車輪的作用是什麼?
2樓:太平洋汽車網
滾輪有四個功能:
1.支撐車輛的全部重量,承受車輛的載荷。
2.傳遞牽引力、制動力、驅動扭矩和制動扭矩,保證車輪與路面的附著力。
3.減少和吸收汽車行駛時因路面不平而產生的衝擊和振動,防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞,適應汽車的高速效能,降低行駛時的噪音,保證行駛安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
4.產生橫向力來平衡汽車轉向的離心力,通過輪胎產生的自動扶正力矩使車輪具有保持直線的能力。
車輪是乙個旋轉部件,承受輪胎和車軸之間的負荷。它通常由兩個主要部分組成:輪輞和輻條。
輪輞是在車輪上安裝和支撐輪胎的部件,輻條是車輪上車軸和輪輞之間的支撐部件。除了上述部件之外,車輪有時還包括輪轂。
車輪的作用
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汽車車輪的作用有承受全車質量並傳遞牽引力、制動力、驅動力矩、制動力矩;緩和、吸收由於路面不平所產生的衝擊和振動;提高車輪與地面的附著效能。
車輪的主要功用:支撐整車,緩解來自路面的衝擊,通過輪胎對路面的附著力產生驅動力和制動力,保證車輛正常轉向,保持直線行駛。車輪通常由兩個主要部分組成(輪輞和輻條)。
輪輞是車輪安裝和支撐輪胎的部分,輻條是車軸和輪輞之間的支撐部分。
除了上述部件,車輪有時還包括輪轂。輪子的真正起源可能是從石器時代碰蔽開始的,也就是大約15000年到750000年前。當時的輪子其實是圓木樁,原始人把幾根木樁並排放在一起,負重向前滾動。
車輪對於整個車身來說是非常重要的讓頃。
車輪的轉動是什麼現象?
車輪轉動是一種旋轉現象,車身是一種平移現象,滑動摩擦地,面對輪對外胎產生靜摩擦,輪轂和輪對是滑動摩擦。汽車在坦吵陸道路上行駛時,車輪平移的現象是錯誤的。
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